公司概况 - 公司是汽车行业被动安全系统的领先开发商、制造商和供应商，产品范围广泛[10] - 公司的销售额在2022年达到了88亿美元，其中约66%来自气囊和方向盘产品，34%来自安全带产品[13] - 公司在被动安全产品市场的全球市场份额从1997年的27%增长到2022年的43%[24] - 公司的主要竞争对手包括ZF和Joyson Safety Systems等[31] 生产制造 - 公司的装配工厂通常不受产能考虑限制，可以根据需求变化快速调整产能[39] - 公司强调零缺陷的质量政策，持续努力提高产品质量[42] - 公司持续推动名为“Q5”的质量倡议，自2010年以来不断扩展，为员工和供应商提供额外的技能培训，显著提高了公司的质量表现[44][45] - 公司在产品开发的早期阶段到产品使用多年后的正确处理方面追求卓越质量，通过Autoliv产品开发系统确保产品设计良好且无隐藏缺陷[46][47] - 公司的制造哲学核心是基于提高质量和效率的APS，将关键质量元素整合到制造过程中，确保所有员工了解自己与公司的生命安全产品之间的关键联系[48][49] 可持续发展 - 公司致力于在2030年实现自身运营的碳中和，2040年实现供应链净零排放，采取了一系列行动来管理原材料波动，如竞争性采购和寻找替代材料[50][51] - 公司的直接材料采购占2022年净销售额的约52%，主要采购制造组件和原材料，采取多项措施管理原材料波动[52][53] 知识产权和合作关系 - 公司拥有大量与汽车安全系统相关的专有技术，并依靠许多专利保护这些技术，这在维持公司在多个市场上的竞争地位中起着重要作用[54][55] - 公司与汽车制造商签订了长期合同，但这些合同通常不提供最低数量、固定价格或排他性，允许汽车制造商在任何时间从其他供应商那里获得相关产品[56][57] 客户和销售 - 公司的前五大客户占其综合销售额的约49%，前十大客户占约80%，反映了汽车行业制造商的集中度[58][59] 研发和创新 - 公司的研发支出在2022年为5.95亿美元，其中79%用于与客户订单相关的项目和计划，其余21%主要用于新创新、产品和标准化[60][61] 员工福利和安全 - 公司致力于提供零事故工作环境，支持员工的健康、安全和福祉，通过内部和外部审核监测ISO 45001健康与安全管理体系的实施[72][73] - 公司员工的工资、薪水和一般工作条件在欧洲许多国家、加拿大、墨西哥、巴西和韩国是与当地工会谈判或受到集中谈判协议的影响[77] 风险管理 - 公司面临与收购、合资、合作伙伴关系和其他战略交易相关的风险，包括成功识别合适的收购和合资候选人、整合收购业务、产品和技术、扩展到新市场等方面的风险[129]