租赁业务 - 公司主要通过Hertz、Dollar和Thrifty品牌租赁车辆，主要利润来源于租赁交易的数量、组合和定价，车辆利用率，相关车辆所有权成本和其他运营成本[119] - 2024年第一季度总收入较2023年同期增加3200万美元，主要由于交易量增加，部分抵消了定价下降。国际租赁业务增加2500万美元，美洲租赁业务增加1000万美元[132] - 直接车辆和运营费用在2024年第一季度较2013年同期增加了1.46亿美元，其中美洲租赁业务增加了1.14亿美元，国际租赁业务增加了3.4亿美元，主要是由于交易量增加[133] - 2024年第一季度，美洲RAC部门的车辆和租赁费用折旧净额增加了5.88亿美元，主要受到预期处置时间残值恶化、2024年第一季度车辆处置的每单位亏损以及持有待售的EV的账面价值减值等因素的影响[134] - 2024年第一季度，美洲RAC部门的SG&A费用减少了6千万美元，主要是由于公司运营相关费用减少，部分抵消了国际RAC和美洲RAC部门的增加[135] - 2024年第一季度，美洲RAC部门的车辆利息支出净额增加了3千万美元，主要是由于较高的利率和较高的债务水平，主要影响了我们的美洲RAC部门[137] - 2024年第一季度，国际RAC部门的总收入增加了2.5亿美元，主要是由于较高的销售量，交易日增加了7%，主要受到欧洲某些休闲类别销售量的提高的推动[150] - 2024年3月31日，美洲租车业务的交易天数为30,560，国际租车业务为6,294，车辆利用率分别为77%和72%[159] - 2024年3月31日，美洲租车业务的总收入调整后为1,739百万美元，每天的总收入为56.92美元；国际租车业务的总收入调整后为349百万美元，每天的总收入为55.52美元[160] - 2024年3月31日，美洲租车业务的每月总收入为1,337美元，国际租车业务为1,221美元；每月每辆车的折旧费用为649美元和326美元[161] 财务状况 - 公司现金及现金等价物为465百万美元，First Lien RCF可用额度为866百万美元，总公司流动性为1331百万美元[176] - 2024年3月，尚未使用的保函总额为944百万美元，主要包括684百万美元发行于First Lien RCF和245百万美元发行于Term C Loan[177] - 2024年4月，HVF III将HVF III Series 2021-A Notes到期日延长至2026年4月[178] - 2024年4月，Hertz Canadian Securitization将最大借款额从475百万加元增加至625百万加元，直至2024年11月，之后恢复至475百万加元，到期日延长至2026年4月[179] - 欧洲ABS于2024年4月被修改，将最大借款额从12亿欧元增加至13亿欧元，同时提供了2024年4月至11月季节性承诺期间的15亿欧元最大借款额[180] - 公司资产大部分被特殊目的实体拥有或抵押给各种信贷设施的贷款人，这些资产的价值不可用于支付无担保债权人的债务[181] - 第一抵押信贷协议要求公司遵守第一抵押比率，要求在年度首尾季度为3.0x，在第二和第三季度为3.5x，截至2024年3月31日，公司符合第一抵押比率[182] - 2024年第一季度，公司车辆支出净额为671百万美元，较2023年同期减少947百万美元，主要在美洲RAC部门[185] - 2024年第一季度，非车辆资本支出净额为30百万美元，较2023年同期减少160百万美元，主要在美洲RAC部门[186] - 公司在2024年3月31日的合同和其他义务方面没有重大变化，债务情况变化详见2023年10-K表[187] 市场风险管理 - 公司面临的市场风险包括利率变化、外汇汇率波动和燃油价格波动[197] - 公司通过常规运营和融资活动管理市场风险，适当时使用衍生金融工具[197] - 衍生金融工具被视为风险管理工具，未用于投机或交易目的[197]