财务数据和关键指标变化 - 第一季度净收入为34.7亿美元,较上年同期下降18.4% [8][9] - 毛利率为41.7%,较上年同期下降800个基点 [17] - 营业利润率为15.9%,较上年同期下降1240个基点 [18] - 净利润为5.13亿美元,较上年同期下降50.9% [18] - 每股收益为0.55美元,较上年同期下降50.9% [18] - 经营活动产生的净现金流为8.59亿美元,较上年同期下降34.9% [19] - 自由现金流为负1.34亿美元,较上年同期下降164.6% [19] 各条业务线数据和关键指标变化 - 模拟产品、MEMS和传感器收入下降13.1% [13] - 功率和离散产品收入下降9.8% [13] - 微控制器收入下降34.4% [13] - 数字IC和射频产品收入下降2.1% [13] 各个市场数据和关键指标变化 - 工业市场收入下降超过40% [15] - 个人电子市场收入下降约13% [15] - 通信设备和计算机外围设备市场收入下降约10% [15] - 汽车市场收入下降约2% [15] - 面向OEM客户的销售下降11.5%,面向分销商的销售下降30.8% [15] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司继续执行支持汽车电气化的战略,获得多个电动车制造商的设计赢单 [23] - 在车载数字化方面,公司的汽车微控制器产品获得多个客户的设计赢单 [24] - 在工业领域,公司继续推进边缘AI等战略,并与合作伙伴开发新的电源架构解决方案 [28][29] - 公司在中国市场的竞争策略是通过与中国本地制造商合作,提供适合当地市场的产品和解决方案 [122][123] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第二季度公司预计净收入约32亿美元,同比下降26%,环比下降7.6% [32] - 全年2024年公司预计收入在140亿-150亿美元之间,较2023年下降19%-13% [32][33] - 公司将维持约25亿美元的资本支出计划,聚焦于战略制造举措 [33] - 公司将根据市场动态持续调整计划,应对工业下行、汽车放缓以及个人电子和计算机外围设备的稳定 [34] 其他重要信息 - 公司已发布第27份年度可持续发展报告,温室气体排放较2018年下降45%,可再生能源使用占比达71% [31] - 公司计划于11月举办资本市场日,届时将分享最新情况和更新 [88] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Joshua Buchalter 提问 询问公司主要电动车客户的产量下降对公司汽车业务的影响 [37][38] Jean-Marc Chery 回答 汽车业务下降的一半来自主要电动车客户的产量下降,另一半来自OEM客户对电动车、混合动力车和燃油车的产品组合调整 [38][39] 问题2 Stephane Houri 提问 询问公司对硅碳化物业务的预期 [46][47] Jean-Marc Chery 回答 公司今年硅碳化物业务预计收入13亿美元,较去年增长1.5-2亿美元,但增速放缓是因为一家主要客户调整了2024年计划 [48][49] 问题3 Francois Bouvignies 提问 询问各业务线和市场在2024年的具体表现预期 [58][59][60][61][62][63] Lorenzo Grandi 回答 - 模拟产品、MEMS和传感器预计下降约10% - 功率和离散产品预计中单位数下降 - 微控制器预计下降约30% - 数字IC和射频产品预计下降约10% - 汽车预计下降5%,剔除特殊因素则微增1-2% - 工业预计下降约30% - 个人电子预计微降2-3% - 通信设备和计算机外围设备预计下降约4% [60][61][62][63]