财务数据 - 2022年度小鵬汽車總收入为人民幣26,855,119千元，较2018年的9,706千元增长了275,676.5%[3] - 2022年度小鵬汽車總銷售成本为人民幣23,766,728千元，较2018年的12,067千元增长了196,567.5%[3] - 2022年度小鵬汽車净虧損为人民幣9,138,972千元，较2018年的1,398,823千元增长了554.6%[3] - 2022年度小鵬汽車总交付量为120,757輛，较2021年的98,155輛增长了23.0%[4] - 2022年度小鵬汽車旗艦SUV G9的交付量为6,373輛[4] - 2022年度小鵬汽車总收入为人民幣268.6億元，较2021年的209.9億元增长了28.0%[6] - 截至2022年12月31日止年度汽车销售收入为人民币248.4亿元，较去年同期上升23.9%[7] - 截至2022年12月31日止年度毛利率为11.5%，较去年同期下降1%[7] - 截至2022年12月31日止年度汽车毛利率为9.4%，较去年同期下降2.1%[8] - 截至2022年12月31日止年度净虧損为人民幣91.4億元，较去年同期增加42.8亿元[8] - 2022财政年度每股美国存托股基本及摊薄净虧損均为人民币10.67元，较去年同期增加4.75元[10] - 截至2022年12月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币382.5亿元[11] 产品和技术 - 2023年1月至3月的交付量分别为5,218辆、6,010辆和7,002辆，截至3月31日年内累计交付量为18,230辆[12] - 王鳳英女士自2023年1月30日起生效，被委任为公司总裁[13] - 2023年3月，公司正式面向中国市场发佈并启动交付P7i运动型轿车[14] - 公司提供的车型款式包括G3（i 紧凑型SUV）、P7（运动型轿车）、P5（家庭型轿车）、G9（旗舰SUV）和P7（i 运动型轿车）[22] - 公司的ADAS和车载智能操作系统为客户提供差异化的智能出行体验，可以通过OTA固件进行升级，软件持续创新是公司智能电动汽车的关键因素之一[23] - 公司正在扩大线上和实体销售及服务网络，实体销售网络包括420间门店，覆盖中国143个城市，同时通过多种渠道开展线上营销[24] - 公司提供快速增长的充电网络，包括家用充电器、小鹏汽车自营充电站网络和第三方充电桩，同时推出480kW超级充电站[25] - 公司的生产理念以质量、持续改进、灵活性和高运营效率为中心，目前在自有的肇庆工厂和广州工厂生产多款车型[26] 市场和竞争 - 小鵬汽車是中国领先的智能电动汽车公司，主要瞄准中高端市场[17] - 公司的总收入从2020年的人民币5,844.3百万元快速增长至2021年的人民币20,988.1百万元，智能电动汽车交付量也呈现快速增长[27] - 公司的产品包括智能电动汽车和先进的ADAS软件系统，定位于中高端市场，为客户提供出色的驾驶体验和智能辅助驾驶体验[28] - 公司正在打造快速扩展、多元化的具有吸引力的智能电动汽车车型组合，以满足人们对智能电动汽车日益增长的需求以及广大客户群的差异化需求[20] - 公司推出了多款智能电动汽车车型，包括G3、P7、P7鵬翼版、P5、G3i、G9等，满足不同客户群的需求[20] 法律和合规 - 《外商投资法》及实施条例于2020年1月1日生效，取代了之前规管外商投资的三项主要法律[77] - 外商投资实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，国家对负面清单之外的外商投资给予国民待遇[78] - 2021年版外商投资负面清单和2022年版鼓励外商投资产业目录已于2022年1月1日和2023年1月1日生效[79] - 外商投资企业的登记注册由国家市场监督管理总局或其授权的地方市场监督管理部门负责办理[80] - 已建立外商投资信息报告系统，外国投资者或外商投资企业应通过企业登记系统和国家企业信用信息公示系统向商务主管部门报送投资信息[81] 风险和挑战 - 公司的智能电动汽车未能提供良好出行体验并符合客户期望的风险[160] - 公司的研发工作可能无法产生预期成果[182] - 公司未来可能继续产生虧損和负经营现金流[200] - 公司未来能否取得盈利也取决于公司控制与运营有关的成本的能力[200]