财务数据和关键指标变化 - 第四季度净收入同比增长52.1%,达到478.1万美元 [9] - 第四季度调整后净收入同比增长8.6%,达到701.5万美元 [9] - 第四季度调整后EBITDA同比下降1.4%,达到907.8万美元 [10] - 全年净收入同比下降62.7%,达到768.5万美元 [11] - 全年调整后净收入同比下降42.4%,达到2264.7万美元 [11] - 全年调整后EBITDA同比下降44%,达到3116万美元 [11] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司未具体披露各业务线的数据和指标变化情况 [32] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司未具体披露各市场的数据和指标变化情况 [32] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司将继续通过有机增长和并购来实现盈利增长 [6] - 公司将继续支持代理商转为自有门店,并进行战略性的小型并购 [6][7] - 公司将寻找能为现有平台带来规模效应的并购机会 [8] - 公司在当前市场环境下保持较强的财务实力和并购能力,有利于抓住机会 [5][22] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为行业最困难的时期已经过去,当前业绩反映了逐步恢复的趋势 [20][21] - 公司预计未来一段时间内业绩将维持在当前水平,没有大幅增长的催化剂 [20][21] - 公司对未来保持谨慎乐观态度,将继续优化成本结构以适应当前市场环境 [21] 其他重要信息 - 公司完成了5笔小型并购,并启动了4000万美元的股票回购计划 [5] - 公司目前现金充裕,未动用2亿美元的信用额度 [5] - 公司关注可能发生的港口罢工,将采取措施支持客户应对 [18][19] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Elliot Alper 提问** 询问第四季度EBITDA大幅增长的原因 [14][15] **Bohn Crain 和 Todd Macomber 回答** 公司表示看到了业务量和价格的顺序改善,但无法具体说明原因 [15] 问题2 **Elliot Alper 提问** 询问公司是否看到了提前的旺季需求,以及是否有客户提前转移货物避免港口罢工 [16] **Bohn Crain 回答** 公司确实看到了一些提前的旺季需求,主要受全球事件影响,但不愿过多猜测港口罢工的可能性 [17][18][19] 问题3 **Kevin Gainey 提问** 询问公司对2025财年的市场预期和并购计划 [20][21][22] **Bohn Crain 回答** 公司认为最坏的时期已经过去,当前业绩水平可能代表未来的运营状况,但不会有大幅增长的催化剂。公司将继续积极寻找并购机会 [20][21][22][25][26]

公司概况 - 公司主要从事第三方物流服务,提供技术驱动的全球运输和增值物流解决方案,主要在美国和加拿大运营[138] - 公司通过多品牌网络提供服务,包括100多个运营地点,其中包括独立代理商和30多个公司自有办公室[138] - 公司提供国内和国际空运、海运、货运代理服务以及其他增值物流服务[193] 财务表现 - 公司的主要收入来源是货运代理和货运经纪服务,公司会根据客户的具体需求报价并安排运输[140] - 公司的调整后毛利是关键业绩指标,反映了公司采购和转售第三方服务的能力[140] - 2024财年运输收入为7.532亿美元，2023财年为10.329亿美元，下降27.1%,主要由于国际和海运费率大幅下降、各种运输模式的运量下降以及整体包机业务减少[147] - 2024财年运输调整后毛利为2.089亿美元，2023财年为2.542亿美元，调整后毛利率从24.6%上升至27.7%,主要由于国内运输占比提高,其毛利率高于海运和包机[147] - 2024财年增值服务收入为4,920万美元，2023财年为5,260万美元，调整后毛利为2,760万美元和2,960万美元,毛利率基本持平,从56.3%略降至56.1%[147] - 2024财年GAAP毛利为2.235亿美元,2023财年为2.702亿美元,调整后毛利率从26.1%上升至29.5%[149] - 2024财年营业收入为8.02亿美元,较2023财年下降26.1%[186] - 2024财年净利润为7.69百万美元,较2023财年下降62.6%[186] 成本管控 - 营业合作伙伴佣金下降19.8%至9,267万美元,占调整后毛利润的比例从40.7%下降至39.2%[150] - 人工成本下降1.6%至7,821万美元,占调整后毛利润的比例从28.0%上升至33.1%[150] - 销售、一般及管理费用增加0.4%至3,870万美元,占调整后毛利润的比例从13.6%上升至16.4%[150] - 折旧及摊销费用下降20.3%至1,810万美元,占调整后毛利润的比例从8.0%下降至7.7%[150] 现金流管理 - 公司2024财年调整后EBITDA为31.16百万美元,同比下降44.0%[154] - 公司2024财年经营活动产生的现金流为17.3百万美元,同比下降80.3%[156] - 公司2024财年投资活动使用的现金流为15.2百万美元,主要用于收购和资本支出[156] - 公司2024财年融资活动使用的现金流为10.2百万美元,主要用于偿还贷款和股票回购[156] - 公司2024年6月30日现金及现金等价物余额为24.9百万美元,为公司提供了充足的营运资金[155] - 公司2024财年资本支出预计为2.0-3.0百万美元,主要用于技术平台升级[159] 资产负债管理 - 公司2024年6月30日的合并资产负债表总资产为371,185千美元[184] - 公司2024年6月30日的合并资产负债表总负债为161,676千美元[184] - 公司2024年6月30日的合并资产负债表总权益为209,509千美元[184] - 公司2024年6月30日的合并资产负债表现金及现金等价物为24,874千美元[184] - 公司2024年6月30日的合并资产负债表应收账款净额为118,016千美元[184] - 公司2024年6月30日的合并资产负债表商誉为93,043千美元[2,3] - 公司2024年6月30日的合并资产负债表无形资产净额为34,943千美元[4] - 公司2024年6月30日的合并资产负债表经营租赁使用权资产为49,850千美元[184] - 公司2024年6月30日的合并资产负债表应付账款为73,558千美元[184] 收购与整合 - 公司通过收购其他公司来实现业务增长[138] - 公司于2023年10月1日收购了Daleray Corporation的资产和业务[276] - 公司于2024年2月1日收购了Select Logistics, Inc.和Select Cartage Inc.的全部股权[277] - 公司通过全资子公司收购了Cascade Enterprises of Minnesota, Inc.[279] - 公司收购了Foundation Logistics & Services, LLC[281] - 收购产生的商誉将在15年内可抵扣税款[278] - 收购的无形资产主要为客户关系资产,预计使用年限为10年[278,279] 股权激励与回购 - 公司向员工授予限制性股票、限制性股票单位和股票期权,按公允价值在服务期内确认股份支付费用[212] - 截至2024年6月30日,公司在2021年全面激励计划下有248.8万股可授予[262] - 公司于2024年和2023年分别确认了254万美元和243.2万美元的限制性股票单位相关的股份支付费用[263] - 截至2024年6月30日,公司有155.3万份未行权的限制性股票单位,其中87.0万份与绩效条件挂钩[264] - 公司于2024年和2023年分别确认了7.1万美元的股票期权相关的股份支付费用[266] - 截至2024年6月30日,公司有73.3万份未行权的股票期权,其中69.3万份可行权[267] - 公司已授权回购最多500万股普通股[9] - 公司在2024财年回购了72.6万股普通股[9] - 公司在2023财年回购了178.4万股普通股[9] 风险管理 - 宏观经济和贸易环境的不确定性可能会对公司业务和财务业绩产生负面影响[139] - 公司的经营业绩会受到季节性因素的影响,但随着业务规模的

财务表现 - 2024年第四财季收入为2.06亿美元，同比下降11.3%，但环比增长11.6%[2] - 2024年第四财季毛利为5730万美元，同比下降9.0%，但环比增长17.4%[2] - 2024年第四财季调整后净收益为700万美元，同比增长7.7%，环比增长94.4%[2] - 2024年第四财季调整后EBITDA为910万美元，同比下降1.1%，但环比增长75.0%[2] - 2024年第四财季调整后EBITDA利润率为15.0%，同比提升110个基点，环比提升520个基点[2] - 公司2024财年第三季度收入为2.06亿美元，同比下降11.3%[16] - 2024财年前三季度收入为8.02亿美元，同比下降26.0%[16] - 2024财年第三季度毛利率为29.4%，同比提升0.8个百分点[18] - 2024财年前三季度毛利率为29.5%，同比提升3.4个百分点[18] - 2024财年第三季度净利润为478.1万美元，同比增长52.1%[16] - 2024财年前三季度净利润为768.5万美元，同比下降62.7%[16] - 2024财年第三季度EBITDA为1,032.2万美元，同比增长14.1%[17] - 2024财年前三季度EBITDA为2,416.5万美元，同比下降29.1%[17] - 公司净收入为478.1万美元，同比增长52.1%[19] - 公司调整后EBITDA为907.8万美元，调整后EBITDA利润率为15.0%[19] - 公司调整后净收入为701.5万美元，调整后每股收益为0.14美元[20] - 公司过去12个月调整后EBITDA为3116.0万美元[22] 成本管理 - 公司持续优化成本结构,提升运营效率[16][17] 并购活动 - 公司完成了5笔小型收购交易，包括Daleray、Select、Viking Worldwide、Cascade Transportation、DVA Associates和Foundation Logistics[3,4] 股票回购 - 公司在2024财年内回购了72.6万股普通股，平均价格为5.64美元[5] 财务状况 - 公司现金充裕，2024年6月30日现金余额约2490万美元，信用额度200万美元未使用[6,7] - 公司总资产为3.71亿美元，较上年同期下降5.7%[15] - 公司现金及现金等价物为2,487.4万美元，较上年同期下降23.4%[15] - 公司应收账款净额为11.8亿美元，较上年同期下降6.9%[15] - 公司商誉为9.3亿美元，较上年同期增加3.4%[15] - 公司无形资产净额为3.49亿美元，较上年同期下降4.6%[15] - 公司总负债为1.62亿美元，较上年同期下降14.3%[15] - 公司股东权益为2.10亿美元，较上年同期增加2.2%[15] - 公司发行在外普通股为4,680.89万股，较上年同期减少1.0%[15] - 公司经营租赁负债为5.66亿美元，较上年同期下降12.2%[15] - 公司资本性租赁负债为132.0万美元，较上年同期下降8.0%[15] 非经常性项目 - 公司本季度计提了681万美元的诉讼费用[19] - 公司本季度发生了294万美元的利率互换合同公允价值变动[19] - 公司本季度发生了76万美元的并购相关费用[19] - 公司本季度发生了85万美元的股份支付费用[19] - 公司本季度无需计提应收账款坏账准备[19] - 公司本季度无需计提商誉减值准备[19] 未来展望 - 公司看好未来市场前景，将继续通过有机增长和收购来实现盈利增长[6,7] - 公司积极拓展新业务,为未来发展奠定基础[16][17]

RENTON, Wash., Sept. 5, 2024 /PRNewswire/ -- Radiant Logistics, Inc. (NYSE American: RLGT), today announced the appointment of industry veteran Laurent Grousseau as its Senior Vice President and Chief Technology Officer ("CTO"). Mr. Grousseau, age 56, brings with him over 30 years of experience in leading technology development, infrastructure and support teams in the transportation and logistics industry. As CTO, Grousseau will lead the company's continued enhancement of its information systems while suppo ...

Strengthens Capabilities in Support of the Oil and Gas IndustryRENTON, Wash., Sept. 4, 2024 /PRNewswire/ -- Radiant Logistics, Inc. (NYSE American: RLGT), a leading provider of technology-enabled global transportation and value added logistics solutions, today announced it has acquired Foundation Logistics & Services, LLC  ("Foundation"), a Humble, Texas -based, privately held company that provides a full range of specialized transportation and logistics services for companies involved in the exploration, d ...

thitivong In 2023, I started covering companies in the freight and logistics industry, and I have continued expanding my coverage in that area. With this report, I will be adding another name to my coverage, namely Radiant Logistics (NYSE:RLGT). Since this is my first report on the company, I will be discussing the companies activities followed by a discussion of earnings, key risks and opportunities as well as a stock price target and rating. Radiant Logistics: A Non-Asset Based Multi-Modal Service Pro ...

Strengthens Company's presence in Portland, Oregon RENTON, Wash., June 6, 2024 /PRNewswire/ -- Radiant Logistics, Inc. (NYSE American: RLGT), a leading provider of technology-enabled global transportation and value added logistics solutions, today announced it has acquired the operations of DVA Associates, Inc. ("DVA"), a Portland, Oregon based, privately held company that provides a full range of domestic and international transportation and logistics services across North America. The Company structured t ...

财务数据和关键指标变化 - 公司在2024年3月31日结束的3个月内报告净亏损703,000美元,而上年同期报告净利润4,183,000美元,下降约4,886,000美元 [13] - 调整后净收入从上年同期的8,221,000美元下降至3,586,000美元,下降约56.4% [14] - 调整后EBITDA从上年同期的11,560,000美元下降至5,280,000美元,下降约54.9% [14] - 在2024年3月31日结束的9个月内,公司报告净利润2,904,000美元,而上年同期为17,452,000美元,下降约83.4% [15] - 调整后净收入从上年同期的32,845,000美元下降至15,632,000美元,下降约52.4% [16] - 调整后EBITDA从上年同期的46,434,000美元下降至22,083,000美元,下降约52.4% [16] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司的核心业务是北美时效性货运代理,占总收入的约65% [57] - 国际业务占总收入的约35%,其中以空运为主,海运业务在疫情期间有所增加但现已恢复正常水平 [48][51][52] - 公司在芝加哥的双式运输业务和在堪萨斯城新开设的卡车运输经纪业务表现良好 [23] 各个市场数据和关键指标变化 - 国际业务在疫情期间受到一定影响,但现已呈现改善趋势 [20][21] - 加拿大业务在本季度也受到一定影响,但正在逐步恢复 [23] - 公司的互联网运输业务是最大的挑战领域,但也在逐步改善 [23] - 公司在南佛罗里达的邮轮行业支持业务和明尼苏达州的Viking Worldwide收购有助于拓展新的市场机会 [10] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司将继续通过有机增长和收购来实现盈利增长,同时也将通过代理站转换、协同性收购和股票回购来适度增加财务杠杆 [9][25][28][29] - 公司看到行业内一些竞争对手面临财务困难,这可能为公司带来一些收购机会 [83][89] - 公司保持谨慎乐观,认为行业最差时期已经过去,未来几个季度会逐步恢复到更正常的水平 [20][21][24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司1月份业务非常疲软,但2-3月份逐步好转,4月份继续改善,预计未来几个季度会逐步恢复正常 [20][21] - 公司财务状况良好,无债务,有充足的现金流和信用额度,可以在当前环境中寻找机会 [8][24][70] - 公司认为行业最差时期已经过去,未来几个季度会逐步恢复到更正常的水平 [24][26] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Mark Argento 提问** 询问公司是否看到任何行业复苏的迹象 [19] **Bohn Crain 回答** 公司1月份业务非常疲软,但2-3月份逐步好转,4月份继续改善,预计未来几个季度会逐步恢复正常,国际业务和互联网运输业务有所改善 [20][21][23][24] 问题2 **Kevin Gainey 提问** 询问公司是否遇到客户在价格方面的抵触 [37] **Bohn Crain 和 Todd Macomber 回答** 资产型运输企业由于过剩产能而提供不合理价格,给非资产型3PL企业带来压力,但随着市场恢复,这种情况将逐步改善 [38][39][40][41] 问题3 **Jeff Kauffman 提问** 询问公司是否预计第四季度的季节性将恢复正常 [61] **Todd Macomber 回答** 公司预计第四季度业绩将明显好于第三季度,恢复到更正常的季节性水平 [62][63]

Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION WASHINGTON, D.C. 20549 FORM 10-Q ☒ Quarterly Report Pursuant to Section 13 or 15(d) of the Securities Exchange Act of 1934 For the quarterly period ended March 31, 2024 Or ☐ Transition Report Pursuant to Section 13 or 15(d) of the Securities Exchange Act of 1934 For the transition period from to Commission File Number: 001-35392 RADIANT LOGISTICS, INC. (Exact name of registrant as specified in its charter) Delaware 04-3625550 (State or other ...

Exhibit 99.1 RADIANT LOGISTICS ANNOUNCES RESULTS FOR THE THIRD FISCAL QUARTER ENDED MARCH 31, 2024 Debt free and well positioned for further growth as market conditions improve; Continued progress in acquisition of strategic operating partners RENTON, WA May 9, 2024 – Radiant Logistics, Inc. (NYSE American: RLGT), a technology-enabled global transportation and value-added logistics services company, today reported financial results for the three and nine months ended March 31, 2024. Financial Highlights – T ...