汽车及新能源汽车市场 - 全球汽車市場銷量實現穩定增長，新能源汽車銷量仍保持較高增速[9,10] - 中國汽車市場及新能源汽車獲得良好發展，產銷量分別同比增長約4.9%和6.1%，新能源車產銷量同比大幅增長約30.1%和32.0%[10] - 汽車「電氣化、數字化和智能化」趨勢發展帶動了攝像頭市場需求持續增加，為攝像頭廠商在汽車領域帶來新的產業機遇[11] - 市場對車載攝像頭、激光雷達等感知層硬件的性能和數量提出更高要求，光學產品應用得以進一步拓展[11] - 車載鏡頭出貨量較去年同期上升約13.1%至53,234,000件[16][17] - 完成具備自動加熱功能ADAS車載鏡頭的研發，並獲得汽車品牌廠商的定點項目[17] - 完成300萬像素側視玻塑混合ADAS車載鏡頭的研發，大幅降低成本[17] - 在激光雷達、抬頭顯示器(HUD)及智能車燈領域持續探索市場機遇，並取得技術突破[18] - 車載模組業務持續深化與主流平台方案廠商的生態合作，成為頭部客戶發展自動駕駛技術的首選供應商[21] - 800萬像素車載模組市佔率保持全球第一，並獲得歐洲頭部汽車製造商平台型核心項目[21] - 憑藉在板上芯片封裝技術優勢，800萬像素COB車載模組出貨量處於行業絕對領先位置[21] - 智能座艙產品線持續創新，如艙內廣角深度傳感方案，提升駕駛安全性能及豐富駕乘體驗[21] 智能手机及相关光学产品 - 受益於全球宏觀經濟逐步復蘇,智能手機市場需求正在恢復,全球出貨量同比增長約7.1%[12] - 高端智能手機受到更多消費者青睞,帶動整個產業鏈價值提升[12] - AI技術的集成使智能手機更加智能化和個性化,引發了新的換機需求[12] - 主要智能手機品牌持續科技創新,不斷探索影像、感知和交互應用,推動相機多元化升級,為相機產業鏈帶來更多發展機遇[12] - 手機鏡頭出貨量較去年同期上升約23.7%至634,401,000件，保持全球第一市場份額[20] - 實現多款一英寸玻塑混合主攝手機鏡頭的量產，成為行業內引領者[20] - 實現多款大像面潛望式手機鏡頭的量產，保持高清影像質量和鮮艷色彩[20] - 雙群組內對焦潛望式手機鏡頭出貨量持續增加，完成多款多群組潛望式手機鏡頭的研發[20] - 手機攝像模組出貨量同比增長13.5%，繼續保持全球市場份額第一[22] - 高端手機攝像模組產品競爭力進一步提升，產品結構和毛利率得到改善[22] - 完成多項核心攝像頭運動器件的技術突破，如200萬像素潛望一體式模組[22] 虚拟现实(VR)及增强现实(AR) - 集成AI的增強現實(AR)產品展現出比虛擬現實(VR)更強的增長潛力，引發眾多科技企業紛紛布局AR產業[11] - VR pancake模塊需求增加，相關產品收入明顯增加[28] 财务数据 - 收入增加约32.1%，主要来自手机镜头、车载镜头和VR相关产品的收入增加[28] - 毛利增加约52.4%，毛利率提升2.3个百分点，主要来自手机镜头和手机摄像模组毛利率改善[30] - 研发投入增加约21.9%，主要用于汽车和XR相关业务[34] - 净利增加约142.0%，净利率提升至5.9%，主要来自手机镜头和手机摄像模组盈利能力提升[39] - 每股基本盈利增加约147.7%[40] - 经营活动所得现金净额为20.679亿元人民币，较上年同期增加了97.4%[44] - 投资活动所用现金净额为25.626亿元人民币，较上年同期增加了85.8%[44] - 融资活动所用现金净额为29.904亿元人民币，较上年同期减少了167.3%[44] 资产负债情况 - 流动资产约为33,477.7亿元人民币，流动负债约为19,064.6亿元人民币，流动比率约为1.8倍[45] - 现金及现金等价物约为9,603.2亿元人民币，主要以人民币和美元计值[46] - 资本开支约为10.458亿元人民币，主要用于购置物业、机器及设备[46] - 银行借款约为2,968.8亿元人民币，其中固定利率借款约为1,514.9亿元人民币[46] - 负债比率约为12.1%，反映出公司財務狀況穩健[47] - 無重大或有負債或擔保[47] - 無重大資產抵押[47] 资本性投资及风险管理 - 本集團將繼續令其於不同銀行的投資更多元化，以降低風險集中度[59] - 本集團將加強管理資本投資，提高投入產出效率，側重優化經營效益[59] - 本集團將依賴內部資源、銀行借貸或債務融資以滿足未來重大投資或購入資本資產的需求[59] - 本集团面临银行借贷利率上升导致现有及新增债务成本增加的利率风险[61] - 本集团部分产品出口销售和从国际市场采购产品以美元或其他外币计