洛克希德马丁(LMT)
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3 Once-in-a-Lifetime Space Exploration Stocks With Unprecedented Surge Potential
InvestorPlace· 2024-01-31 04:35
Space exploration stocks represent the new frontier. These companies are pushing the boundaries of satellite technology, human spaceflight missions, and the exploration of Mars to help us potentially become a space- faring civilization. With space exploration stocks, I don’t believe their upside is fully priced into their current valuations. At its core, space flight is inherently speculative in its very earliest stages. Additionally, it’s difficult for investors to grasp the complex subject matter. But for ...
Lockheed Martin Stock Is Falling: Should You Buy Shares?
The Motley Fool· 2024-01-29 21:53
公司业绩 - 洛克希德·马丁公司在2023年创造了85亿美元的运营利润和62亿美元的自由现金流[8] - 公司拥有导弹、旋翼系统和太空部门,这些部门在去年均创造了超过10亿美元的运营利润[7] - 公司在研发方面投入了15亿美元,推出了X-59飞机和下一代空中优势平台NGAD,这些技术突破将有助于赢得更多合同[10][11][13] 财务情况 - 公司通过股息和股票回购不断回报股东,仅在2023年就花费了90亿美元,股息每股增长了145%,股数减少了25%[17][18] - 洛克希德·马丁公司在2023年第四季度发布了财报,尽管公司的盈利和营收超过了分析师的预期,但股价仍然下跌了5%[3] 合同和收入 - 洛克希德·马丁公司的航空部门签订了长期合同,为公司带来了高度可预测的收入,2023年该部门创造了28亿美元的运营利润[5][6] - 公司在2023年创造了85亿美元的运营利润和62亿美元的自由现金流,2024年预计将实现60亿至63亿美元的自由现金流[8] 投资回报 - 结合公司稳定的资本回报和高度可预测的国防合同,长期持有洛克希德·马丁公司股票可能会带来稳定的回报[19]
Did Lockheed Martin Just Delay America's Return to the Moon?
The Motley Fool· 2024-01-28 19:36
Five years ago, then-President Donald Trump promised to put Americans back on the moon by 2024. Five years later, American astronauts are still cooling their heels down here on Earth. Although Artemis I successfully took off and flew to the moon in 2022, it didn't land on the moon, and there were no astronauts on board. Now it looks like we'll need to wait until 2026 (at the earliest) before we can land on the moon. When are we back on the moon, NASA? So what's the hold up? First and foremost, it's a questi ...
Should You Pick Lockheed Martin Stock At $430 After Q4 Beat?
Forbes· 2024-01-26 20:30
财报表现 - 洛克希尔·马丁公司2023年第四季度的收入为189亿美元,超过180亿美元的预期[2] - 公司报告的收入较去年同期下降了0.6%[2] - LMT股票在过去3年中表现不一致,从355美元上涨到约430美元[2] 估值展望 - 从估值角度看,LMT股票似乎还有增长空间[4] - 尽管LMT在第四季度取得了胜利,但由于2024年的指引不佳,股票下跌了6%[6]
Lockheed Martin and RTX Corporation: One to buy, one to let fly?
MarketBeat· 2024-01-26 20:24
防务股票走势 - RTX和洛克希德·马丁在Q4报告后走势相反,一个市场是买入,另一个是卖出[2] - 防务股票走势上涨,但洛克希尔·马丁和RTX公司的业绩走势相反[1] 公司业务表现 - RTX和洛克希德·马丁都有稳健的业务增长、充裕的自由现金流、市场领先的股息、分红增长和股份回购[3]
LOCKHEED MARTIN AND RED 6 BUILD ON PARTNERSHIP THROUGH MENTOR-PROTÉGÉ AGREEMENT
Prnewswire· 2024-01-24 20:17
Program Supports Both Companies' Efforts to Innovate at a More Rapid Pace ORLANDO, Fla., Jan. 24, 2024 /PRNewswire/ -- Lockheed Martin (NYSE: LMT) and Red 6 announced today a strategic joint venture and Mentor-Protégé Agreement under the U.S. Small Business Administration Mentor- Protégé Program. "Red 6 is thrilled for this opportunity to work more closely with Lockheed Martin. It broadens our existing avenues for progression and rapid integration of Red 6 technology into the broader market using Lockheed M ...
Lockheed Martin(LMT) - 2023 Q4 - Earnings Call Presentation
2024-01-24 16:40
业绩总结 - 2023年第四季度销售额达到189.91亿美元,同比增长1%[4] - 2023年第四季度分段运营利润达到20.68亿美元,同比增长1%[4] - 2023年第四季度分段运营利润率为10.9%[4] - 公司在自由现金流方面取得了17亿美元的成果[4] - 公司进行了30亿美元的股份回购[4] - 公司在2023年第四季度向股东返还现金达到3,767百万美元,全年达到9,056百万美元,其中股息达到767百万美元,较去年增长145%[7] - 公司预计2024年销售额为68,500 - 70,000百万美元,总FAS/CAS养老金调整约为1,685百万美元,每股稀释收益为25.65 - 26.35美元[12] - 公司承诺向股东返还约4,000百万美元的股份回购[12] - 公司在2023年第四季度取得了创纪录的订单储备,为长期增长提供了可见性[16] - 非通用会计原则(Non-GAAP)财务指标披露[17] - 自由现金流是指从经营活动中减去资本支出[18] - 分部营业利润率是指公司业务部门的营业利润除以销售额[19] - 调整后每股收益是指受到某些非运营费用影响的稀释每股收益[21] - 订单接收与销售录得比例[22] - 2024年销售额约为685亿至700亿美元[23] - 全年自由现金流目标约为71.75亿至73.75亿美元[23] - 飞机、导弹与火控业务部门销售额约为275.5亿至282.5亿美元[25] - 导弹与火控业务部门营业利润约为13.75亿至14.25亿美元[25] - 公司在中国市场创下iPhone销售收入纪录[110] 用户数据 - 公司在2023年第四季度向股东返还现金达到3,767百万美元,全年达到9,056百万美元,其中股息达到767百万美元,较去年增长145%[7] 未来展望 - 公司预计2024年销售额为68,500 - 70,000百万美元,总FAS/CAS养老金调整约为1,685百万美元,每股稀释收益为25.65 - 26.35美元[12] - 公司承诺向股东返还约4,000百万美元的股份回购[12] - 全年自由现金流目标约为71.75亿至73.75亿美元[23] 新产品和新技术研发 - 公司在2023年第四季度取得了创纪录的订单储备,为长期增长提供了可见性[16] - 公司在中国市场创下iPhone销售收入纪录[110] 市场扩张和并购 - 公司在2023年第四季度取得了创纪录的订单储备,为长期增长提供了可见性[16] 其他新策略 - 非通用会计原则(Non-GAAP)财务指标披露[17] - 自由现金流是指从经营活动中减去资本支出[18] - 分部营业利润率是指公司业务部门的营业利润除以销售额[19] - 调整后每股收益是指受到某些非运营费用影响的稀释每股收益[21] - 订单接收与销售录得比例[22] - 飞机、导弹与火控业务部门销售额约为275.5亿至282.5亿美元[25] - 导弹与火控业务部门营业利润约为13.75亿至14.25亿美元[25]
Lockheed Martin Declares First Quarter 2024 Dividend
Prnewswire· 2024-01-24 06:40
公司信息 - 洛克希德·马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达,是一家全球安全和航空航天公司,主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护,全球约有12.2万名员工[1] 股息授权 - 洛克希尔·马丁公司董事会授权2024年第一季度每股股息为3.15美元[1] - 股息将于2024年3月29日支付给截至2024年3月1日收盘时持有股票的股东[1]
Why Lockheed Martin Stock Dropped Today
The Motley Fool· 2024-01-24 05:47
Shares of Lockheed Martin (LMT -4.16%) fell 4.2% on Tuesday as stronger-than-expected quarterly results from the defense and aerospace giant were overshadowed by its mixed outlook for the coming year. The market also appears concerned for the risk of delays surrounding the first deliveries of its next-gen F-35 fighter jets. A solid end to 2023 for Lockheed Martin For Lockheed's fourth quarter of 2023, net sales declined 0.6% year over year to $18.87 billion, while its adjusted (non-GAAP) earnings increased ...
Lockheed Martin(LMT) - 2023 Q4 - Earnings Call Transcript
2024-01-24 04:16
财务数据和关键指标变化 - 2023年全年销售额为676亿美元,同比增长2% [8] - 2023年每股收益为27.55美元,超出预期 [8] - 2023年自由现金流为62亿美元,符合预期,同比自由现金流每股百分比增长达到中个位数 [8][30] - 2024年预计销售额增长低个位数,自由现金流在60-63亿美元之间 [9][41] 各条业务线数据和关键指标变化 - 航空航天业务2023年销售额增长2%,利润下降1% [33] - 导弹及火控业务2023年销售额下降1%,利润下降6% [34][35] - 旋翼及任务系统业务2023年销售额增长1%,利润下降2% [36] - 航天业务2023年销售额增长9%,利润增长10% [37] 各个市场数据和关键指标变化 - 2023年订单总额达到创纪录的1610亿美元 [8] - 2024年预计订单总额将保持较高水平,有望超过1倍的销售额 [32] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在采取措施提高供应链抗脆弱性,包括与供应商合作、投资新技术、建立自有半导体制造能力等 [10] - 公司正在与商业技术公司合作,将其创新引入国防领域,并探索新的采购模式 [11][12][103] - 公司正在加强与盟友的合作,提高军事行动的互操作性 [13][14] - 公司正在采取更加审慎的定价策略,更好地管控风险 [77][78][82][83] - 公司认为未来几年国防预算将保持增长,公司业务将继续得到良好支持 [15][16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为公司有望在未来几年持续实现销售、利润和自由现金流的增长 [43] - 管理层表示将继续投资于提升公司的技术和运营能力,以把握未来增长机会 [8][9] - 管理层对F-35项目的交付进度和成本控制表示谨慎,但对该项目的长期需求保持乐观 [17][18][19] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Myles Walton 提问** 询问F-35项目2024年的利润率下降的原因,以及公司对未来产能的看法 [46][47][48] **Jay Malave 回答** 主要是由于预计利润调整减少,以及C-130项目受供应链问题影响。公司目前有信心在第三季度恢复F-35交付 [47][48] 问题2 **Scott Deuschle 提问** 询问2025年的利润率目标 [55] **Jay Malave 回答** 预计2025年利润率将逐步提升,但不会一蹴而就恢复到11%的水平,而是每年提升10-20个基点 [56][57] 问题3 **Pete Skibitski 提问** 询问2024年财务指引受到2023年政府预算延迟的影响程度 [66][67] **Jay Malave 回答** 公司能够通过提高库存来应对,只要预算在3月前获得批准,否则将会对全年销售产生不利影响 [67][68]