财务表现 - 2023年截至12月31日止年度，瑞豐動力集團有限公司收入为718,487千元，同比增长19.7%[1] - 毛利为87,706千元，毛利率为12.2%，较去年下降了4.0个百分点[1] - 本公司權益股東應佔年內利潤为11,268千元，同比下降了44.8%[1] - 每股基本及攤薄盈利为0.014人民币[1] - 2023年度經審計的綜合損益表顯示，經營利潤为22,761千元，較去年下降了27.5%[3] - 本公司權益股東應佔年內全面收益總額为11,314千元，較去年下降了49.8%[4] - 2023年税前利润为10,006千元，较2022年的8,249千元有所增长[31] - 税前利润为12,755千元，实际税项开支为1,487千元[37] - 每股基本盈利为11,268,000元，已发行普通股的加权平均数为800,000,000股[42] 资产负债 - 非流動資產中，物業、廠房及設備为838,377千元，同比增长1.1%[5] - 流動資產中，存貨为273,116千元，貿易應收款項、其他應收款項及預付款項为319,333千元[5] - 資本及儲備中，股本为66,425千元，儲備为918,382千元[5] - 贸易应收款项为213,720千元，其他应收款及预付款项为34,695千元[44] - 贸易应收款项中，少于1个月的金额为129,044千元，1至3个月的金额为108,044千元[45] - 公司贸易及其他应付款项2023年较2022年增长至280,812千元[49] - 贸易应付款项及应付票据中，少于1个月的占比从2022年的68,154千元增长至2023年的114,457千元[51] - 公司短期计息借款2023年较2022年下降至101,199千元[52] - 公司长期计息借款2023年较2022年增长至142,325千元[52] - 贸易应付款项及应付票据增至280.8百万人民币，增幅约12.0%[124] - 计息借款增至243.5百万人民币，抵押品为本集团质押的物业、厂房及设备[125] - 资本负债比率从23.9%增至24.7%，主要是因计息借款增加约8.1百万人民币[127] 业务发展 - 公司主要从事缸体、缸蓋及缸体輔助部件等业务[22] - 来自客户合同收入分拆显示缸體、缸蓋和缸体輔助部件等销售额增长[23] - 公司主要从事汽缸體制造，包括乘用车、商用车和工业车辆，2023年销售收入达到718.5百万人民币[68] - 公司已调整市场策略，致力于研发新能源汽车定制新产品，预计将增加市场份额并促进订单激增[69] - 乘用车缸體销量增长19.5%，主要受知名汽车制造商订单增加影响[71] - 商用车缸體销量增长6.0%，随着COVID-19后经济复苏，对商用车的需求增加[75] - 工业车辆缸体销售收入占比从15.0%增加至20.6%，销量增加至114,000个[79] - 新客户向俄罗斯市场销售35,000个缸体，收益32.3百万元[80] - 预计工业车辆缸体销量将随海外非道路地区发展增加[81] - 缸蓋销售收入占比从19.0%增加至19.3%，销量增加至219,000个[83] - 缸蓋用于知名汽车制造商不同型号汽车，销量增加至99,000个[84] - 集团拥有5条精密铸造线和33条机械加工线，正在新建2条机械加工线[85] - 预计新能源汽车市场增长将带动集团业务拓展，采取“稳”和“快”策略[87] - 集团专注于新能源汽车行业发展，提升产品性能和降低生产成本[89] - 集团将投放额外资源于新能源汽车产业，升级改造新能源汽车部件厂区[91] - 集团计划拓展海外市场，已成立海外项目开发小组，寻找海外合作伙伴[94]