公司业绩及发展规划 - 公司2022年中期利润分配方案为每股派发现金2.01元（含税）[15] - 公司未来三年股东分红回报规划为公司年度内分配的现金红利总额应占公司当年净利润的30%-50%[15] - 公司在2022年中国国际服务贸易交易会上推出了与中国银行合作的电子提单服务[16] - 公司制定2022年-2024年股东分红回报规划，年度内分配的现金红利总额应占公司当年度实现的归属于上市公司股东净利润的30%-50%[28] - 公司推出全新航线产品，加大海外区域市场、新兴市场和第三国市场的开发服务力度，完成第三国航线货运量750万标准箱[29] - 公司突出航运价值，深化与战略合作伙伴全球化、全流程合作和数据资源对接，助力产业链供应链深度融合，为客户打造个性化、定制化的全程物流解决方案[31] - 公司在2022年实现息税前利润(EBIT)人民币1,708.57億元，同比增长29.83%，实现净利润人民币1,314.17億元，同比增长26.48%，再创历史最佳业绩[27] - 公司2022年度共计派发现金红利人民币547.22亿元，约为公司2022年度实现的归属于上市公司股东净利润的50%[101] 公司战略合作与业务拓展 - 中遠海控在2022年《財富》中國500強排行榜中，以2021年營業收入3336.9億元位列第37位，同比上升31位[18] - 中遠海控旗下中遠海運港口天津集裝箱碼頭全面竣工，全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目[18] - 中遠海控決定對公司組織架構進行優化，增設供應鏈物流事業部、資本運營部，进一步增强自身拓链补链、服务客户、创造价值的能力[18] - 中遠海控舉辦「機構投資者走進中遠海運」活動，有60餘家調研機構、80餘人參加[18] - 中遠海控旗下中遠海運集運與中遠海運物流有限公司簽訂股權轉讓協議，中遠海運物流向中遠海運集運轉讓其持有的中遠海運供應鏈的13.46%股權，交易價格為人民幣12.17億元[20] - 中遠海控收購上港集團14.93%股份、廣州港3.24%股份，有利于公司进一步加深与上港集团、广州港的战略合作关系，增强供应链各环节的融合协同，增强全链条服务核心竞争力[21] - 中遠海控宣布訂造十二艘24,000TEU甲醇双燃料动力集装箱船，全面鞏固雙品牌東西幹線競爭優勢，實現全球服務網絡的均衡發展[23] - 公司持续推动集装箱运输综合物流供应链的协同与发展，夯实运力航线网络竞争优势[92] - 公司通过充分发挥港航协同优势，不断完善服务全球客户的综合物流体系，有效平抑周期性风险[92] 公司财务状况 - 二零二二年度公司收入为391,058,497千元，比去年增加57,364,554千元，增幅17.19%[46] - 二零二二年度公司权益持有人应占持续经营业务利润为109,684,166千元，比去年增加20,335,218千元，增幅22.76%[47] - 公司營業收入中，集裝箱航運業務收入为257,750,850千元，比去年增加34,603,645千元，增幅15.51%[50] - 公司營業收入中，碼頭業務收入为9,798,133千元，比去年增加1,866,724千元，增幅23.54%[50] - 公司營業成本为220,580,548千元，比去年增加27,003,908千元，增幅13.95%[53] - 公司其他收支净额为4,352,332千元，比去年增加3,615,696千元[53] - 公司销售、管理及一般费用支出为11,795,727千元，比去年减少530,717千元，降幅4.31%[54] - 公司财务收入为5,705,708千元，比去年增加4,595,415千元，增幅413.89%[55] - 公司财务费用为3,840,637千元，比去年增加7,302千元，增幅0.19%[56] - 二零二二年经营活动产生的现金净流入人民币196,798,805千元，比去年增加现金净流入人民币25,790,268千元，增幅15.08%[58]