文章核心观点 - 欧盟将对从中国进口的电动汽车征收17.4%至38.1%的临时关税,这将补充现有的10%关税 [1][2] - 欧盟希望通过这些关税来应对中国对电动汽车的补贴,这对欧洲本土生产和销售构成威胁 [3] - 中国和欧盟已同意就关税问题进行谈判,中国希望在关税生效前阻止其实施 [4][5] - 这一决定可能会对双方造成负面影响,中国可能会对欧洲汽车制造商采取报复措施 [6][7][8] 行业总结 - 中国电动汽车行业面临欧盟关税的挑战,这可能会削弱其在该领域的主导地位 [6] - 欧洲汽车制造商在中国有大量生产设施,可能会受到中国报复性关税的影响 [7][8] - 欧盟和中国正在就关税问题进行谈判,希望达成有效的解决方案 [4][5] 公司总结 - 中国电动汽车公司如蔚来、理想汽车和小鹏汽车的股东需要关注7月4日这一重要日期 [1] - 欧盟关税的实施可能会对这些中国电动汽车公司造成负面影响 [1][6] - 欧洲汽车制造商如奔驰和宝马也可能受到中国报复性关税的影响 [7][8]