公司业绩 - 公司2023年度实现归属于母公司股东的净利润为人民币386,157,662.21元，同比增长8.30%[11] - 公司2023年度实现营业收入为人民币17,537,867,099.42元，同比增长16.65%[11] - 公司2023年度经营活动产生的现金流量净额为人民币795,428,458.04元，较上年同期大幅增长[11] - 2023年公司营业收入达到175.38亿元，创历史新高[15] - 归属于上市公司股东的净利润为3.86亿元，同比增长[15] - 第四季度营业收入为4,935,705,805.03元，同比增长[13] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为111,994,373.25元[13] - 第四季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为94,944,578.50元[13] 市场拓展与订单增长 - 公司将加快新型材料领域的市场拓展，致力于成为新型材料的技术创新与工程化应用的领先者[15] - 公司2023年海外市场收入、新签订单均创历史新高，车辆悬挂减振市场份额明显提升[16] - 公司2023年国内市场订单同比增长超20%，轨道车辆市场份额稳步提升[16] - 公司2023年风电叶片销售收入达67.01亿元，增长幅度为24.87%[16] - 公司2023年新材德国（博戈）销售收入达68.60亿元，增长幅度为23.12%[17] 新材料业务发展 - 公司新材料事业部锚定新能源市场，开拓高端聚氨酯减振制品等四大市场[17] - 公司控股子公司时代华获国家级专精特新“小巨人”企业称号[17] - 公司2024年将继续完善全球市场营销网络，推进本地化能力和区域建设[17] - 公司2024年将深化巩固线路减振市场客户，推动系统+升维[17] - 公司2024年将加快国内外各新生产基地的建设进度，完善产能布局[17] 公司核心技术与产业领先地位 - 公司是国内第二大风电叶片制造商，全球汽车减振细分领域规模排名第三[19] - 公司拥有国家级技术创新平台，具备高分子材料合成及改性能力、结构设计与仿真能力等核心技术[21] - 公司在轨道交通、风电、汽车三大核心产业已经实现领跑[21] 公司战略规划与发展展望 - 公司未来发展展望：中国高速动车组数量持续增长，城市轨道交通建设规模预计增速放缓[64] - 公司未来发展展望：中国城市轨道交通运营里程有望新增5,000公里，年均新增1,000公里左右[64] - 公司计划2024年完成营业收入不低于190亿元，加快创新中心及智能制造基地建设，完成新型材料基地打造，进一步改善新材德国（博戈）经营质量，实现高质量发展[74] 公司治理与股权激励 - 公司董事、监事和高级管理人员持股变动情况：彭华文董事长获得370,000股股权激励，杨治国董事兼总经理获得370,000股股权激励，刘军董事兼副总经理获得260,000股股权激励[82] - 公司拟向激励对象授予限制性股票总计2,408.00万股[1] - 公司股权激励计划实际授予激励对象人数为39人，实际授予限制性股票数量为206.00万股[160] 环保与社会责任 - 公司已完成五个分布式光伏电站建设，装机容量22MW，年发电量2,200万度，每年可减少12,600吨二氧化碳排放[184] - 公司严格遵守环保法律法规和标准要求，对项目进行了环境影响预评价和竣工验收评价[182] - 公司编制了《突发环境事件应急预案》，定期组织应急知识培训和应急演练，确保环境污染事故时应急及时、有效[183]