中国船舶集团资产整合 - 中国船舶吸收合并中国重工后，超级造船旗舰平台或诞生，龙头地位进一步稳固[2] - 合并后中国船舶手持民船订单将突破3000亿元，占全球订单14%[2] - 合并后中国船舶将实现几乎全部主流船型覆盖，行业竞争力进一步提高[2] - 合并有利于抵御日韩扩产及产能恢复带来的竞争风险，进一步提高全球市占率[2] - 双方在原材料采购、成本管控、过程管理等方面可以相互借鉴，船厂盈利能力有望进一步提高[2] 后续资产整合方向 - 船舶总装平台-中船防务及沪东中华，手持订单合计约1490亿元[3] - 动力平台-中国动力，中国重工持有20.77%股权，中国船舶持有31.63%股权[4] - 电子信息平台-中国海防，未来资产注入值得期待[5]