车辆生产与交付 - 2024年前九个月生产36749辆车交付37396辆车[89] - 亚马逊初始全球订单为100000辆EDV[88] - 2024年第一季度推出新的MSP支撑R2和R3产品线R2预计2026年开始生产[91] - 2024年第二季度开始提供第二代R1车辆[91] - 2024年第三季度推出二手车项目[91] - 计划将R2初始生产放在Normal工厂并将产能扩至约215000辆年产量[94] - 2024年第三季度因Enduro电机系统组件短缺经历生产中断[99] - 2025年下半年计划关闭Normal工厂为R2发布做准备[98] 营收情况 - 2024年第三季度（截至9月30日）营收8.74亿美元较2023年同期13.37亿美元减少4.63亿美元降幅35%[106] - 2024年九个月（截至9月30日）营收32.36亿美元较2023年同期31.19亿美元增加1.17亿美元增幅4%[106] 成本情况 - 2024年第三季度（截至9月30日）成本12.66亿美元较2023年同期18.14亿美元减少5.48亿美元降幅30%[108] - 2024年九个月（截至9月30日）成本46.06亿美元较2023年同期45.43亿美元增加0.63亿美元增幅1%[108] 研发费用 - 2024年第三季度（截至9月30日）研发费用3.5亿美元较2023年同期5.29亿美元减少1.79亿美元降幅34%[112] - 2024年九个月（截至9月30日）研发费用12.39亿美元较2023年同期14.69亿美元减少2.3亿美元降幅16%[113] 销售管理费用 - 2024年第三季度（截至9月30日）销售管理费用4.27亿美元较2023年同期4.34亿美元减少0.07亿美元降幅2%[114] - 2024年九个月（截至9月30日）销售管理费用14.19亿美元较2023年同期12.65亿美元增加1.54亿美元增幅12%[115] 公司规划 - 公司预计随着时间推移增加非车辆营收包括监管信贷销售[108] - 公司计划继续投资未来车辆平台新车内技术以及进一步垂直整合制造[113] 利息收支 - 2024年9月30日止三个月利息收入为9500万美元，较2023年同期1.26亿美元下降3100万美元降幅25%[116] - 2024年9月30日止九个月利息收入为3.02亿美元，较2023年同期3.91亿美元下降8900万美元降幅23%[116] - 2024年9月30日止三个月利息支出为8700万美元，较2023年同期5500万美元增加3200万美元[116] - 2024年9月30日止九个月利息支出为2.37亿美元，较2023年同期1.47亿美元增加9000万美元[116] 资金与流动性 - 2024年12月31日现金及现金等价物为53.96亿美元，较2023年12月31日78.57亿美元减少[121] - 2024年9月30日短期投资为13.43亿美元，2023年12月31日为15.11亿美元[121] - 2024年9月30日总流动性为81.05亿美元，2023年12月31日为104.68亿美元[121] 现金流量 - 2024年9月30日止九个月经营活动净现金使用量为28.99亿美元，较2023年同期37.59亿美元减少[131] - 2024年9月30日止九个月投资活动净现金使用量为5.94亿美元，较2023年同期19.08亿美元减少[131] - 2024年9月30日止九个月融资活动净现金提供量为10.32亿美元，2023年同期为15.09亿美元[131]