公司业绩 - 公司2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为1,095.95亿元[4] - 公司2022年末期应派发现金红利人民币223.72亿元，2022年度共计派发现金红利人民币547.22亿元[4] - 公司年度报告中涉及的未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险[5] - 公司2022年营业收入为391,058,496,607.18元，比上年同期增长17.19%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为109,594,742,014.79元，比上年同期增长22.66%[18] - 公司2022年实现息税前利润（EBIT）1,707.78亿元，同比增长29.77%[24] - 公司实现税前利润总额1,670.97亿元，同比增长30.54%[24] - 公司实现净利润1,313.38亿元，同比增长26.40%[24] - 公司资产负债率降至50.46%，较期初下降6.22个百分点[24] 公司发展 - 公司2022年实现归属于上市公司股东的净利润为1,095.95亿元[34] - 公司目前设有覆盖全球的集装箱航运销售、服务网点近700个，共经营287条国际航线，合计挂靠全球约140个国家和地区的576个港口[33] - 公司双品牌所在海洋联盟顺利发布了DAY6航线产品，升级8条航线，新增3条航线，合计42条航线、443万TEU运力[33] - 公司2022年营业收入为391,058,496,607.18元，同比增长17.19%[35] - 公司2022年营业成本为217,991,201,245.59元，同比增长13.22%[35] 公司战略 - 公司将加快转型升级，实现绿色低碳发展创新突破，持续完善自身绿色低碳转型发展战略的顶层设计[27] - 公司将落实成本管控，多点发力提升运营效率，采取扎实举措，加大对于箱管成本、燃油采购成本、货物运输成本等经营成本的管控力度[27] - 公司将积极应对全球经贸变局，加快推进主业转型升级，努力为千行百业提供低碳、智能、可靠的集装箱物流供应链解决方案[27] 公司风险 - 全球宏观经济复苏缓慢，可能影响物流需求增长[69] - 全球宏观经济的不稳定性和不平衡性可能带来风险[69] - 全球政治形势持续变化，可能对公司全球化经营产生影响[70]