公司业务及发展 - 公司主要业务为货柜运输和物流，全球设有超过430个办事处[2] - 公司旗下OOCL为全球最大的综合国际运输和物流公司之一，拥有环保船队和先进信息技术[4] - 公司推出OOCL Account和E-Customs Solution等电子商务平台，提高客户货物管理效率[7] - 公司新船OOCL Spain运力达24,188标准箱，成为世界上载运量最大的集装箱船之一[9] - 公司与合作伙伴利用区块链技术提高化工货物运输安全性，实现共享货物运输条件鉴定书的概念验证[10] - 東方海外物流与賽輪集團签署新战略合作协议，提供高效的国际供应链管理解决方案[11] - 東方海外航運推出中國－印尼2新航线(CIS2)，加强中印尼网络覆盖[13] - 東方海外航運推出欧洲南美东岸快航(EEX)新航线，提供快速航程服务[15] - 和易孚获得年度港航供应链创新先进方案奖和2023年十大数字运输解决方案提供商[15] - 東方海外物流推出一站式数字平台CargoEasy，提供实时报价和货运追踪服务[16] - 公司继续推动电子商务策略，提供在线平台和增值解决方案[57] - 公司在区块链技术和数字化转型方面取得进展，加速提单传输[58] - 通过人工智能模型加强空箱回流作业，已应用于全球回流规划，提高设备利用率[62] - 使用微软办公Copilot和AI辅助大语言模型提高生产力和创造力[64] 财务表现 - 2023年公司营业收入为8,344百万美元，较去年下降58%；经营利润为1,406百万美元，较去年下降86%[6] - 2022年度東方海外國際股東應佔溢利为99.652億美元，较2021年度增长39.7%[11] - 2023年度股东应占溢利为13.68亿美元，较2022年略有下降，但仍高于疫情前水平[28] - 2023年，东方海外航运总体货运量增加2.9%，但总收入下降59.6%，每个标准箱平均收入下跌60.8%[39] - 太平洋航线的整体載货量增加6.6%，但总收入减少63.2%[43] - 亚洲╱欧洲航线的整体載货量上升1.1%，但收入下降67.5%[44] - 2023年燃油价格相对稳定，原油价格下跌20%[48] - 2024年石油出口国生产计划将继续影响全球石油供应和燃料价格[49] - 碳强度指标评级要求收紧，市场动态增加复杂性[50] - 公司专注推动燃油和引擎润滑油节省措施，包括船舶保养和清洁等[51] - 公司积极响应国际船舶排放监管规定，使用清洁燃油或脱硫技术[52] - 公司安装可与岸上电力交替使用的替代航海电力系统，改善环境[53] - 公司参与各项环保活动，符合相关法规，积极保护海洋生态[54] - 公司取得多个里程碑成就，实现燃料效率提升和减少排放[56] 公司治理及管理 - 公司已采纳自订企业管治守则，包含本地及国际最佳应用常规[173] - 董事会目前由3名执行董事、4名非执行董事和5名独立非执行董事组成[175] - 公司已设立有效机制以确保董事会可获得独立的观点和意见[180] - 董事会的组成符合《上市规则》的规定，拥有至少3名独立非执行董事[181] - 公司已为董事及高级职员安排责任保险，保障因企业活动引起的责任赔偿[184] - 董事会负责整体策略方向及管理公司的业务及事务，目标旨在提升股东价值[186] - 董事会对公司及集团肩负诚信责任及法定责任，包括制定整体策略及政策[187] - 董事会将日常业务管理授权给管理层处理，由公司行政总裁领导及监督管理层[188] - 公司设立了10个董事委员会，包括执行委员会、核数委员会、薪酬委员会等[189]