公司基本信息 - 公司中文名称为中远海运控股股份有限公司，外文名称为COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.[13] - 公司法定代表人为万敏[14] - 公司注册地址历史变更情况包括从北京市到天津市，最终变更为天津自贸试验区（空港经济区）中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层[14] 公司财务表现 - 公司2023年中期应派发现金红利人民币82.47亿元，约为公司2023年上半年实现的归属于上市公司股东净利润的50%[4] - 公司营业收入同比下降56.43%至91.84亿人民币[16] - 公司归属于上市公司股东的净利润同比下降74.46%至16.56亿人民币[16] - 公司经营活动产生的现金流量净额同比下降88.22%至13.26亿人民币[16] - 公司在2023年上半年度报告中按中国会计准则显示的归属于上市公司股东的净利润为16,560,637.40千元，期末净资产为200,590,667.09千元[18] - 公司在2023年上半年度报告中披露了非经常性损益项目，合计金额为40,389,526.33元[18] 公司业务及发展战略 - 公司主要业务为国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，强化港航联动、海铁联通，为客户提供全球集装箱供应链服务体系[22] - 公司通过数字化供应链服务能力延伸运输服务，加速绿色低碳化发展，订造新能源船舶，推出绿色数字化供应链产品，以满足客户需求并降低绿色转型成本[21] - 公司围绕“全球数字化供应链运营和投资平台”定位，坚持数字化变革与绿色低碳发展，提高集装箱航运+港口+物流一体化运营能力，为客户提供数字化全程供应链服务[23] 公司市场表现 - 公司所属行业为集装箱航运市场，受全球经济状况影响，市场运价水平低位波动，行业利润较去年大幅缩水[20] - 公司集装箱船队规模继续稳居行业第一梯队[24] - 中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值同比下滑69.3%[25] - 中国货物贸易进出口总值20.1万亿元人民币，同比增长2.1%[27] - 全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8.0%[27] 公司战略风险管理 - 公司应对经济波动风险的策略包括开展对宏观经济和战略性议题的跟踪研究、强化对市场及竞争变化的敏感度和预判力、推进“全球化”战略[57] - 部分国家或地区政治局势的变化可能对公司全球化经营网络的持续发展及稳定经营带来不利影响[59] - 公司应对政治政策风险的策略包括建立健全常态化地缘政治信息收集、跟踪和研判机制、探索在重大经营投资决策过程中开展国别风险评估机制、将突发风险、高风险事件纳入到公司防范和化解重大风险、风险事件收集报告机制中[60] 公司股权激励计划 - 公司股票期权激励计划2022年第四季度自主行权结果显示，完成股份过户约占首次授予期权第二个行权期可行权股票期权总量的1.39%[67] - 公司股票期权激励计划2023年第一季度自主行权完成股份过户登记529,650股，约占可行权股票期权总量0.65%[68] - 公司股票期权激励计划首次授予第二个行权期行权完成股份过户约占可行权股票期权总量98.28%[68] - 公司股票期权激励计划首次授予期权第三个行权期及预留授予期权第二个行权期符合行权条件[70] 公司股东情况 - 截至报告期末，中国远洋海运有限公司持有公司36.64%的股份，为最大股东[116] - HKSCC Nominees Limited持有公司20.68%的股份，为第二大股东[116] - 中国远洋运输有限公司持有公司59.35%的无限售条件流通股份[117]