Note: I previously covered StealthGas (NASDAQ: GASS ). I highlighted the advantages of small/handysize LPG carriers, GASS's healthy balance sheet, and its buyback program. At the time of publication, GASS traded at 42% PNAV, significantly cheaper than its peers. Due to the company's strengths, I gave I am a voracious reader and self-taught investor. In the past, I was an accountant in the maritime industry. Now, I am a happy retiree passionate about writing and financial markets. As the kids are grown up, I ...

财务数据和关键指标变化 - 收入增加14%,达到41.8百万美元,主要由于船队减少11%但运费上涨所致 [7] - 净利润增加146%,达到25.8百万美元,主要由于收入增加和成本下降 [7][19] - 每股收益增加159%,达到0.70美元,主要由于股份回购导致股数减少 [7] - 公司持有现金和受限现金76.6百万美元,较去年末减少8.5% [20] - 船舶账面价值增加21%,达到611.3百万美元,主要由于新增两艘中型气体运输船 [21] - 债务大幅减少,年度偿付仅6.4百万美元,公司接近无净债务状态 [22][23][24] 各条业务线数据和关键指标变化 - 小型LPG船舶运费保持强劲,尤其是大西洋地区 [28] - 中型LPG船舶运费有所下降,主要由于VLGC市场疲软 [30] - 小型LPG船舶期租市场持续上涨,达到历史高位 [28] - 中型LPG船舶期租市场有所下降,但订单量增加令前景存在隐忧 [31] - 小型LPG船舶订单量较少,船龄结构良好,前景看好 [32] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国LPG出口持续增长11%,但可能面临出口瓶颈 [25] - 中东LPG出口维持平稳,受OPEC减产影响 [25] - 欧洲LPG需求相对平稳,受俄罗斯进口禁令影响有限 [26] - 中国和印度LPG进口增长强劲,分别增长11%和7% [26][27] - 中国PDH装置产能持续扩张,预计2025年增加60% [27] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司继续实施债务减免策略,大幅降低年度偿付 [22][23][24] - 公司积极签订长期租约,2025年已有55%船舶日期租出 [6][9][10] - 公司关注欧洲市场,并参与氨运输等新兴业务 [13][14] - 中型LPG船舶订单量增加令前景存在隐忧,但小型LPG船舶前景看好 [31][32] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对即将到来的传统旺季保持乐观 [33] - 公司认为长期来看市场前景向好,基本面良好 [33][34] - 公司认为自身业绩持续改善,估值具有吸引力 [34] 其他重要信息 - 公司在本季度未进行股票回购,剩余5.5百万美元授权额度 [7][8] - 公司在本季度出售了一艘中型气体运输船,并从中获得投资回报 [11][12][19] - 公司有5艘小型LPG船舶计划在今年内进行干船坞修理 [10]

文章核心观点 - 公司是一家希腊公司,主要从事液化石油气(LPG)运输业务,通过时租和航次租赁的方式获得收入 [3][4] - 公司拥有27艘全资船舶,另有5艘合资船舶 [4] - 公司CEO持有较大股权,但其他高管和董事持股较少 [5] - 公司自2009年以来未支付任何股息,而是将自由现金流用于再投资或积累现金储备 [6] 公司近期表现 - 公司2024年第一季度净利润同比增长5%,达到1770万美元 [7] - 尽管公司船队规模从2023年第一季度的32艘减少到2024年第一季度的27艘,但总航次收入同比增长14% [8] - 公司船舶利用率从2023年第一季度的98.9%提高到2024年第一季度的99.1% [9] - 2024年第一季度,中国LPG进口量同比增长27%,印度LPG需求持续上升 [9] - 公司管理层能够为旗下船舶签订长期租约,提供稳定收入 [9] - 公司"其他收入"同比下降29%,主要是由于2023年第一季度出售船舶获得的利润在2024年第一季度没有出现 [9][10] 展望 - 公司正在实施船队优化计划,用更大吨位的新船替换老旧小型船舶,有利于提高收益 [11] - 公司正在拓展氨气运输业务,看好这一新兴市场的发展前景 [11] - 公司大幅减少债务,将有助于降低利息支出,提高利润率 [11] - 公司近期进行了股票回购,显示管理层对公司前景充满信心 [12] 风险 - 全球金融市场可能在今年第四季度出现下行,会对公司业务造成负面影响 [14] - 公司部分船舶较为老旧,存在意外维修和维护的风险 [14]

StealthGas Inc. (NASDAQ:GASS) Q1 2024 Earnings Call Transcript May 22, 2024 11:00 AM ET Company Participants Michael Jolliffe - Chairman Konstantinos Sistovaris - CFO Harry Vafias - CEO Operator Good day, and thank you for standing by. Welcome to the StealthGas Q1 2024 Results Conference Call and Webcast. During this call, all participants will be on listen-only mode with no question-and-answer session. Please note that today's conference is being recorded. I would now like to turn the conference over to Ch ...

StealthGas Inc. | Q1 2024 Financial and Operating Results | May 22, 2024 | Disclaimer This presentation contains forward-looking statements within the meaning of applicable federal securities laws. Such statements are based upon current expectations that involve risks and uncertainties. Any statements contained herein that are not statements of historical fact may be deemed to be forward-looking statements. For example, words such as “may,” “will,” “should,” “estimates,” “intends,” and similar expressions a ...

ATHENS, Greece, May 22, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- STEALTHGAS INC. (NASDAQ:GASS), a ship-owning company serving the liquefied petroleum gas (LPG) sector of the international shipping industry, announced today its unaudited financial and operating results for the first quarter ended March 31, 2024. OPERATIONAL AND FINANCIAL HIGHLIGHTS All-time record quarterly Net Income of $17.7 million for the first quarter of 2024, a 5.4% increase compared to last year's first quarter, corresponding to a basic EPS of $0.49. ...

Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION WASHINGTON D.C. 20549 FORM 20-F ☐ REGISTRATION STATEMENT PURSUANT TO SECTION 12(b) OR (g) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 OR ☒ ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the fiscal year ended December 31, 2023 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 OR ☐ SHELL COMPANY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT ...

MihailDechev Note: I previously covered StealthGas (NASDAQ:GASS). In my previous article, I discussed the small gas carriers’ market, the GASS fleet and its prudent capital structure, and the company’s valuation. Today, I will review the LPG market and GASS 2023 figures and update the company’s valuation. LPG market preview From a distance, the LPG carriers market seems over-saturated, considering the composite order book of 23%. However, we must look closer. The VLGCs (Very Large Gas carriers) have a h ...

财务表现 - 公司在2023年第四季度实现了创纪录的净收入，为5190万美元，同比增长51%，基本每股收益为1.38美元[2] - 公司在2023年第四季度实现了净利润为890万美元，同比增长16%，基本每股收益为0.25美元[15] - 公司在2023年第四季度的调整后净利润为1030万美元，调整后每股收益为0.29美元[17] - 公司在2023年第四季度的EBITDA为1580万美元[18] - 公司在2023年第四季度的现金及现金等价物（包括受限现金）为8380万美元，总债务为12350万美元[36] - 公司在2023年大幅减少了债务，从2022年底的2.771亿美元减少至2023年底的1.235亿美元[5] - 公司的EBITDA在2023年达到1.62亿美元，较2022年的1.45亿美元增长了11%[51] - 公司2023年的净利润为8,889,046美元，较2022年的7,700,842美元增长了15%[52] 船舶交付与船队情况 - 公司在2023年第四季度平均拥有27艘船只[19] - 公司在2023年成功交付了两艘中型液化气船新船Eco Oracle和Eco Wizard[6] - 公司于2024年1月交付了两艘40,000 MGC船舶，这些船舶的期限租约应该支持今年的盈利能力[42] - StealthGas Inc.的船队共有33艘LPG船舶，总容量为389,420立方米[46] 股票回购 - 公司在2023年第四季度回购了201万股股票，至今已回购390万股，占流通股的10%以上，总额为1910万美元[4] - 公司在2023年还回购了自家股票，购买了已发行股份的超过10%[42] 未来展望 - 公司目前已签订超过2亿美元的合同收入，2013年还将继续保持稳健的收入[42]

财务数据和关键指标变化 - 2023年全年净收益为5190万美元,较2022年增加51%,创下公司上市以来的最高利润水平 [9][20] - 2023年第四季度净收益为890万美元,较去年同期增加15% [20] - 2023年全年每股收益为1.38美元,调整后每股收益为1.34美元 [20] - 2023年全年营业收入为1.303亿美元,与2022年基本持平,尽管船队规模减少20% [17][19] - 2023年全年营业费用为5310万美元,较2022年下降3.3% [17] - 2023年全年利息和融资成本较2022年下降18% [19] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司主要经营小型液化石油气船舶,2023年新增4艘40,000立方米中型气体运输船 [31][32] - 公司通过出售较小型船舶并购买中型船舶,不断优化船队结构,提高收益波动性和灵活性 [31][32] 各个市场数据和关键指标变化 - 2023年全球液化石油气出口量增长4.3%,其中美国出口增长15% [25] - 欧洲地区进口需求疲软,但公司在欧洲的船舶运营保持活跃,运费水平较高 [26] - 印度和中国进口量分别创下新高,预计未来几年进口量将继续增长 [27] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司在2023年采取了谨慎的策略,专注于获取更多期租合同、出售资产、偿还债务和回购股票,而非大规模扩张 [35] - 公司认为目前股价仍有一定折价,具有较好的投资价值 [36] - 公司的小型液化石油气船舶市场基本面向好,船队老龄化和新船订单较少有利于供需平衡 [30] - 中型气体运输船市场虽然存在一定新船订单,但需求仍保持韧性,公司新增的两艘中型船已经签约 [30] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对公司2023年的强劲业绩感到满意,认为公司正处于良好的发展态势 [34] - 管理层对2024年前景保持乐观,认为市场环境仍将保持良好,公司有望继续保持稳健的经营业绩 [36] - 管理层提到巴拿马运河和红海地区的一些安全问题,可能会对公司部分航线产生影响 [27][15] 问答环节重要的提问和回答 无