财务数据 - 公司2023年前三季度实现营业收入63.71亿元，同比下降4.14%[6] - 公司2023年前三季度归属于上市公司股东的净利润为15.39亿元，同比下降23.75%[6] - 公司2023年前三季度经营活动产生的现金流量净额为29.93亿元，同比增长15.67%[6] - 公司2023年第三季度归属于上市公司股东的净利润为6.10亿元，同比下降47.87%[6] - 公司2023年第三季度基本每股收益为0.258元，同比下降49.90%[6] - 公司2023年第三季度加权平均净资产收益率为3.29%，同比下降2.68个百分点[6] - 2023年1-9月营业收入为63.71亿元[36] - 2023年1-9月归属于母公司股东的净利润为15.39亿元[37] - 2023年1-9月投资收益为6.43亿元[36] - 2023年1-9月公允价值变动收益为1.62亿元[36] - 2023年1-9月归属于母公司所有者的其他综合收益为-3.07亿元[37] - 2023年1-9月营业成本为37.87亿元[36] - 2023年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为59.09亿元[38] - 2023年前三季度收到的税费返还为3.81亿元[38] - 2023年前三季度购买商品、接受劳务支付的现金为13.32亿元[38] - 2023年前三季度支付给职工及为职工支付的现金为8.42亿元[38] - 2023年前三季度支付的各项税费为5.45亿元[38] - 2023年前三季度收回投资收到的现金为23.86亿元[38] - 2023年前三季度取得投资收益收到的现金为6.21亿元[38] - 2023年前三季度购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为12.65亿元[38] - 2023年前三季度投资支付的现金为19.18亿元[38] - 2023年前三季度取得借款收到的现金为171.13亿元[38] 资产负债情况 - 公司2023年9月30日的货币资金为34.12亿元，交易性金融资产为4.11亿元[34] - 公司2023年9月30日的应收账款为9.74亿元，存货为13.58亿元[34] - 2023年9月30日短期借款为118.02亿元[35] - 2023年9月30日长期借款为96.00亿元[35] - 2023年9月30日应付债券为66.38亿元[35] - 2023年9月30日资产总额为673.60亿元[35] 关联交易 - 新通产公司和深圳市深广惠公路开发有限公司为同受深圳国际控股有限公司控制的关联人[13] - 本集团间接持有湾区发展约71.83%股份[17] 重大事项 - 公司与深圳市交通运输局签订机荷高速改扩建工程PPP项目合同，后因深圳市调整建设实施方案而终止合同[22] - 公司继续投资约84.47亿元建设外环三期项目[23][24] - 公司通过合营公司开展广深高速改扩建项目[25] - 公司拟向不超过35名特定对象发行不超过654,231,097股A股股票，募集资金总额不超过65.00亿元[26][27][28] - 公司全资子公司享有100%收费公路权益的湖南省益阳至常德高速公路将作为底层基础设施项目开展REITs试点申报工作[29] - 公司获得总额度为50亿元的中期票据注册额度，并发行2023年度第二期中期票据10亿元[31] - 公司获得证监会批准向专业投资者公开发行不超过41亿元绿色公司债券，并发行2023年公开发行绿色公司债券（第一期）5.5亿元[32] - 公司新发生2笔保本浮动收益型理财产品交易，委托理财金额为4亿元[33] 业务数据 - 收费公路业务日均混合车流量和日均路费收入数据[16] - 有机垃圾处理项目处理量和运营收入数据[19][20] - 风力发电项目上网电量和营业收入数据[21] - 沿江高速货车通行费由政府补偿[17] - 内蒙、北海和滁州有机垃圾处理项目进入试运营或调试阶段[20] - 淮安中恒风力发电项目为参股公司[21] 其他 - 公司2023年第三季度持有交易性金融资产等产生的公允价值变动收益为1.42亿元[10] - 公司2022年第三季度联营企业联合置地完成减资，增加投资收益9.21亿元[11] - 公司前十大股东中，HKSCC NOMINEES LIMITED持股比例为33.47%[12] - 公司前十大股东中，新通产实业开发（深圳）有限公司持股比例为30.03%[12] - 公司前10名无限售条件股东持股情况[13] - 上述数据均未经审计，仅供参考[19][21]