公司概况 - Autohome Inc. (NYSE: ATHM; HKEX: 2518)是中国汽车消费者的首选在线目的地[5] - 公司的使命是通过先进技术不懈降低汽车行业的决策和交易成本[6] - Autohome为汽车消费者提供由专业人员生成的内容、用户生成的内容、AI生成的内容、全面的汽车库和广泛的汽车列表信息，覆盖整个汽车购买和拥有周期[6] 财务表现 - Autohome Inc.2023年第四季度净利润为446,736万元人民币，同比下降24.9%[49] - Autohome Inc.2023年全年净利润为1,935,310万元人民币，同比下降4.9%[49] - Autohome Inc.2023年第四季度调整后EBITDA为671,527万元人民币，同比下降14.6%[49] - Autohome Inc.2023年全年调整后EBITDA为2,414,686万元人民币，同比下降7.6%[49] - Autohome Inc.2023年全年调整后净利润为2,159,550万元人民币，同比增长0.4%[49] - Autohome Inc.2023年全年净利润率为26.9%[49] - Autohome Inc.2023年全年调整后净利润率为30.1%[49] - Autohome Inc.2023年全年非GAAP基本每股收益为4.41元人民币[49] - Autohome Inc.2023年全年非GAAP摊薄每股收益为4.40元人民币[49] - Autohome Inc.2023年全年非GAAP基本每ADS收益为17.63元人民币[49] 公司运营 - 公司截至2023年12月31日共有5,511名员工，其中包括来自TTP Car, Inc.的2,189名员工[1] - 公司将于2024年2月6日美国东部时间上午7:00举行财报电话会议[1] - 请提前注册参加电话会议，注册链接为https://register.vevent.com/register/BI4ad2c3b61e424ef682823390b3c2cdc1[2] - 会议开始前十分钟使用会议接入信息加入电话会议[3] - 电话会议的现场直播和存档将在https://ir.autohome.com.cn提供，会后将提供现场直播的重播[4]

公司业绩 - Autohome Inc.宣布将于2023年12月31日结束的第四季度和全年财务业绩于2024年2月6日美国市场开盘前公布[1] - Autohome Inc.管理团队将于2024年2月6日美国东部时间上午7:00举行财报电话会议[1] 公司概况 - Autohome Inc.是中国汽车消费者的领先在线目的地，提供全面的汽车信息和服务，包括职业生成内容、专业生成内容、用户生成内容和AI生成内容，以及广泛的汽车信息库和汽车列表信息[3]

公司高管变动 - H World集团宣布财务总监何继红将卸任财务总监职务，担任公司首席战略官[1] - 公司任命周军为新的财务总监，周军在美国、欧洲和中国的金融管理和资本市场拥有超过30年的经验[1] 公司业务概况 - H World集团经营着全球酒店业务，截至2023年9月30日，在18个国家经营着9,157家酒店，拥有885,756间客房[2] - 公司的业务模式包括租赁和所有权模式、管理特许经营模式和特许经营模式，截至2023年9月30日，公司12%的酒店客房采用租赁和所有权模式，88%采用管理特许经营和特许经营模式[3]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度净收入为人民币19.1亿元,同比增长3.4% [9][30] - 在线市场及其他业务收入增长25.2%,占总收入的31.4% [9][30] - 数据产品收入增长超过30% [10] - 新能源车品牌收入增长近70% [10] - 调整后净利润同比增长2.3%,调整后净利润率为31.7% [10] 各条业务线数据和关键指标变化 - 媒体服务收入为4.77亿元,引导服务收入为8.3亿元,在线市场及其他收入为5.99亿元 [30] - 成本上升主要由于内容和运营成本增加 [31] - 销售和营销费用增加,主要由于营销和推广支出增加 [32] - 产品和研发费用下降,主要由于人员相关费用下降 [32] 各个市场数据和关键指标变化 - 9月移动端日活跃用户同比增长39.3%至6901万 [18] - 新零售门店在成都和重庆开业,提供新车和二手车一站式服务 [20][21] - 未来2年计划在全国范围内增加新零售门店的渗透 [22] - 数据产品在每家经销商门店的平均采用量和平均收入均实现双位数增长 [24] - 二手车交易平台占中国二手车交易的24.4%,同比增加约3个百分点 [26] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 加快内容生态系统建设,提供用户所需信息,激励内容创作者,形成良性循环 [11] - 探索新的业务模型,整合线上线下,支持汽车制造商向新能源车转型 [13][28] - 未来将继续加快新零售门店在全国的布局,发挥线上优势,拓展线下业务 [22] - 加大数字化转型,利用大数据和前沿技术赋能经销商数字化 [12][23] - 看好中国汽车行业中长期稳定向好的发展趋势,将抓住新能源车和二手车市场机遇 [46][55] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第三季度经济持续复苏,但汽车行业仍面临挑战,整体利润率低于工业平均水平 [40][41] - 政府出台多项政策支持汽车消费,预计未来新能源车和二手车市场将持续快速增长 [42][43][44][45] - 公司有信心把握行业发展机遇,通过多元化业务模式实现长期可持续增长 [46][55] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Ritchie Sun 提问** 对未来一年二手车市场的预期和收入及利润情况 [52] **Craig Yan Zeng 回答** 预计未来二手车市场将保持良好增长态势,公司二手车业务收入有望继续扩大 [54][55][56][57] 问题2 **Thomas Chong 提问** 对2023年下半年及2024年汽车厂商广告预算的看法 [62] **Craig Yan Zeng 回答** 预计汽车厂商将更注重广告投放的效果,更倾向于直接补贴消费者或支持经销商,公司将抓住数字化和新能源车机遇 [63][64][65] 问题3 **Brian Gong 提问** 关于与经销商续约的价格策略,以及传统4S店数量未来的变化趋势 [69] **Craig Yan Zeng 回答** 公司不会采取提价策略,而是通过提供更多数字化产品来帮助经销商降本增效。传统4S店数量下降,但公司将帮助他们转型为新能源车经销商 [72][73][74][75]

财务表现 - 2023年第三季度净营收为19.06亿元人民币（约合2.61亿美元）[2] - 2023年第三季度净利润为5.78亿元人民币（约合0.79亿美元）[2] - 2023年第三季度调整后归属于汽之家的净利润（非GAAP）为6.04亿元人民币（约合0.83亿美元）[3] - 第三季度净营收为19.06亿元人民币（约合2.61亿美元），同比增长25.2%[8] - Autohome Inc. 2023年第三季度总净收入为19.06亿元人民币（约合2.61亿美元）[31] - Autohome Inc. 2023年第三季度总净利润为5.74亿元人民币（约合7.87亿美元）[31] - Autohome Inc. 2023年第三季度调整后的净利润为6.04亿元人民币（约合8.28亿美元）[32] - Autohome Inc. 2023年第三季度调整后的净利润率为31.7%[32] - Autohome Inc. 2023年第三季度每股调整后净利润为1.23元[32] - Autohome Inc. 2023年第三季度每ADS调整后净利润为4.92美元[32] - Autohome Inc. 2023年第三季度总资产为305.21亿元人民币（约合41.83亿美元）[33] - Autohome Inc. 2023年第三季度总负债为459.05亿元人民币（约合62.92亿美元）[33] - Autohome Inc. 2023年第三季度总股东权益为242.11亿元人民币（约合33.85亿美元）[33] 业务发展 - 移动DAU在9月份同比增长39.3%，达到6901万，强化了公司在汽车媒体领域的领先地位[5] - 在第三季度，线上市场和其他业务继续推动整体增长，优化收入结构[5] - 媒体服务收入为4.77亿元人民币（约合0.65亿美元），较去年同期下降[9] - 线索生成服务收入为8.30亿元人民币（约合1.14亿美元），同比增长[10] - 线上市场和其他业务收入为5.99亿元人民币（约合0.82亿美元），主要由数据产品贡献增加[11]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度总收入同比增长5.8%,连续第四个季度实现正增长 [4] - 在线市场及其他业务收入同比增长20.4%,成为公司收入增长的主要驱动力 [4] - TTP和数据产品业务收入均实现双位数同比增长,新能源车品牌收入保持强劲增长势头 [4] - 调整后归属于Autohome的净收入同比增长20.6%,调整后净利润率达到31.1%,同比提高3.8个百分点 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 - 媒体服务收入为5.32亿元,引导服务收入为7.6亿元,在线市场及其他收入为5.41亿元,同比增长20.4% [18] - 成本上升主要由于运营成本增加 [19] - 销售和营销费用增加,主要由于市场和促销支出增加 [20] - 产品和研发费用下降,主要由于人员相关费用下降 [20] - 管理费用下降,主要由于预期信用损失减少 [20] 各个市场数据和关键指标变化 - 新能源车业务收入同比增长60% [13] - 二手车业务包括TTP在内的收入在第二季度和上半年均实现加速增长,同时保持盈利 [15] - 公司二手车交易占中国二手车交易总量的24.7%,同比增长2.1个百分点 [15] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司积极推进C端战略,在内容优化和业务多元化方面取得稳步进展,同时通过多渠道拓展流量 [5] - 公司在新能源车和人工智能两大行业趋势上持续发力,不断创新以为用户和客户提供优质产品和服务 [9][16] - 公司有信心利用技术优势、品牌优势和创新孵化系统,抓住行业机遇,实现多元化业务增长 [6] - 公司看好中国汽车市场的长期稳定增长前景,认为新能源车和二手车将成为重要的增长动力 [28][29][30][31] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第二季度开始,汽车市场开始复苏,下半年前景看好,主要受益于去年基数较低以及价格战缓解等因素 [28][29] - 新能源车和二手车将成为未来汽车市场的两大重点领域,公司将继续加大在这两个领域的投入和创新 [30][31][32] - 公司有信心利用技术优势、品牌优势和创新能力,抓住行业机遇,实现多元化业务增长 [6] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Xiaodan Zhang 提问** 对下半年汽车市场的展望,以及公司新零售模式的拓展计划 [27] **Quan Long 回答** - 下半年汽车市场前景看好,主要受益于基数较低以及价格战缓解等因素 [28][29] - 新能源车和二手车将成为未来汽车市场的两大增长点,公司将继续加大在这两个领域的投入和创新 [30][31][32] - 公司已在海口开设首家Autohome Energy Space加盟店,未来将在全国范围内加快拓展这一新零售模式 [33] 问题2 **Ritchie Sun 提问** 用户日活跃量大幅增长的驱动因素,以及对用户消费能力和变现潜力的影响 [35] **Quan Long 回答** - 公司通过提供高质量、专业和有趣的内容,深入研究用户行为,针对性地吸引不同用户群体 [36][37][38][39] - 公司建立了新媒体内容矩阵,创造差异化内容以吸引流量 [37] - 公司扩展到汽车生活服务领域,满足用户多样化需求,进一步促进用户增长 [38] - 新能源车用户对电池续航、智能驾驶等功能更加关注,公司针对性地提供相关内容和服务 [39][40] 问题3 **Thomas Chong 提问** 关于二手车业务和TTP的策略,以及公司现金的使用计划 [42] **Quan Long 回答** - 二手车市场前景广阔,TTP业务在第二季度和上半年实现快速增长,成为公司新的业务增长点 [43][44][45][46] - 公司将继续打造二手车一站式解决方案生态,提升在二手车业务的竞争力 [45][46] - 公司有充足的现金储备,将继续实施每年不低于5亿元的现金分红计划,同时保持股票回购计划 [47][48]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度总收入同比增长4.2%,达到16.3亿元 [42] - 媒体服务收入同比增长35.5%,达到3.61亿元 [43] - 租赁服务收入为6.81亿元 [43] - 在线市场及其他收入为4.92亿元 [43] - 毛利率为77.8%,同比下降4.9个百分点 [44] - 经调整净利润同比增长10.5%,达到4.84亿元 [46] - 经调整每股收益为0.98元,同比增长12.6% [47] 各条业务线数据和关键指标变化 用户服务 - 3月移动端日活跃用户达6,450万,同比增长42% [25] - 推出"创作者计划"等举措,大幅提升平台内优质内容创作 [22][23] - 推出"中国造"等区域IP内容,吸引大量用户互动 [23] - 上海车展期间利用AR和全息技术为用户提供沉浸式体验,内容总曝光超48亿 [24] 客户服务 - 新能源车品牌收入同比增长67%,大幅超过行业整体 [31] - 新零售体验店已与30多个品牌达成合作,正在启动连锁店扩张 [29][30] - 数据产品客户数、单店平均收入和单店采用产品数均实现两位数增长 [34] - 推出"智选"等AI赋能工具,帮助经销商提升运营效率 [33] 二手车业务 - 二手车业务和TTP业务实现收入同比增长 [73] - TTP业务实现首次盈利 [74] - 公司二手车业务市场份额达21.8%,同比增长近2个百分点 [36] - 推出升级版二手车状况评估工具,提升交易透明度 [37][38] 公司战略和发展方向 - 推出"创作者计划"等举措,打造内容创作生态 [22] - 推出"C端用户为中心,让车生活更美好"战略,拓展平台服务范围 [13] - 全面实施新能源零售模式,启动连锁店扩张 [14][29][30] - 加强核心技术创新,推出EV Smart Cloud等新产品 [32] - 与百度ERNIE Bot达成生态合作,探索大语言模型应用 [15] 行业竞争 - 传统燃油车市场持续下滑,新能源车渗透率不断提升 [57][58][60] - 政策支持力度加大,有利于促进汽车消费 [63][64] - 公司在媒体、数据产品、新零售等领域保持领先优势 [25][29][34] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第一季度汽车市场整体较为疲软,但4月开始呈现恢复态势 [53][54][55][56] - 新能源车市场保持较强增长势头,渗透率有望进一步提升 [60][61][62] - 政策支持力度加大,有利于进一步稳定和刺激汽车消费 [63][64] - 公司在内容创新、技术赋能等方面持续发力,有望进一步巩固行业地位 [13][14][32] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Brenda Zhao 提问** 对未来汽车市场的看法,以及新能源零售模式的进展情况 [52] **公司回应** - 预计二季度汽车市场将逐步恢复,政策支持有望持续 [53][54][55][56][63][64] - 新能源车渗透率有望进一步提升,公司新零售模式进展顺利,计划加快连锁店扩张 [60][61][62][65][66][67][68][69] 问题2 **Ritchie Sun 提问** 二手车业务的恢复情况及未来发展,以及AIGC对公司的影响和应对 [72] **公司回应** - 二手车业务与TTP业务协同发展,保持良好增长和盈利能力 [73][74][75][76][77][78][79] - 公司积极布局AIGC,与百度合作探索应用,并结合内容生态发展策略 [80][81][82][83] 问题3 **Thomas Chong 提问** 数据产品的发展目标和新产品计划,以及现金使用计划 [85] **公司回应** - 持续优化现有数据产品,同时推出EV Smart Cloud、Smart Selection等新产品 [88][89][90][91] - 在保持良好财务状况的基础上,将考虑进一步提高股东回报 [92][93][94]

净收入和净利润 - 2023年第二季度净收入为人民币18.33亿元（约合2.53亿美元）[2] - 2023年第二季度净利润为人民币5.047亿元（约合6960万美元）[2] - 2023年第二季度调整后净利润为人民币5.695亿元（约合7.85亿美元）[3] - Autohome Inc. 在2023年第二季度的总净收入为18.33亿元人民币，同比增长4.8%[32] - Autohome Inc. 在2023年第二季度的总净利润为5.05亿元人民币，同比增长17.1%[32] - Autohome Inc. 在2023年第二季度的调整后净利润为5.69亿元人民币，同比增长20.5%[33] 公司回购 - 截至2023年7月21日，公司回购了4697330股美国存托股票，总成本约为1.41亿美元[4] 营收增长 - 2023年第二季度总营收同比增长6%，主要得益于在线市场和其他业务的强劲增长[7] 不同业务收入 - 2023年第二季度媒体服务收入为人民币5.32亿元（约合7340万美元）[8] - 2023年第二季度潜在客户生成服务收入为人民币7.596亿元（约合1.048亿美元）[9] - 2023年第二季度在线市场和其他业务收入为人民币5.414亿元（约合7.47亿美元），主要归因于TTP Car, Inc.和数据产品的贡献增加[10] 营业成本和利润 - 2023年第二季度营业成本为人民币3.302亿元（约合4.55亿美元），主要由于运营成本上升[11] - 2023年第二季度营业利润为人民币3.415亿元（约合4.71亿美元）[18]

公司业务及财务状况 - 公司通过VIE在中国大陆进行业务活动，VIE贡献的收入分别占总净收入的8.1%，13.1%和12.7%[18] - 公司2022年净收入为6940828千人民币，净利润为1855174千人民币[27] - 2022年12月31日，Autohome Inc.的现金及现金等价物、受限现金和短期投资总额为22,090,066千人民币[35] - 2021年12月31日，Autohome Inc.的现金及现金等价物、受限现金和短期投资总额为20,822,623千人民币[36] - 2022年12月31日，Autohome Inc.的经营活动产生的净现金流为2,565,075千人民币[37] - 2021年12月31日，Autohome Inc.的经营活动产生的净现金流为3,523,934千人民币[38] 风险及合规问题 - 公司存在与中国法律体系相关的不确定性，可能会对业务产生不利影响[50] - 公司的ADS可能会在未来被HFCAA下市并在美国禁止交易，如果PCAOB无法完全检查或调查位于中国的审计师[52] - 公司的ADS和/或普通股的交易价格可能会继续波动，可能会给持有者带来巨大损失[53] - 公司依赖中国大陆的汽车行业获得几乎所有的收入和未来增长，但该行业面临许多不确定性，包括政府法规政策和健康流行病[56] - 公司面临激烈竞争，如果竞争失败，可能会失去市场份额，业务前景和运营结果可能会受到重大不利影响[58] - 公司的业务依赖于强大的品牌认知度，未能维持或增强品牌可能会对业务和前景产生不利影响[64] - 公司平台收集、存储和处理用户个人和其他敏感数据，已采取技术措施确保数据安全[66] - 面临处理和保护个人数据的风险，包括来自外部攻击、欺诈行为和员工不当使用等挑战[66] - 预计数据安全和数据保护合规将受到监管机构更多关注，可能增加合规成本和风险[67] - 中国大陆监管机构加强数据保护和网络安全监管要求，法律不断发展，可能会采取进一步规定和限制[67] - 中国颁布了网络安全法和数据安全法，要求网络运营商保护网络安全和个人信息，加强信息安全[68] - 公司平台因数据资产而成为网络攻击目标，可能面临数据泄露、黑客入侵等风险[69] - 公司需应对技术进步、黑客技术提升等因素带来的安全威胁，确保用户数据不被盗用[70] - 中国颁布了数据安全法，规定数据活动需进行安全审查，可能影响公司数据处理活动[71] - 中国发布了网络数据安全法草案，要求数据处理者进行网络安全自评估，可能对公司数据处理活动产生影响[72] - 公司需遵守中国网络数据安全和个人信息保护法律法规，可能增加成本和面临负面影响[78] 公司运营及市场情况 - 公司的二手汽车相关业务可能无法成功增长，存在无法满足需求、吸引用户、有效盈利等风险[84] - 营销活动成本高可能对公司的运营和财务状况产生重大不利影响[85] - 公司的汽车保险经纪业务受到高度监管，不合规可能导致负面影响[87] - 公司业务受季节性波动影响，难以预测业绩，季度业绩可能不如预期[91] - 公司账户应收账款分别为3124.2百万人民币、2139.5百万人民币和1927.7百万人民币（2.795亿美元），2020年、2021年和2022年分别增加了95.7百万人民币、53.3百万人民币和8.3百万人民币（1.2百万美元）[96] - 公司短期投资分别为12878.2百万人民币、16496.3百万人民币和19279.6百万人民币（2.7953亿美元），存在与这些短期投资相关的违约风险[97] 公司治理及其他事项 - 公司内部财务报告控制有效性评估为有效[120] - 公司在中国维持所有法律和法规要求的保险政策[120] - 公司面临健康流行病和自然灾害风险[120] - 公司与VIE之间的合同安排可能受到中国税务机构的审查[125] - 公司主要资产和运营位于中国大陆，政治、经济和社会条件的变化可能对业务和运营产生重大不利影响[136] - 中国政府对公司业务运营具有重大监督和自由裁量权，可能导致业务运营发生重大不利变化[134] - 公司可能在很大程度上依赖于由中国大陆子公司支付的股本股息和其他分配，任何限制子公司支付股息给公司的能力都可能对公司进行业务造成重大不利影响[128]

财务数据和关键指标变化 - 2022年第四季度总收入为18.9亿元人民币,同比增长11.8% [44] - 2022年全年总收入为69.4亿元人民币 [49] - 2022年第四季度调整后净收益为6.69亿元人民币,同比增长42.6% [47] - 2022年全年调整后净收益为21.7亿元人民币 [49] - 截至2022年12月31日,公司现金、现金等价物和短期投资余额为220.8亿元人民币 [50] - 2022年全年经营活动产生的现金流净额为25.7亿元人民币 [50] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2022年第四季度媒体服务收入为6.1亿元人民币,同比增长63.7% [44] - 2022年第四季度信息服务收入为7.87亿元人民币,同比增长1.1% [44] - 2022年第四季度线上市场及其他收入为4.96亿元人民币 [44] - 2022年全年媒体服务收入为19.6亿元人民币 [49] - 2022年全年信息服务收入为30.6亿元人民币 [49] - 2022年全年线上市场及其他收入为19.2亿元人民币 [49] 各个市场数据和关键指标变化 - 2022年12月移动端日活跃用户达5439万,同比增长16.1%,创历史新高 [28] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司持续加强内容生态建设,与多家互联网平台合作探索新的汽车生活体验 [16][17][26][27] - 公司加快新业务发展,在新能源车、二手车、数据产品等领域取得重大突破 [31][35][37][38][39] - 公司将继续巩固传统业务优势,同时培育创新业务,建立全生命周期的汽车生态平台 [41][42] - 公司有信心推动汽车行业数字化升级转型,为用户、客户和股东创造持久价值 [42] - 公司看好2023年汽车行业的整体发展趋势,预计新能源车销量将保持40%左右的年增长,二手车市场也将保持8%左右的增长 [57][61][65] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2022年公司业务呈现加速复苏态势,第四季度总收入同比增长12% [13] - 公司在2022年面临复杂的宏观环境和各种不确定性,但仍取得了出色的业绩表现,实现了完美的V型反弹 [40] - 公司有信心在各种市场环境下保持优异表现,为投资者创造持久价值 [42][53] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Thomas Chong 提问** 对2023年汽车行业的展望 [56][57][58][59][60][61][62][63][64][65] **Quan Long 回答** 对2023年汽车行业的看好,预计新能源车和二手车市场将保持良好增长 [57][61][65] 问题2 **Ritchie Sun 提问** 2023年数据产品业务的关键指标和新产品计划,以及二手车业务的关键指标和长期利润率 [71] **Quan Long 回答** 数据产品业务将继续推出新模块,提升客户覆盖和满意度 [72][73] 二手车业务将建立全链条交易服务平台,利润率有望接近经销商业务 [74][75][76][77] 问题3 **Brian Gong 提问** 对2023年二手车行业8%增长预期下,公司的增长目标,以及期待的汽车行业政策 [79] **Craig Yan Zeng 回答** 公司二手车业务增长有望超过行业,并受益于政策支持稳定新车销售、推动新能源车和二手车市场 [80][81][82]