总收入情况 - 公司在2023年9月份的总收入为1,530,923美元，较2022年同期的4,022,238美元下降了62%[161] 收入构成变化 - 技术系统收入为705,849美元，较去年同期的2,709,899美元下降了74%[162] - 服务和咨询收入为825,074美元，较去年同期的1,312,339美元下降了37%[162] 成本变化 - 技术系统成本为883,836美元，较去年同期的2,176,761美元下降了59%[163] - 服务和咨询成本为420,499美元，较去年同期的745,925美元下降了44%[163] 净亏损情况 - 公司在2023年9月份的净亏损为2,947,736美元，较2022年同期的1,925,068美元增加了53%[161] 公司发展计划 - 公司计划推出订阅平台以扩大Railcar Inspection Portal（RIP）的市场[155] - 公司正在进行工程和软件升级以满足预期的联邦铁路协会（FRA）和美国铁路协会（AAR）标准[157] 财务筹资情况 - 公司在2022年成功通过出售普通股和D系列优先股筹集了超过1.01亿美元的总收益[188] - 公司在2023年第一季度末通过发行E系列优先股筹集了400万美元的总收益[189] - 公司在2023年8月通过出售F系列可转换优先股筹集了500万美元的总收益[189] - 公司在2023年11月通过出售额外的E系列可转换优先股筹集了250万美元的总收益[189] - 公司在2023年第二季度更新了S-3“货架注册”声明，允许公司出售多种证券形式，除了普通股外还有其他证券[189] 资本和现金情况 - 公司估计在货架注册上有可用的容量，可以用来增强营运资本和业务增长[189] - 公司相信将有足够的营运资本来源来满足未来12个月的义务[190] - 公司认为在未来12个月内，公司有足够的现金和资本来运营至少这段时间[192] - 公司管理层相信这些行动为公司继续作为一个持续经营的实体提供了机会，并获得额外资本资金[193] 收入来源 - 公司从四个来源产生收入：技术系统、人工智能技术、技术支持和咨询服务[201]