公司业绩 - 中飛租賃致力于为全球航空公司及飞机资产拥有人提供飞机全生命周期一站式解决方案[2] - 截至2022年12月31日，中飛租賃拥有176架飞机，其中150架为自有飞机，26架为代管飞机，还有38架飞机订单[4] - 2022年，中飛租賃收入总额达到41.71亿港元，股东应占溢利为7.4亿港元，资产总额为553亿港元[5] - 公司截至2022年12月31日止的十二个月内收入总额达4,171.0百万港元，较去年同期增长27.2%[9] - 公司建议派发每股0.15港元的末期股息，2022年全年派发股息总额为每股0.30港元[10] - 公司自有及代管机队总规模扩大至176架，按年增加24架，位居ICF International全球租赁商排名第七位[12] - 公司签署了首项B737-800SF货机改装工程订单协定，正式涉足“客改货”业务，旨在更充分地挖掘飞机资产价值[14] - 公司董事会成功发行了10亿人民币低碳转型债、12亿人民币公司债、以及15亿人民币中期票据，降低融资成本[20] - 公司Ba1企业家族评级和BB+长期发行人评级展望为稳定，反映出优质资产组合可有效降低经济低迷期的质量风险[21] 全球航空行业 - 2022年，全球航空行业加速复苏，但面临地缘政治局势和全球加息波动等外部不确定性[8] - 全球航空业正处于稳步复苏阶段，2022年全球航空收入客公里数较2021年同比增长64.4%，已恢复到COVID-19前水平的68.5%[19] - 全球经济复苏势头不减，航空业中长期需求增长势能依然强劲，2023年全球旅行量有望达到疫情前水平的85.5%[22] - 2022年全球航空客运总量比2021年增长64.4%，恢复至COVID-19前水平的68.5%[27] - 单通道飞机市场价值稳步修复，双通道飞机市场价值呈现积极向上趋势[28] 财务状况 - 截至2022年12月31日，中飛租賃的资产总额为553.32亿港元，负债总额为490.76亿港元，资产净额为62.56亿港元[6] - 中飛租賃的每股基本盈利分别为119.4港仙、132.3港仙、48.2港仙、72.2港仙和9.9港仙[6] - 中飛租賃的负债比率和计息债务对权益比率分别为81.5%和7.2[5] - 公司资产总额增加至55,332.1百万港元，主要原因是飞机总规模增加至150架[45] - 公司负债总额增加至49,075.9百万港元，主要由于新交付飞机的计息债务总额增加[46] - 2022年融资租赁和经营租赁的租赁收入总额为3,542.2百万港元，较2021年增加1,041.8百万港元或41.7%[49] 公司发展 - 公司持续提升飞机全产业链资产管理能力，包括維修、維護和大修、飞机拆解和再循环等领域[39] - 公司签署首项货机改装工程订单协议，正式涉足"客改货"业务，与中国国航和LATAM Airlines Group S.A.达成合作[40] - 公司将继续巩固中国市场龙头地位，拓展全球客户，拓展后市场业务，深化飞机资产管理板块发展[42] - 公司經調整本公司股東應佔溢利为512.6百萬港元，經調整EBITDA为3,929.6百萬港元，經調整EPS（基本）为0.689港元[44]