Lazydays Holdings(GORV) - 2024 Q2 - Quarterly Report

财务业绩 - 公司2024年第二季度总收入为2.39亿美元,同比下降22.6%[15] - 公司2024年上半年总收入为5.09亿美元,同比下降15.7%[17] - 公司2024年第二季度净亏损4,422万美元,2024年上半年净亏损6,620万美元[17] 收入构成 - 新车零售销售额为1.43亿美元,同比下降21.5%[17] - 二手车零售销售额为6,091万美元,同比下降33.1%[17] - 金融和保险业务收入为1,604万美元,同比下降9.6%[17] - 新车零售收入为1.433亿美元,同比下降21.6%[119] - 二手车零售收入为6,091万美元,同比下降33.1%[119] - 金融和保险收入为1,604万美元,同比下降9.6%[119] 毛利率 - 新车零售毛利率为9.2%,同比下降430个基点[121] - 二手车零售毛利率为18.8%,同比下降160个基点[121] - 新车零售单车毛利为6,412美元,同比下降48.9%[124] - 二手车零售单车毛利为9,976美元,同比下降25.9%[124] - 金融和保险单车毛利为5,084美元,同比增长1.1%[124] - 总体毛利率下降270个基点至19.2%,剔除LIFO影响下降250个基点至19.4%[139] 销量 - 新车零售销量为2,036台,同比增长2.9%[122] - 二手车零售销量为1,149台,同比下降17.2%[122] 成本管控 - 公司正在积极采取成本削减措施,预计每年可节省3000万美元[37] 流动性与资本需求 - 公司2024年6月30日现金余额为4,202万美元[15] - 公司未能满足信贷协议中的某些财务指标要求,但已获得临时豁免[36] - 公司正在积极与银行方面商谈修订信贷协议,以期获得满足要求的新条款[37,38] - 公司正在寻求获得额外资金支持,但能否如期实现存在不确定性[37,38] - 公司目前拥有4.2亿美元的现金储备,但仍存在持续经营的重大不确定性[37,39] - 公司的主要流动性和资本需求来自于资本支出、营运资金以及通过收购和新建业务进行的扩张[212] - 公司历来通过经营活动现金流、信贷额度以及售后租回等方式满足流动性需求[212] 存货与无形资产 - 公司2024年6月30日的存货总额为314.382百万美元[46][47][48] - 公司无形资产总额为76.477百万美元[49][50] - 公司2024年6月30日的存货中LIFO成本低于当前替代成本2501.6万美元[47] - 公司2024年上半年无形资产摊销费用为407万美元[51][52] 债务融资 - 公司与M&T银行签订的信贷协议包括4.8亿美元的车辆融资额度和5000万美元的循环信贷额度[57][58][59][60][61][62][63][64] - 公司于2023年12月与Coliseum Holdings I, LLC签订了5000万美元的定期贷款,利率为12%,并于2024年5月增加了1500万美元的抵押贷款[69][70][71][72][73] - 公司于2024年6月30日的长期债务总额为73,869千美元[75] 股权激励 - 公司2024年上半年的股票期权和受限股单位相关费用为1,104千美元[100] - 公司2019年员工股票购买计划下的股票购买量为37,295股,加权平均折扣为0.53美元[102] - 公司2024年6月30日的未行权股票期权数量为295,038份[103] 税务 - 公司在2024年6月30日季度的所得税费用为2,382.1万美元,较2023年同期增加2,251.5万美元[208] - 2024年6月30日半年度的有效税率为(34.6)%,较2023年同期上升8.4个百分点[210] - 税费与法定税率的差异主要是由于2024年6月30日季度内计提了估值准备[211] 业务发展 - 公司提供广泛的新RV车型,包括从入门级拖车到A级房车,与主要RV制造商建立了强大的战略联盟[152] - 新RV销售为公司带来了增量利润机会,包括通过以旧换新获得二手RV库存、安排第三方融资、RV维修和保险合同、未来转售以及零配件和维修服务[153] 经营环境 - 公司经历了经营业绩下滑和消费者信心不足的影响[35,36] - 公司存在地域集中度较高的风险,佛罗里达州、田纳西州和科罗拉多州的收入占比较高[81,82,83] - 公司主要供应商包括索尔工业公司、温尼伯戈工业公司和福瑞斯特河公司,占总采购量的比重较高[84,85]