全球石油市场 - 全球石油需求逐步恢复，2023年上半年全球石油需求为1.02亿桶/天，其中中国市场需求增量占比高达73%[14] - 2023年全球石油需求预计将达到1.021亿桶/天水平，其中中国将贡献70%的需求增量[84] 油品运输业务 - 本集团通过多种方式开展油品运输业务，包括即期市场租船、期租租船、包运合同等，为客户提供全程物流解决方案，降低物流成本[12] 船队规模 - 本集团在国际航运市场中占据领先地位，油輪船队运力规模世界第一，拥有154艘油輪，总载重量达2,242万载重吨[7] - 本集团是中国液化天然气运输业务的引领者，拥有68艘LNG船舶，其中42艘已投入运营，总容积703万立方米，26艘在建中，总容积452万立方米[8] 全球航运市场 - 2023年上半年，全球原油平均海运运距同比增加约5%[15] - 2023年上半年，全球成品油海运运距同比增加约4%[16] - 2023年上半年，全球共计交付油轮90艘，交付量同比大幅减少[17] - 2023年上半年，VLCC船型中东-中国航线平均日收益为43,039美元/天，同比增长约561%[18] - 2023年上半年，全球签署了18份LNG供应和采购协议，为LNG运输市场提供发展机遇[23] - 2023年上半年，全球LNG船队规模共计619艘，新增订单约32艘[24] 公司财务状况 - 2023年上半年，本集团主营业务收入人民币114.83亿元，同比增加53.6%[26] - 2023年上半年，本集团实现归属于上市公司股东净利润人民币28.95亿元，同比增加1,530.67%[26] - 2023年上半年，国内运输營业额为30.53亿人民币，同比增长3.8%[36] - 2023年上半年，国外运输營业额为843.04亿人民币，同比增长85.9%[30] - 本公司报告期内未有董事、監事及最高行政人员持有本公司或其任何相联法团的股份、相关股份或債權證[3] 资产及负债情况 - 本集团的淨債务权益比率为65%，比上年末下降12%[53] - 本集团的應收賬款及應收票據的賬齡分析显示，三个月内的金额为1,091,226千元[57] - 本集团的應付賬款及應付票據的賬齡分析显示，三个月内的金额为1,192,866千元[60] - 本集团持有的利率掉期合约名义本金金額合计约美元720,472,000元[61] - 本集团的非流动资产中，利率掉期－現金流量套期的金额为91,719千元[63] - 本集团的非流动负债中，利率掉期－現金流量套期的金额为(6,687)千元[63] 公司股权情况 - 朱邁進持有的A股股份为244,420股，占相应类别股份的0.00703%，占已发行股份的0.00512%[1] - 楊磊先生在中遠海運控股股份有限公司持有131,400股H股，占相关类别股份总额的0.00392%，占已发行股份总额的0.00081%[2] 公司财务报表 - 非流动资产中，物业、厂房及设备占比最高，为48199907千元[159] - 流动资产中，货币资金为5254932千元，占比最高[159] - 非流动负债中，银行及其他计息贷款为21549602千元，占比最高[160] - 流动负债中，应付账款及应付票据为1734193千元，占比最高[160] - 公司股本为4770776千元，储备为29541962千元，權益合計为36438640千元，非控制性權益为2125902千元，总资产为71256419千元，总负债为34817779千元[162] 公司财务风险 - 本公司向四家单船公司提供业主担保，金额为欧元4,500,000元[74] - 本公司提供的实际担保金额为美元293,460,000元，相当约人民币2,120,487,000元[73] - 本公司提供的造船合同履约担保余额为0[72] - 本公司的利率风险来自贷款，应收借款及贷款按浮动利率计息[77] - 本集团的外汇风险主要涉及美元及港元对人民币的风险[75] - 本集团的外汇风险来自未来商业活动、已确认的资产及负债[75] - 本集团持有的存款及应收借款在二零二三年六月三十日及二零二二年十二月三十一日无重大的利率风险[77]