财务业绩 - 第二季度每股摊薄收益为2.74美元，同比增长7%[1][2] - 第二季度营业收入增长1%，主要由于核心定价收益和运量增加所致[5] - 不包括燃料附加费的货运收入增长2%，运量略有增加[5] - 营业利润率为60.0%，同比改善300个基点。季度内燃料价格下降和环境修复合规订单负面影响了营业利润率10和30个基点，出售集装箱设备则提升了营业利润率70个基点[5] - 第二季度营业利润增长9%[5] - 公司2024年上半年总收入为112.54亿美元，与上年同期持平[1] - 公司2024年上半年运营车次总量为4,004千辆，与上年同期持平[1] - 公司2024年上半年平均每车收入为2,811美元，与上年同期持平[1] - 营业收入总计120.38亿美元，其中货运收入112.54亿美元，其他收入7.84亿美元[33] - 营业成本总计72.66亿美元，其中人工成本24.10亿美元，燃料成本12.83亿美元[33] - 营业利润47.72亿美元，净利润33.14亿美元[33] - 每股收益基本5.44美元，摊薄5.43美元[34] - 营业利润率为60.4%，有效税率为23.4%[35] - 货运收入中散装货物收入35.38亿美元，工业品收入42.27亿美元，高附加值货物收入34.89亿美元[36] - 货运量总计4,004千辆，其中散装货物946千辆，工业品1,096千辆，高附加值货物1,962千辆[36] 现金流和资本支出 - 公司2024年6月30日现金及现金等价物余额为11.37亿美元[2] - 公司2024年上半年经营活动产生的现金流为40.33亿美元[3] - 公司2024年上半年资本性支出为16.99亿美元[3] - 公司2024年上半年自由现金流为8.53亿美元[3] 运营指标 - 公司2024年上半年平均列车速度为23.7英里/小时，较上年同期下降2%[4] - 公司2024年上半年平均车站停留时间为23.1小时，较上年同期下降2%[4] - 公司2024年上半年平均每天每辆机车产出为134吨公里/马力，较上年同期增长7%[4] 财务杠杆 - 债务/净收入比为4.9倍，调整后债务/调整后EBITDA比为2.8倍[38][39] 未来展望 - 公司预计下半年运量前景仍存在不确定性，受到经济指标疲软和煤炭需求下降的影响[8] - 公司计划在2024年进行约15亿美元的股票回购[8] - 公司确认了定价超过通胀的目标，并维持了长期资本配置策略[9]