2024年营收情况 - 2024年第三季度营收26亿美元[3] - 2024年前三季度营收分别为25.76亿美元、27.03亿美元、70.09亿美元、71.87亿美元[20] - 2024年9月止九个月美洲RAC营收57.29亿美元2023年同期为59.17亿美元[24] - 2024年9月止九个月国际RAC营收12.8亿美元2023年同期为12.7亿美元[24] - 2024年9月止九个月全球营收70.09亿美元2023年同期为71.87亿美元[24] - 2024年三个月总营收25.76亿美元2023年同期为27.03亿美元[40] - 2024年九个月总营收70.09亿美元2023年同期为71.87亿美元[40] 2024年净亏损与盈利情况 - GAAP净亏损13亿美元 负利润率52% 摊薄每股亏损4.34美元 包含10亿美元非现金资产减值费用[3] - 调整后净亏损2.08亿美元 摊薄每股亏损0.68美元[3] - 2024年前三季度净收入（亏损）分别为 -13.32亿美元、6.29亿美元、 -23.83亿美元、9.64亿美元[20] - 2024年前三季度基本每股收益（亏损）分别为 -4.34美元、2.02美元、 -7.79美元、3.06美元[20] - 2024年9月30日止九个月净亏损23.83亿美元2023年同期盈利9.64亿美元[26] - 2024年三季度净亏损13.32亿美元2023年同期盈利6.29亿美元[26] - 2024年三季度调整后净亏损2.08亿美元2023年同期盈利2.3亿美元[26] - 2024年9月止九个月调整后净亏损11亿美元2023年同期盈利5.9亿美元[26] - 2024年三季度净收入（亏损）利润率为 - 52% 2023年同期为23%[27] - 2023年12月31日净收入为6.16亿美元2024年前三季度LTM净收入为 -27.31亿美元[38] 2024年运营现金流与自由现金流情况 - GAAP运营现金流8.94亿美元 调整后运营现金流出1.32亿美元 调整后自由现金流出1.54亿美元[3] - 2024年前三季度净现金运营活动提供89400万美元2023年同期为85100万美元[35] - 2024年前三季度调整后运营现金流为 -13200万美元2023年同期为21500万美元[35] - 2024年前三季度调整后自由现金流为 -15400万美元2023年同期为31300万美元[35] 2024年公司财务状况（资产、负债、股东权益） - 2024年9月30日总资产为229.79亿美元2023年12月31日为246.05亿美元[21] - 2024年9月30日总负债为222.98亿美元2023年12月31日为215.13亿美元[21] - 2024年9月30日股东权益为6.81亿美元2023年12月31日为30.92亿美元[21] - 截至2024年9月30日车辆债务为123.03亿美元非车辆债务为46.53亿美元[37] - 截至2024年9月30日净债务为162.5亿美元[37] 2024年车辆相关费用情况 - 车辆折旧9.37亿美元 较上年同期显著增加[6] - 车辆相关的折旧和租赁费用2024年前三季度分别为9.37亿美元、5.01亿美元、29.41亿美元、12.11亿美元[20] - 非车辆资产的折旧和摊销2024年前三季度分别为0.34亿美元、0.33亿美元、1.07亿美元、1.00亿美元[20] - 车辆利息费用2024年前三季度分别为1.57亿美元、1.62亿美元、4.47亿美元、4.05亿美元[20] - 非车辆利息费用2024年前三季度分别为0.89亿美元、0.63亿美元、2.52亿美元、1.70亿美元[20] - 2024年9月30日止三个月车辆净利息费用报告为1.57亿美元调整后为1.43亿美元2023年同期报告为1.62亿美元调整后为1.43亿美元[33] - 2024年9月30日止九个月车辆净利息费用报告为4.47亿美元调整后为4.07亿美元2023年同期报告为4.05亿美元调整后为2.64亿美元[34] - 2024年9月30日止三个月总利息费用报告为2.46亿美元调整后为1.43亿美元2023年同期报告为2.25亿美元调整后为1.43亿美元[33] - 2024年9月30日止九个月总利息费用报告为6.99亿美元调整后为4.07亿美元2023年同期报告为5.75亿美元调整后为2.64亿美元[34] 2024年不同地区业务情况 - 2024年三季度美洲地区汽车租赁业务收入20.62亿美元国际地区为5.14亿美元全球为25.76亿美元2023年同期美洲地区为21.72亿美元国际地区为5.31亿美元全球为27.03亿美元[23] - 美洲地区2024年三个月调整后折旧为823美元2023年同期为415美元[42] - 国际地区2024年三个月调整后折旧为117美元2023年同期为88美元[45] 2024年费用与盈利指标对比情况 - 2024年三季度总费用为41.96亿美元2023年同期为21.44亿美元[23] - 2024年三季度息税前亏损16.2亿美元2023年同期盈利5.59亿美元[23] - 2024年三季度所得税收益2.88亿美元2023年同期为0.7亿美元[23] - 2024年9月30日止三个月总费用报告为41.96亿美元调整后为27.33亿美元2023年同期报告为21.44亿美元调整后为23.44亿美元[33] - 2024年9月30日止九个月总费用报告为96.83亿美元调整后为81.93亿美元2023年同期报告为64.08亿美元调整后为62.44亿美元[34] 2024年其他财务指标情况 - 2024年三季度调整后公司EBITDA为 - 1.57亿美元2023年同期为3.59亿美元[27] - 2024年9月止九个月调整后公司EBITDA为 - 11.84亿美元2023年同期为9.43亿美元[27] - 2024年前三季度LTM调整后公司EBITDA为 -15.66亿美元[38] - 调整后的企业EBITDA用于确定某些高管薪酬 其最可比的GAAP衡量标准是公司的净收入（亏损）[54] - 调整后的经营现金流为经营活动提供的净现金减去车辆折旧和储备的非现金加回 不包括破产后相关付款 是重要业绩衡量标准[55] - 调整后的自由现金流为调整后的经营现金流加上非车辆净资本支出和融资后车队净增长的影响 是重要业绩衡量标准[56] 2024年车辆运营相关指标情况 - 2024年三季度DPU为537美元 预计2025年底基本完成车队轮换后DPU可正常化至300美元以下[6] - 2024年三个月总RPD为62.63美元较2023年同期下降1%[40] - 2024年九个月总RPD为59.76美元较2023年同期下降3%[40] - 2024年三个月车辆利用率为82%2023年同期为83%[40] - 2024年九个月车辆利用率为79%2023年同期为81%[40] - 2024年三个月总RPU每月为1567美元较2023年同期下降3%[40] - 2024年九个月总RPU每月为1446美元较2023年同期下降5%[40] 2024年公司运营转型情况 - 公司运营转型预计2025年底基本完成[8] 2024年直接车辆和运营费用情况 - 直接车辆和运营费用因交易量降低而减少[7] - 2024年9月30日止三个月直接车辆和运营费用报告为14.7亿美元调整后为14.63亿美元2023年同期报告为14.99亿美元调整后为14.82亿美元[33] - 2024年9月30日止九个月直接车辆和运营费用报告为42.76亿美元调整后为42.53亿美元2023年同期报告为40.67亿美元[34] 2024年其他收入（费用）净额情况 - 2024年9月30日止三个月其他收入（费用）净额报告为500万美元调整后为0 2023年同期报告为500万美元调整后为400万美元[33] - 2024年9月30日止九个月其他收入（费用）净额报告为200万美元调整后为 - 400万美元2023年同期报告为1200万美元调整后为1100万美元[34] 2024年净车队增长情况 - 2024年前三季度净车队增长（融资后）为 -1200万美元2023年同期为12400万美元[35] 2024年债务相关计算情况 - 净非车辆债务计算为资产负债表上的非车辆债务减去未摊销债务发行成本的影响再减去现金及现金等价物[59] - 净车辆债务计算为资产负债表上的车辆债务减去未摊销债务发行成本的影响再减去与车辆相关的受限现金[60] - 总净债务计算为总债务减去未摊销债务发行成本的影响再减去总现金及现金等价物和与车辆债务相关的受限现金[61] 2024年企业杠杆计算情况 - 净企业杠杆计算为非车辆净债务除以过去十二个月的调整后企业EBITDA 衡量公司的企业杠杆[62] 2024年租车天数与每笔交易日收入情况 - 可用租车天数为平均可租车数量乘以给定时期的天数[63] - 总每笔交易日收入为每笔交易日产生的收入 不包括外币汇率影响[67]