财务表现 - 公司总收入为188.17万美元，同比增长8.2%[188,189] - 游戏业务收入占总收入的100%，同比增长8.2%[190] - 电竞业务收入占总收入的0%，同比下降100%[191] - 总成本成本为77.16万美元，同比下降10.9%[193,194] - 游戏业务成本为77.16万美元，同比下降10.8%[193] - 电竞业务成本为0万美元，同比下降100%[193] - 游戏分部收入占总收入的100%和99.9%，同比下降10.8%，主要是NASCAR游戏销量下降导致特许权使用费减少[195] - 电竞分部收入占总收入的0%和0.1%，无重大变化[196] - 总毛利润同比增加27.2%，毛利率从50.2%提升至59.0%[201] - 游戏分部毛利润同比增加27.0%，主要是2月份推出的"Le Mans Ultimate"PC版销售增加[202] 成本费用 - 销售及市场费用同比下降52.7%，主要是员工人数减少[205] - 研发费用同比下降51.4%，主要是外包服务费和员工人数减少[206] - 管理费用同比下降55.2%，主要是员工人数和相关费用减少[207] 非经常性收益 - 确认了3.2亿美元的许可负债结算收益[209] - 出售Traxion社区平台获得0.3亿美元收益[210] 未来预算 - 公司2024年和2023年的开发费用分别为190万美元和420万美元，减少了230万美元或53.8%[232] - 公司2024年和2023年的一般及行政费用分别为360万美元和590万美元，减少了230万美元或39.3%[233] - 公司2024年无有形资产减值，而2023年有400万美元的减值[234] - 公司2024年从INDYCAR和BTCC许可协议的结算中获得320万美元的收益[235] - 公司2024年出售Traxion业务获得30万美元的其他营业收入[236] - 公司2024年和2023年的利息费用分别为10万美元和40万美元[237] - 公司2024年其他收支净额为-40万美元，2023年为90万美元[238] - 公司2024年其他综合收益为50万美元，2023年为-30万美元[239] - 公司2024年归属于非控股权益的净亏损为70万美元，2023年为净收益10万美元[240] 持续经营困难 - 公司面临持续经营困难,存在重大不确定性[258][259] - 过去6个月经营活动现金流为-140万美元,主要由于净亏损440万美元[260] - 公司获得的3900万美元、3400万美元和4000万美元的定向增发融资,用于补充流动资金[266][267][268] - 公司与BARC和INDYCAR达成和解协议,分别支付22.5万美元和豁免290万美元的历史欠款[271][272] - 公司认为Driven Lifestyle不太可能满足未来的借款需求,12百万美元授信额度可能无法作为未来流动性来源[265] 内部控制缺陷 - 公司未能及时修复内部控制缺陷,存在重大内部控制缺陷[278][279][280] - 公司管理层认为,截至2024年6月30日,公司的披露控制和程序并不有效,因为存在内部控制方面的重大缺陷[278] - 公司尚未纠正2023年年报中提到的两项内部控制重大缺陷,即监控程序和控制有效性评估方面的缺陷,以及会计知识和经验不足的问题[279] - 如果未能纠正这些缺陷,可能会导致合并财务报表出现重大错报,无法满足报告和财务义务[280] - 公司在2024年第二季度继续评估和记录部分关键业务流程的风险和控制,包括内部控制风险评估范围界定,以及识别需要持续测试的关键交易层面和实体层面控制[280] - 公司管理层认识到,任何控制和程序设计和运行得再好,也只能提供合理的控制目标保证,需要权衡利弊[281] - 除上述情况外,2024年第二季度公司内部控制未发生其他重大变化[282] 法律风险 - 公司涉及各种日常法律程序，预计不会对业务、前景、经营业绩、财务状况和/或现金流产生重大不利影响[283]