常州光洋轴承股份有限公司 2024 年第三季度报告 1 证券代码：002708 证券简称：光洋股份 公告编号：（2024）075 号 常州光洋轴承股份有限公司 2024 年第三季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第三季度报告是否经过审计 □是 否 常州光洋轴承股份有限公司 2024 年第三季度报告 一、主要财务数据 （一） 主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 | --- | --- | --- | --- | --- | |------------------------------------------------------|------------------|-------------------------|------ ...

常州光洋轴承股份有限公司 2024 年半年度报告全文 常州光洋轴承股份有限公司 2024 年半年度报告 （2024）062 号 2024 年 8 月 1 常州光洋轴承股份有限公司 2024 年半年度报告全文 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容 的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担 个别和连带的法律责任。 公司负责人李树华、主管会计工作负责人郑伟强及会计机构负责人(会计 主管人员)董金波声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告内容中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性陈述，可能受宏观 环境、市场情况等影响，存在一定的不确定性，不构成公司对投资者的实质 承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计 划、预测与承诺之间的差异。 公司存在经济及行业波动的风险、车企降价增加成本压力的风险、市场 竞争加剧的风险、新产品开发和产业化风险、经营管理风险，详细内容见本 报告"第三节管理层讨论与分析中第十小节"公司面临的风险和应对措施" 部分的描述，敬请投 ...

证券代码:002708 证券简称:光洋股份 公告编号:(2024)042号 常州光洋轴承股份有限公司 2024年半年度业绩预告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 一、本期业绩预计情况 (一)业绩预告期间:2024年1月1日至2024年6月30日 (二)预计净利润为正值且属于下列情况之一: ☑扭亏为盈 □同向上升 □同向下降 | --- | --- | --- | --- | |----------------|--------------------------------|-------|--------------| | 项目 | 本报告期 | | 上年同期 | | 归属于上市公司 | 盈利:3,000万元-4,500万元 | | | | | | 亏损: | 3,876.99万元 | | 股东的净利润 | 比上年同期增长:177.38%-216.07% | | | | 扣除非经常性损 | 盈利:3,500万元-5,000万元 | | | | | | 亏损: | 7,013.12万元 | | 益后的净利润 | 比上年同期增长:149.91%-1 ...

行业概况 - RoboSense上半年ADAS销量同比增长487.7%[20] - 国家药监局发布《中药标准管理专门规定》，中药行业迎重要法规[22,23] - 德国eVTOL开发商将与沙特航空敲定交易，法国政府批准在巴黎奥运会和残奥会期间试验电动飞行出租车[27] 龙头企业 - 天迈科技、星网宇达等无人驾驶概念股表现活跃[19] - 陇神戎发、康美药业等中药企业受益于新政策[23] - 万集科技、千方科技等车路云解决方案提供商受益于自动驾驶发展[21] 市场热点 - 智能驾驶概念股集体爆发[17] - PCB板块反复活跃[17] - 食品安全概念股午后走强[17] - 转融券业务暂停利好市场情绪[17,18] 投资机会 - 车路云解决方案提供商[21] - 中药饮片联采受益企业[23] - 激光雷达、车载传感器等自动驾驶核心零部件供应商[20,21]

常州光洋轴承股份有限公司2023年年度报告全文 常州光洋轴承股份有限公司 2023 年年度报告 （2024）021号 ...

常州光洋轴承股份有限公司2024年第一季度报告 证券代码：002708 证券简称：光洋股份 公告编号：（2024）027号 常州光洋轴承股份有限公司 2024 年第一季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第一季度报告是否经审计 □是 否 ...

常州光洋轴承股份有限公司2023年第三季度报告 证券代码：002708 证券简称：光洋股份 公告编号：（2023）071号 常州光洋轴承股份有限公司 2023 年第三季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第三季度报告是否经过审计 □是 否 ...

证券代码: 002708 证券简称:光洋股份 编号:2023-002 号 投资者关系活动类 ☑特定对象调研 □分析师会议 别 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 ☑路演活动 ☑现场参观 □其他 (请文字说明其他活动内容) 参会投资者(排名不分先后): 华安证券、华福证券、国信证券股份有限公司、东海证券、国新证券 股份有限公司、东北证券、中银国际证券股份有限公司、东吴基金管 理有限公司、工银瑞信基金管理股份有限公司、银华基金管理股份有 限公司、国联基金、上海贲舜私募基金管理有限公司、上海府右基金、 上海国泰君安证券资产管理有限公司、上海佐誉资产管理有限公司、 华宝信托有限责任公司、湖南迪策投资有限公司、国海创新资本投资 活动参与人员 管理有限公司、苏州一典资本管理有限公司、常州投资集团、常州科 教城投资发展有限公司、颐和银丰投资管理有限公司、磐稳投资、常 州信辉创业投资有限公司、田彩艮。 上市公司接待人员: 董事长:李树华先生;董事、总经理:吴朝阳先生;董事、财务总监、 董事会秘书:郑伟强先生;证券事务代表:沈霞女士;投资总监:唐 署程先生。 时间 2023 年 9 月 20 日 地点 公司会议室 形式 现 ...

财务表现 - 公司2023年上半年营业收入为796,650,962.07元，同比增长25.17%[10] - 归属于上市公司股东的净利润为-38,769,912.73元，同比增长53.69%[10] - 公司2023年上半年基本每股收益为-0.0788元，同比增长53.70%[10] - 公司2023年上半年总资产为2,677,267,888.63元，较上年末下降1.32%[10] - 公司2023年上半年主营业务收入为531.98亿元，同比减少0.03%[26] - 公司实现营业收入79,665.10万元，较上年同期增长25.17%[29] - 公司归属于上市公司股东的净利润-3,876.99万元，较上年同期增长53.69%[29] - 公司2023年半年度营业总收入为796,650,962.07元，较2022年同期636,463,443.75元增长25.1%[185] - 公司2023年半年度净利润为-49,770,098.83元，较2022年同期-83,726,119.81元有所改善[186] - 每股基本收益为-0.0788元，稀释每股收益也为-0.0788元[187] - 公司2023年半年度所有者权益合计为1,618,556,818.42元，较2022年同期1,587,757,043.78元增长1.9%[185] - 公司2023年半年度负债合计为919,042,823.86元，较2022年同期917,886,832.41元略有增长[185] - 公司2023年半年度营业利润为-60,817,940.25元，较2022年同期-88,331,812.16元有所改善[186] - 公司2023年半年度综合收益总额为-49,314,602.01元，较2022年同期-83,146,203.59元有所改善[187] - 母公司2023年半年度营业收入为408,893,238.20元，较2022年同期287,942,739.88元增长42.0%[187] - 利息收入为5,461,604.32元，较去年同期增长22.9%[188] - 投资收益为24,977,480.40元，与去年同期持平[188] - 营业利润为24,798,773.85元，较去年同期增长30.7%[188] - 净利润为30,706,430.13元，较去年同期增长35.6%[188] - 经营活动现金流入小计为513,213,710.32元，较去年同期增长35.1%[189] - 经营活动现金流出小计为590,023,584.85元，较去年同期增长45.6%[189] - 投资活动产生的现金流量净额为6,537,278.60元，较去年同期改善[190] - 筹资活动产生的现金流量净额为44,721,405.56元，较去年同期减少[190] - 现金及现金等价物净增加额为-25,040,751.16元，较去年同期下降[190] - 投资活动产生的现金流量净额为-45,214,539.34元[191] - 筹资活动产生的现金流量净额为98,109,768.18元[191] - 期末现金及现金等价物余额为68,986,679.43元[191] 业务概况 - 公司主要业务包括新能源与燃油汽车精密零部件、高端工业装备及智能机器人零部件等[16] - 公司主要产品有滚针轴承、圆柱滚子轴承、离合器分离轴承等[16] - 公司控股公司主营电子线路板、电子元器件，产品应用于消费电子和新能源汽车等领域[18] - 公司在汽车电子领域布局良好，已进入印刷线路板领域，打造电子业务板块，积极研发各类车载线路板产品[39] - 公司成功地为多家国内外知名汽车及零部件制造商开发出高精密、高可靠性、轻量化的产品，替代进口并实现国产化批量生产[31] - 公司在江苏常州、天津静海、山东威海设立了主要的研发和制造基地，主要研发制造新能源与燃油汽车用轴承、同步器、空心轴等汽车精密轴承及相关零部件[32] - 公司拥有“NRB”和“天鸿”两个中国驰名商标，持续加强技术实力，提升研发与同步开发能力[33] - 公司拥有江苏省和天津市认定的省级企业技术中心，建有江苏省滚针轴承工程技术研究中心、江苏省高精密轴承工程技术研究中心、国家认可实验室，具有较强的自主研发能力[34] 合作与项目进展 - 公司与大众集团合作的多个项目已获得定点，预计在未来几年逐步进入SOP阶段[41] - 公司与比亚迪汽车合作的HAD项目预计将于2023年9月进入SOP阶段[42] - 公司与理想汽车合作的多个项目已进入SOP阶段或计划于未来几年进入SOP阶段[44] - 公司与蔚来汽车合作的GB5000项目已通过PPAP审核并进入量产阶段[45] - 公司与零跑科技合作的C11增程项目已于2023年3月进入SOP阶段[46] - 公司与信质集团合作的C91电驱项目已于2023年4月进入SOP阶段[47] - 某智能机器人RV/谐波减速器轴承项目已开发13款产品，部分产品已通过试验，2023年5月部分产品已进入PPAP阶段，预计2023年底将分批进入SOP[49] - 长城汽车CRA308已于2022年12月开始小批量交付，CGA201已于2023年3月进入SOP；DHT离合器毂A30/B30项目已于2022年7月完成PPAP批准，2023年4月进入SOP[50] - 奇瑞汽车DHT 125/165项目已于2023年3月完成PPAP审核，2023年6月进入S

营业收入及利润 - 2023年第一季度，常州光洋轴承股份有限公司营业收入为353,313,509.92元，较上年同期下降0.35%[5] - 归属于上市公司股东的净利润为-8,732,333.83元，同比增长82.99%[5] - 净利润为-14,943,134.07元，同比减少70.90%，主要是毛利率增加及拆迁收入所致[7] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-30,656,117.73元，同比下降559.90%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为-30,656,117.73元，较上期有所下降[15] - 现金及现金等价物净增加额为-76,090,728.13元，同比减少18,925,969.21元[16] 子公司情况 - 公司全资子公司常州天宏机械制造有限公司拆迁土地、房屋收益为24,137,901.96元[5] - 公司全资子公司常州天宏机械制造有限公司拆迁确认营业外收入为12,506,175.83元[5] 资产负债情况 - 应收账款为438,395,401.25元，存货为424,108,655.70元，非流动资产合计为1,443,657,776.54元[11] - 流动负债合计为1,286,733,757.31元，非流动负债合计为65,062,947.75元，负债合计为1,351,796,705.06元[12] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为32,645股，前十名股东持股情况中，常州光洋控股有限公司持股比例为28.22%[8] 其他 - 货币资金减少50.11%，主要是银行存款减少所致[7] - 应收票据减少32.76%，主要是15大银行开具的银行承兑汇票减少所致[7] - 其他应收款增加669.71%，主要是增加拆迁款所致[7] - 研发费用增加34.30%，主要是研发投入增加所致[7]