文章核心观点 - 全球供应链面临脆弱性,促使供应链区域化和本地化 [1] - 区域内供应链协作和深化增加了原材料、半成品和成品在区域内的流通,为全球集运货量提供增长潜能 [1] - 相比远洋市场的单一性,更看好区域市场和新兴市场航线的增长潜力 [1] - 中长期更看好那些专注于区域市场的中小型船公司,能够更好地适应区域市场需求变化,并在新兴市场中占据重要地位 [1] - 短期内,由于红海绕行、中美贸易等不确定性因素,市场对远洋船公司盈利分歧大 [1] 行业总结 - 全球供应链面临脆弱性,促使供应链区域化和本地化,为全球集运货量提供增长潜能 [1] - 相比远洋市场,更看好区域市场和新兴市场航线的增长潜力 [1] - 中长期看好专注于区域市场的中小型船公司,其在区域市场的长期竞争力将不断提升 [1] - 短期内,由于不确定性因素,市场对远洋船公司盈利分歧大 [1] 公司总结 - 中长期更看好那些专注于区域市场的中小型船公司,能够更好地适应区域市场需求变化,并在新兴市场中占据重要地位 [1]