核心观点 - 公司宣布了关键的股东和租船更新，包括优先股的赎回、普通股的回购以及第三季度的租船预订情况 [1][2][3][5] 优先股赎回 - 公司董事会批准了剩余303,631股7.75%系列A累积可转换优先股的赎回，赎回日期为2024年10月20日，赎回价格为每股25.00美元，加上截至赎回日期前的应计股息 [2] - 赎回后，所有未偿还的PXSAP股份将被取消，且不再支付这些股份的现金股息 [2] - 赎回后，转换为1,354,204股普通股的权利将被终止 [2] 普通股回购 - 公司在2024年第三季度通过公开市场回购了65,793股普通股，总购买价格为0.3百万美元 [2] - 自2023年5月启动股票回购计划以来，公司已回购总计481,164股PXS股票，平均成本为每股4.06美元，包括佣金 [2] - 回购计划剩余授权金额为1.0百万美元，计划总金额为3.0百万美元，将于2025年5月到期 [2] - 截至2024年9月10日，公司共有10,660,831股普通股流通 [2] 租船预订情况 - 截至2024年9月10日，公司MR产品油轮在第三季度的可用天数中有91%已被预订，平均每日时间租船等价率（TCE）为每艘船31,545美元 [2] - 同期，公司干散货船在第三季度的可用天数中有87%已被预订，平均每日TCE为每艘船17,641美元 [2] 船队信息 - 公司拥有六艘现代中型生态船只，包括三艘MR产品油轮和一艘Kamsarmax散货船，以及两个干散货合资企业的控制权益 [6] - 船队详细信息如下： - Pyxis Lamda：MR2型，载重50,145吨，2017年建造，现货市场 [3] - Pyxis Theta：MR2型，载重51,795吨，2013年建造，时间租船，每日租金29,000美元，最早归还日期2024年9月 [3][4] - Pyxis Karteria：MR2型，载重46,652吨，2013年建造，时间租船，每日租金34,500美元，最早归还日期2024年10月 [3][4] - Konkar Ormi：Ultramax型，载重63,520吨，2016年建造，时间租船 [3] - Konkar Asteri：Kamsarmax型，载重82,013吨，2015年建造，时间租船，每日租金16,250美元，加上 scrubber 溢价168,828美元，最早归还日期2024年10月 [3][4] - Konkar Venture：Kamsarmax型，载重82,099吨，2015年建造，时间租船，每日租金9,100美元，最早归还日期2024年9月 [3][4] 管理层评论 - 公司董事长兼首席执行官Eddie Valentis表示，自15个月前启动股权回购计划以来，公司已为股东创造了显著价值，包括回购了481,164股普通股 [5] - 赎回所有未偿还的优先股后，公司将消除每月的现金股息支付，并进一步减少每股收益和每股净资产值的潜在稀释，改善股票流动性 [5] - 预计在2024年10月20日优先股赎回日期后，公司将有10,660,831股完全稀释的普通股流通 [5] 市场状况 - 尽管存在季节性疲软，但2024年第三季度的市场状况对产品油轮和干散货行业仍然健康 [6] - 公司五艘现代中型船只正在短期时间租船运营，最年轻的生态高效油轮Pyxis Lamda则在现货市场运营 [6] - 公司将继续利用其多元化的租船策略 [6]