分组1：eVTOL飞机开发与认证 - 公司正在设计和开发用于城市空中交通（UAM）网络的电动垂直起降（eVTOL）飞机[181] - 公司的eVTOL飞机Midnight设计为携带4名乘客加1名飞行员，优化用于20英里左右的短途旅行，充电时间短[182] - Midnight飞机在2023年8月获得FAA的特殊适航证书，并于2023年10月开始飞行测试[182] - 公司计划在获得所有必要的FAA认证和政府批准后，运营两个互补业务线：Archer UAM和Archer Direct[187] - 公司预计在完成eVTOL飞机的设计、开发、认证和制造后，才会开始产生显著收入[192] 分组2：财务与收入情况 - 公司尚未从计划的业务类别中产生收入，将继续使用现金和现金等价物资助eVTOL飞机的市场推广[191] - 研究与开发费用在2024年第二季度为8980万美元，比2023年同期的6330万美元增加了2650万美元，增长41.9%[201] - 研究与开发费用在2024年上半年为1.733亿美元，比2023年同期的1.291亿美元增加了4420万美元，增长34.2%[203] - 公司截至2024年6月30日的六个月内，管理费用减少了7210万美元，或44.5%[210] - 其他认股权证费用在截至2024年6月30日的六个月内减少了210万美元，或100%[212] - 其他收入（费用）净额在截至2024年6月30日的三个月和六个月内分别增加了1590万美元和3920万美元[213] - 利息收入净额在截至2024年6月30日的三个月和六个月内分别增加了100万美元和470万美元[214] - 截至2024年6月30日，公司的主要流动性来源为36040万美元的现金和现金等价物[215] - 公司截至2024年6月30日的六个月内，经营活动使用的现金为16700万美元，投资活动使用的现金为3820万美元，融资活动提供的现金为10080万美元[227] - 公司截至2024年6月30日的六个月内，经营租赁的当前和长期义务分别为590万美元和1620万美元[226] 分组3：合作伙伴与合同 - 公司与United Airlines签订了购买协议，金额高达10亿美元，并有额外5亿美元的购买选项[189] - 公司与美国空军签订了两份新合同，总价值高达1.42亿美元，包括飞机购买、飞行测试数据共享、飞行员培训和维护修理开发[189] - 公司于2023年10月5日与Synovus Bank签订的信贷协议中，贷款总额可达6500万美元[216] - 在截至2024年6月30日的三个月和六个月内，公司通过第一和第二ATM计划分别出售了3705137股和10275033股A类普通股，净收益分别为1420万美元和4810万美元[217] - 公司于2024年6月27日根据与Stellantis的前向购买协议，发行了17401153股A类普通股，总收益约为5500万美元[221] 分组4：内部控制与法律事务 - 公司管理层评估了截至2024年6月30日的季度报告期间的披露控制和程序的有效性，首席执行官和首席财务官得出结论，这些控制和程序是有效的[240] - 公司管理层认识到，披露控制和程序或内部财务报告控制不能防止或检测所有可能的错误和所有欺诈，控制系统的目标是提供合理的，而非绝对的保证[241] - 在截至2024年6月30日的季度中，公司的内部财务报告控制没有发生任何重大变化，这些变化已经或可能对内部财务报告控制产生重大影响[242] - 公司的重大未决法律诉讼描述见季度报告第一部分第1项中的合并简要财务报表注释7，公司可能会不时涉及其他法律诉讼和业务常规中的索赔[243]