公司概况 - 公司成立于2006年10月8日，是经国务院批准，由中交集团整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司[2] - 公司是中国领先的交通基建企业，在基建建设、基建设计和疏浚领域均为业内领导者[3] - 公司是中交集团重要控股子公司，对其经营业绩起着决定作用，连续17年为A级[4] - 公司在“十四五”期间坚持以创新为第一动力，加快推动产业转型升级，业务发展方向和管理模式更加明确[6] - 公司累计获得国家科技进步奖40项，国家技术发明奖5项，鲁班奖126项，国家优质工程奖362项[7] - 公司拥有大批行业专用设备，具备赢得和履行大型挑战型项目合同的竞争优势[8] - 公司坚持以“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”为愿景，全力打造具有全球竞争力的世界一流企业[9] 财务表现 - 公司2022年收入达7174.73亿元，同比增长5.1%[14] - 公司2022年归属于公司股东的净利润为200.65亿元，同比增长9.4%[14] - 公司2022年新签合同额达15422.56亿元，同比增长21.6%[15] - 公司2022年未完工合同金额为33883.25亿元[15] 业务拓展与发展 - 公司2023年新簽合同額目标同比增长不低于9.8%[17] - 公司2023年營業收入目标同比增长不低于7%[17] - 公司2023年将全力推动高质量发展再创新佳绩[17] - 公司2023年将主动服务国家战略，全力以赴稳增长[17] - 公司2023年经营计划目标确定为实现“一增两稳三提升”[17] - 公司2023年将聚焦稳增长，築牢高质量发展的根基[17] 业务领域 - 公司是中国领先的交通基建企业，主要业务包括基建建设、基建设计和疏浚业务[26] - 公司在研究投标项目时会进行详细研究，计算工程量列表内的项目成本，并提供给客户投标报价[28] - 公司在项目中标后会按合同总金额的10%-30%收取预付款，然后根据进度结算款项[29] 全球影响力 - 公司是世界最大的港口、公路与桥梁设计与建设公司，世界最大的疏浚公司，拥有32家主要全资、控股子公司[31] - 公司是世界最大的港口设计及建设企业，在中国沿海疏浚市场有绝对影响力[32] - 公司是世界最大的道路与桥梁设计及建设企业，具有领先的技术力量、充足的资金能力和突出的项目业绩[33] - 公司是中铁建设主力军企业之一，在境外市场方面市场影响力举足轻重[34] - 公司是全球规模最大的疏浚企业，在中国沿海疏浚市场有绝对影响力[35] 科技创新 - 公司高度重视科技创新，持续推动公司向“科技型”世界一流企业迈进，建立了科技创新暨关键核心技术攻关领导小组[36] - 公司拥有集应用基础研究、技术研发、工程化与产业化研发于一体的平台体系，培养了一大批科技领军人才和高水平创新团队[37] 业务拆解 - 公司2022年基建建设业务新签合同额为13,670.70亿元，同比增长21.48%[56] - 公司2022年港口建设新签合同额为767.00亿元，同比增长59.32%[58] - 公司2022年道路与桥梁建设新签合同额为3,578.75亿元，同比增长15.12%[62] 财务指标 - 公司2022年的母公司所有者应占利润为200.65亿元，较2021年增长9.4%[2] - 公司2022年每股盈利为1.14元，较2021年增长9.4%[131] - 2022年的所得税费用为70.80亿元，较2021年增长19.4%[1]