会议主要讨论的核心内容 - 公司2023年的销售收入增长接近20%,是公司成立21年来增长最快的一年 [1][2][3] - 公司2023年归属于母公司股东的净利润出现亏损,主要是由于对参股公司中海亭计提了长期股权投资减值准备 [5][6] - 公司2024年一季度销售收入增速放缓,主要是由于整车厂业务收缩和价格竞争加剧 [6][7][8] - 公司在智能座舱、智能驾驶和智能电控等业务领域保持了较好的发展态势,其中智能座舱业务占公司收入的55%左右 [1][2][3][4] - 公司正在加大在智能网联汽车测试业务的投入和布局,预计2024年该业务将实现40-50%的增长 [11][12][13][14] - 公司正在推进"超级软件工厂"项目,以提升软件开发效率,但需要投入一定的人力成本 [27][28][29][30] - 公司未来将更多聚焦于为整车厂和零部件供应商提供软件解决方案,并有意向成为一家AI公司 [31][32] 问答环节重要的提问和回答 问题1 投资者提问 2024年一季度销售收入增速放缓的原因是什么?是车型开发进度慢还是价格压力导致的? [6][7][8] 公司回答 一季度销售收入增速放缓主要有两个原因: 1. 整车厂在业务方面有所收缩,导致公司订单有所放缓 [7][8] 2. 整车厂和零部件供应商在软件委托业务过程中对价格的控制有所收紧,导致公司定价受到压力 [7][8] 问题2 投资者提问 公司未来是否会大力投入人工智能方向,向AI公司转型? [31][32] 公司回答 公司确实有这样的战略规划: 1. 公司正在加大人工智能领域的人才引进和技术投入,希望将"超级软件工厂"打造成为为整车厂提供AI驱动的软件解决方案的平台 [31][32] 2. 未来公司有望从一家专注于汽车软件开发的公司,转型为一家以AI技术为核心的解决方案提供商 [31][32] 问题3 投资者提问 公司在智能网联汽车测试业务方面有哪些新的进展和布局? [11][12][13][14] 公司回答 公司在智能网联汽车测试业务方面有以下新进展: 1. 承接了多家整车厂的自动驾驶数据采集和算法训练等业务 [13][14] 2. 在国内外建立了多个测试中心,为整车厂提供端到端的测试服务 [13][14] 3. 预计2024年该业务收入将实现40-50%的增长 [11]