财务表现 - 2019年收入为人民币421.19亿元，同比增长17.80%[6] - 2019年本公司权益持有人应占溢利为人民币13.77亿元，同比增长7.08%[6] - 2019年毛利率为21.40%，同比下降0.40个百分点[6] - 2019年总资产为人民币907.44亿元，同比增长3.18%[7] - 2019年总负债为人民币521.94亿元，同比增长0.86%[7] - 2019年非控制性权益为人民币200.69亿元，同比增长6.43%[7] - 2019年所有者权益（不含非控制性权益）为人民币184.81亿元，同比增长6.58%[7] - 公司2019年度实现收入为人民币421.19亿元，同比增长17.80%[17] - 公司权益持有人应占溢利为人民币13.77亿元，同比增长7.08%[17] - 销售及配送开支为人民币6.87亿元，同比增长2.54%，主要由于销售人员人工成本增加[20] - 行政开支为人民币52.95亿元，同比增长16.91%，主要由于研发投入增加[21] - 经营溢利为人民币33.97亿元，同比增长9.94%[22] - 财务开支净额为人民币3.91亿元，同比下降3.22%[23] - 所得税费用为人民币2.98亿元，同比下降7.74%[24] - 公司2019年度经营活动现金净流入为人民币26.64亿元，同比增长383.48%[29] - 投资活动现金净流出为人民币20.84亿元，同比增长35.68%[29] - 融资活动现金净流入为人民币3.34亿元，同比下降83.61%[29] - 公司2019年度总借款及可转换债券为人民币108.37亿元，其中短期借款为人民币64.03亿元[31] - 公司2019年度资本负债率为11.94%，较上年下降3.12个百分点[33] - 截至2019年12月31日，公司累计投入募集资金为人民币49.34亿元[42] - 截至2019年12月31日，公司员工总数为44,910名，员工成本为人民币76.26亿元，较上年增加5.78%[44] - 截至2019年12月31日，公司可供分派的未分配溢利为人民币641,404,000元[68] - 公司2019年度航空整机业务收入为人民币153.09亿元，同比增长39.03%[35] - 直升机销售收入为人民币127.66亿元，同比增长24.62%，占航空整机业务收入的83.39%[35] - 教练机销售收入为人民币24.40亿元，同比增长232.43%，占航空整机业务收入的15.94%[35] - 航空零部件业务收入为人民币209.52亿元，同比增长9.42%[36] - 航空工程服务业务收入为人民币58.58亿元，同比增长4.68%[37] 业务发展 - 公司持续推进收购中航直升机100%股权项目，完善直升机产业链[13] - 通过洪都航空资产置換，优化了资源配置，提升了上市公司品质[13] - 公司全面参与5G平台建设，完善无人机产业布局[13] - 公司直升机产品在2019年积极参与各类活动和任务，展示卓越性能[39] - AC313和AC311直升机高效完成江西景德镇空中森林灭火工作[39] - AC311A直升机在云南开展高原试飞，为适航取证和市场应用奠定基础[39] - AC313直升机成功开展多灾种航空应急救援验证试飞[39] - 4吨级双发多用途直升机AC312E完成中国民用航空局驾驶员型别等级测试[39] - 7吨级中型多用途直升机AC352在建三江开始发动机安装损失试飞[39] - 公司教练机产品受到广泛关注，L15高级教练机荣获2019年度国家科学技术进步一等奖[39] - 运12F飞机在建三江湿地机场完成欧洲航空安全局(EASA)取证验证试飞[39] 公司治理 - 公司实行完善的员工培训制度，2019年组织了多次关于航空产业知识、上市规则、会计准则、合规管理、投资管理等多方面的培训[46] - 公司董事长陈元先先生59岁，拥有博士学位，曾任中国航空工业副总经济师、战略规划部部长等职[47] - 公司总经理王学军先生47岁，拥有经济学学士和工商管理硕士学位，曾任中国航空工业资本管理部部长[48] - 公司非执行董事闫灵喜先生49岁，拥有工程学学士和管理学硕士学位，曾任中航资本董事、副总经兼董事会秘书[48] - 公司非执行董事廉大为先生57岁，拥有工学学士、技术经济与管理硕士和工程与项目管理博士学位，现任中航规划董事长[49] - 公司非执行董事徐岗先生48岁，拥有信息管理系統工程学士、工商管理硕士和经济学博士学位，现任空客中国公司首席执行官[50] - 公司独立非执行董事刘人怀先生79岁，为中国工程院院士，现任暨南大学教授、董事、战略管理研究中心主任、应用力学研究所所长[51] - 公司主要从事航空产品研究、开发、制造和销售及相关的工程服务[59] - 董事会建议派发2019年度末期股息总额为人民币187,353,655.08元，每股人民币0.03元[61] - 公司制定了环境保护政策，包括严格遵守中国环境保护相关法律、法规，增强员工环保意识，督促附属公司在环境保护上的表现[60] - 公司计划于2020年8月18日或之前派付股息[62] - 公司H股股东需缴纳相关税项，内地个人股东通过沪港通、深港通投资H股取得的股息红利，本公司将按照20%的税率代扣代缴个人所得税[63] - 截至2019年12月31日，公司股本结构中境外上市外資股（H股）占比100%，股份数目为6,245,121,836股[64] - 截至2019年12月31日，中国航空工業持有H股3,499,531,569股，占比56.04%；持有内资股1,250,899,906股，占比83.36%[66] - 截至2019年12月31日，天津保稅區投資有限公司持有内资股249,769,500股，占比16.64%[66] - 截至2019年12月31日，空中客車集團持有H股312,255,827股，占比5.00%[66] - 公司向前五大供应商合计的采购金额占采购总额的14.67%，其中向最大供应商的采购金额占采购总额的4.30%[69] - 公司对前五名主要客户的销售额占销售总额的46.35%，其中向最大客户的销售额占销售总额的20.07%[69] - 航空整机业务向前五大供应商合计的采购金额占航空整机业务采购总额的30.07%，其中向最大供应商的采购金额占航空整机业务采购总额的9.26%[69] - 航空整机业务对前五名主要客户的销售额占航空整机业务销售总额的91.10%，其中向最大客户的销售额占航空整机业务销售总额的43.06%[69] - 航空零部件业务向前五大供应商合计的采购金额占航空零部件业务采购总额的6.85%，其中向最大供应商的采购金额占航空零部件业务采购总额的1.51%[69] - 航空零部件业务对前五名主要客户的销售额占航空零部件业务销售总额的24.58%，其中向最大客户的销售额占航空零部件业务销售总额的7.12%[69] - 航空工程服务业务向前五大供应商合计的采购金额占航空工程服务业务采购总额的17.48%，其中向最大供应商的采购金额占航空工程服务业务采购总额的6.52%[69] - 航空工程服务业务对前五名主要客户的销售额占航空工程服务业务销售总额的37.18%，其中向最大客户的销售额占航空工程服务业务销售总额的12.14%[69] - 公司于2019年5月31日签订资产置换协议，收购资产对价为人民币136,242.45万元，出售资产对价为人民币220,846.23万元，差额为人民币84,603.78万元[71] - 公司于2019年11月28日签订发行股份购买资产协议，总对价约为人民币5,687,537,050.94元，涉及收购中航直升机、哈尔滨飞机工业集团和昌河飞机工业集团的股权[72] - 公司与中国航空工业集团签订的四项持续关连交易协议，涉及产品互供、服务互供、商标及技术合作、土地使用权及房屋租赁[74] - 公司与中国航空电子、中直股份签订的产品及服务互供和担保协议，涉及航空零部件、原材料及生产、劳动、担保服务等[75] - 公司与中航财务签订的金融服务框架协议，提供存款、贷款、结算、担保及其他金融服务[76] - 公司全资附属公司中航规划与中航财务和中航建发科技签订的委托贷款框架协议，每日最高委托贷款结余为人民币3000万元[77] - 公司与中航信托签订的金融服务框架协议，提供定制化金融理财产品，每日最大余额不超过人民币8亿元[78] - 2019年产品互供协议中，公司年度开支为人民币81.97亿元，年度收入为人民币225.3亿元[79] - 2019年服务互供协议中，公司年度开支为人民币3.53亿元，年度收入为人民币26.1亿元[79] - 2019年土地使用权及房屋租赁协议中，公司年度开支为人民币5600万元，年度收入为人民币2100万元[79] - 2019年商标及技术合作框架协议中，公司年度开支为人民币1.42亿元，年度收入为人民币1.97亿元[79] - 2019年产品及服务互供和担保协议中，公司年度开支为人民币9.24亿元，年度收入为人民币10.79亿元[79] - 中航规划与航空工业新能源签订框架协议，三年内委託貸款每日餘額不超過人民幣3億元[83] - 中航规划与航空工业新能源签订框架协议，三年内擔保每日餘額不超過人民幣3億元[83] - 中航科工香港向航信環球發放不超過港元2.6億的貸款，期限為十二個月[84] - 中航智繪以現金出資人民幣1.0032億元，佔中航金城總出資額的44%[84] - 成飛集成擬向中航鋰電科技有限公司轉讓鋰電洛陽45%股權，對價約為人民幣109,428.23萬元[85] - 航空工業新能源向中航重機提供反擔保，以向金州（包頭）可再生能源有限公司貸款提供擔保[85] - 公司与中国航空工业、中航资本等成立基金，首期认缴出资总额为人民币40亿元，公司出资6亿元，占基金总出资金额的15%[86] - 公司延长与航信环球和航龙控股的贷款合同，贷款固定年利率为7%，还款日期延至2020年10月22日[86] - 公司通过深圳证券交易所集中竞价系统增持中航光电股份1,711,300股，约占中航光电总股本的0.22%，成交总金额为人民币59,500,012.90元[88] - 公司以持有的中航电测和中航沈飞A股股份认购ETF基金份额，中航电测股份均价为人民币9.10元每股，中航沈飞股份均价为人民币29.37元每股[89] - 中航光電向1,182名激勵對象授予限制性股票3,149.34萬股，授予價格為人民幣23.43元╱股[90] - 公司保持已發行股份有足夠並超過香港上市規則規定25%之公眾持股量[91] - 公司聘任信永中和（香港）會計師事務所有限公司及信永中和會計師事務所（特殊普通合夥）為國際及國內核數師[92] - 陈元先先生被选为第六届董事会董事长[93] - 王学军先生被聘任为公司总经理，并由非执行董事调整为执行董事[94] - 第六届董事会成员包括陈元先（董事长、执行董事）、王学军（执行董事）、闫灵喜（非执行董事）、廉大为（非执行董事）、徐岗（非执行董事）、刘人怀（独立非执行董事）、刘威武（独立非执行董事）及王建新（独立非执行董事）[95] - 第六届监事会成员包括郑强（股东代表监事）、郭广新（股东代表监事）及石仕明（职工代表监事）[95] - 陈元先持有255,687股H股，占已发行股本的0.004%[100] - 闫灵喜持有267,740股H股，占已发行股本的0.004%[100] - 郑强持有239,687股H股，占已发行股本的0.004%，及其配偶持有1,000股H股，占已发行股本的0.000%[100] - 石仕明持有35,984股H股，占已发行股本的0.0006%[100] - 郑强及其配偶合共持有中航资本126,400股A股股份，约占中航资本已发行总股本的0.0014%[100] - 公司已就董事及高级管理层可能面临的法律行动办理及投购适当的保险[105] - 2019年监事会共召开两次会议，审议并通过八项议案[106] - 2019年监事会完成了2018年年报、2019年中报、2018年度及2019年中期利润分配方案的审议工作[106] - 2019年公司修订了《公司章程》、《董事会议事规则》和《信息披露管理办法》，完善了公司治理相关制度[106] - 2019年监事列席了两次审计委员会会议，听取了核数师的报告，并与独立非执行董事、核数师就重大经营事项进行沟通[106] - 2019年董事会全体成员及高级管理人员认真履行职责，保障了公司各项业务顺利进行[106] - 2020年监事会将继续对公司风控体系运作进行监督，勤勉尽责[106] - 2019年公司在《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事