财务表现 - 二○二三年上半年，越秀交通基建有限公司收入为19.35亿人民币，毛利为10.95亿人民币，毛利率为56.6%[2] - 二○二三年上半年，本公司股东应占盈利为4.27亿人民币，每股基本盈利为0.2553元[2] - 本公司投资和经营的广州北二环高速公路收费里程约为42.5公里，设有十座互通立交[9] - 本集团截至六月三十日止六个月的收入增长19.8%，达到人民币19.35亿元，毛利增长21.9%[97] - 本集团报告期内收入总额为人民币19.4亿元，營運盈利为人民币9.71亿元，本公司股东应占盈利为人民币4.27亿元[98] - 收入主要来源于路费收入，达到人民币18.8亿元，较去年同期增长20.0%[102] - 報告期的毛利为人民币10.9億元，較二○二二年同期人民幣8.98億元上升21.9%，整体毛利率为56.6%[107] - 期内盈利为612,567千元，同比增长37.3%[163] - 每股基本盈利为0.2553元，同比增长44.8%[163] - 期内全面收益总额为613,379千元，同比增长37.5%[164] 项目情况 - 本集团投资和经营的收费公路、桥梁及码头项目共17个，控股项目应占权益收费里程为477.7公里[5] - 本集团控股项目应占权益收费里程约为556.2公里，所有项目的应占权益收费里程约为566.5公里[5] - 公司持续推进创新技术应用，推广智能收费设备，打造无人收费站，提升企业形象和影响力[44] - 公司计划改扩建广州北二环高速以提升服务水平和道路通行能力，符合公司投资发展战略[157] 财务状况 - 本集团总资产为人民币356.0亿元，较去年同期减少2.0%[125] - 公司总资产为35,599,789千元，较去年同期下降2.0%[128] - 现金及现金等价物为1,766,712千元，较去年同期下降28.8%[128] - 经营活动产生的现金净额为1,340,491千元，较去年同期增长24.9%[130] - 公司的资本性支出总额为6.45亿人民币，较去年同期增长明显[139] - 公司的资本借贷比率为50.4%，債務對權益比率为101.7%，總負債╱總資產比率为59.0%[141] - 公司直接控股公司贷款利率为3.15%，以人民币计值，需在2023年偿还[145] 经营数据 - 越秀交通基建有限公司管理层讨论了截至2023年6月30日止六个月的收费公路和桥梁项目的日均路费收入和日均收费车流量数据，其中广州北二环高速日均路费收入为2,955,239人民币元/天，同比增长11.0%[30] - 2023年第一季度和第二季度，广州北二环高速的日均收费车流量分别为279,786架次/天和294,171架次/天[31] - 公司公路客运量同比增长约18.6%，收入逐步恢复至常态[155]