营收情况 - 2024年前三季度营收分别为69020万美元、202080万美元，同比增长4.7%、2.7%[3] - 2024年前三季度总营收为2020762千美元2023年为1968409千美元[25] 净利润情况 - 2024年前三季度归属于普通股股东的净利润分别为9160万美元、27950万美元，同比下降24.9%、22.9%[3] - 2024年归属于普通股股东的净利润为490151000美元2023年为497182000美元[31] - 2024年前三季度净收入为314783美元2023年为393571美元[25] - 2024年前三季度归属于普通股股东的净收入为279525美元2023年为362296美元[25] 第三季度各业务收入情况 - 2024年第三季度租赁收入为6.25亿美元，同比增长3.5%[6] - 2024年第三季度飞机销售、交易和其他收入为6500万美元，同比增长17%[7] 机队情况 - 2024年第三季度末机队净账面价值增至279亿美元[10] - 2024年第三季度末拥有485架飞机，管理64架飞机[10] - 2024年第三季度末机队加权平均机龄4.6年，加权平均剩余租赁期7.1年[10] - 2024年第三季度末机队在欧洲地区占净账面价值41.0%[13] - 2024年第三季度末机队在亚太地区占净账面价值36.4%[13] - 截至2024年9月30日，公司拥有不同型号飞机数量及占比情况，如Airbus A321 - 200neo为108架，占比22.3％等[14] 待售飞机情况 - 截至2024年9月30日销售渠道中有约15亿美元飞机待售[5] 债务融资情况 - 截至2024年第三季度末，公司债务融资净额（扣除折扣和发行成本）为202亿美元[15] - 截至2024年9月30日，公司81.0％的债务融资为固定利率，97.3％为无担保债务[15] - 截至2024年9月30日，公司综合资金成本为4.21％[15] - 截至2024年第三季度末，公司总流动性为75亿美元[15] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，公司无担保债务融资、有担保债务融资等各项债务融资的金额情况[16] 资产负债情况 - 公司2024年第三季度末和2023年末的现金及现金等价物、飞行设备等各项资产金额[23] - 公司2024年第三季度末和2023年末的应计利息等各项负债金额[23] - 公司2024年第三季度末和2023年末的各类股东权益情况[23][24] 前瞻性陈述与风险 - 公司在新闻稿中有前瞻性陈述，包含未来飞机交付等方面，但面临多种风险因素[21] 每股收益情况 - 2024年三季度基本每股收益为0.82美元2023年为1.10美元[26] - 2024年三季度稀释每股收益为0.82美元2023年为1.10美元[26] 利润率情况 - 2024年前三季度调整前税前利润率为21.0%2023年为26.4%[26] - 2024年三季度调整前税前利润率为20.3%2023年为26.8%[28] 税前收益情况 - 2024年前三季度调整稀释每股收益前的税前收益为423847美元2023年为519704美元[29] - 2024年三季度调整稀释每股收益前的税前收益为140197美元2023年为177007美元[29] 普通股股东权益情况 - 2024年调整前的普通股股东权益平均为6318375000美元2023年为5894744000美元[31] - 2024年调整后的税前普通股权益回报率为10.1%2023年为11.5%[32] 现金流量情况 - 2024年经营活动提供的净现金为1247055000美元2023年为1282306000美元[33] - 2024年投资活动使用的净现金为2678168000美元2023年为1668686000美元[33] - 2024年融资活动提供的净现金为1431971000美元2023年为122097000美元[33] - 2024年现金及现金等价物和受限现金期末余额为465350000美元2023年为515734000美元[33] - 2024年支付的利息（包括资本化利息）为590697000美元2023年为532922000美元[33] - 2024年支付的所得税为22746000美元2023年为6250000美元[33]