公司业绩 - 公司2023年度收入达到人民币16,746,689千元，同比增长35.2%[5] - 公司2023年度毛利为80,470千元，较去年同期增长104.2%[5] - 公司2023年度每股亏损为3.62元，较去年同期减少26%[5] - 公司2023年全年交付新能源汽车144,155辆，同比增长29.7%[12] - 公司2023年全年毛利率为0.5%，首次实现全年毛利转正[12] - C11 2023年全年交付80,708辆，同比增长81.9%[13] - 2023年全年经营现金流为1,081.6百万元，首次实现全年经营现金流转正[13] - 公司的销售收入主要来自电动汽车及部件，2023年达到人民币167.33亿元，同比增长35.2%[28] - 公司的研发开支为人民币19.20亿元，较2022年增加36.1%[30] - 公司的销售开支为人民币17.95亿元，较2022年增加61.2%[28] - 公司的提供服务收入为人民币1.39亿元，较2022年增加110.6%[29] - 公司的财务收入净额为人民币1.57亿元，较2022年增加47.9%[33] - 公司的应占联营公司溢利净额为人民币0.41亿元，较2022年减少65.1%[33] - 公司在2024年1月至3月交付33,410辆汽车，同比增长217.9%[20] - 2023年，公司总收入为人民币167.47亿元，同比增长35.2%[27] - 2023年，公司毛利为人民币8.05亿元，从2022年的亏损1.91亿元扭亏为盈[26] - 公司在2023年实现了业务表现改善和收入增加，经营亏损减少[31] - 公司的自由现金流为人民币-32.27亿元，较2022年增加人民币34.95亿元[32] - 公司的經營活動所得現金淨額为人民幣1,081.6百萬元，较2022年增加[37] - 公司的經營活動所用現金淨額为人民幣2,399.8百萬元，较去年同期增加[38] - 流动资金截至2023年12月31日为人民幣19,388.1百萬元，较2022年的9,781.9百萬元增加98.2%[36] - 2023年淨虧損为人民幣4,216.3百萬元，较2022年的5,108.9百萬元减少[34] - 2023年每股基本及攤薄虧損为人民幣3.62元，较2022年的4.89元减少[35] 研发与技术 - 公司过去5年研发投入约47亿元人民币，实现了三电核心零部件及8款整车的自研、自制及量产[6] - 公司采取全域自研的研发路径，形成了厚积薄发的技术积累优势[7] - 公司在中国市场利用全域自研获得成本优势，持续推出“好而不贵”的新能源汽车产品[7] - 公司通过OTA持续升级空中下载技术，为用户提供最新研发成果的应用[18] - 公司的全域自研技术架构升级至LEAP3.0，包括行业首创的多项技术[19] 合作与战略 - 公司与Stellantis N.V.合作，在海外市场以轻资产模式推进全球化，加速并扩展高技术含量和品价比的产品全球销售[8] - 公司计划与Stellantis集团共同组建一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资企业，打造极具竞争力和高效的新能源汽车企业[10] - 公司与Stellantis集团建立全球战略伙伴关系，共同打造高效的新能源汽车企业[15] - 公司与Stellantis集团签订H股认购协议，Stellantis成为主要股东[16] 公司治理 - 公司是一家中国新能源汽车公司，专注于研发、制造和销售新能源汽车，以及提供基于云计算的车联网解决方案[46] - 公司推出了多款智能纯电动车型，包括智能純電小車T03、智能超享電動SUV C11、智能豪華電動轎車C01和全球化戰略車型C10[46] - 公司在报告期内未发生重大法律、仲裁或行政诉讼，也未发生任何可能对业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响的事件[56] - 公司在报告期内遵守了适用法律和法规，未发生任何与整体业务产生重大不利影响的不合规事件[56] - 公司董事及高级管理人员为员工激励计划的合资格参与者，有关截至2023年12月31日止年度的董事及监事酬金详细信息载于本年报“董事会报告-员工激励计划”一节及合并财务报表附注39[62] - 董事及监事在重大交易、安排或合同中的权益五名最高薪酬人士的薪酬详细信息载于合并财务报表附注9[62] - 董事未放弃任何薪酬，公司无向任何交易、合同或安排中拥有重大权益的董事放弃薪酬[62] - 除董事会报告“员工激励计划”一节所披露者外，公司或其附属公司在报告期内未订立任何可使董事获得利益的安排[63] 股权结构 - Stellantis持有浙江零跑科技股份有限公司约21.26%的已发行股本，成为主要股东[75] - 合營公司将由浙江零跑科技股份有限公司和Stellantis分别拥有49%和51%的股权，成为Stellantis的合并附属公司[75] - 除公司董事或主要行政人员