根据提供的电话会议纪要,我总结如下: 1. 行业概况 - 我国加氢站的建成数量年均增长率达到52%,覆盖30个省市自治区 [1][2][3] - 广东省加氢站占比最高达14%,其次是山东省和河南省,分别占8% [2] - 全国平均每日加氢量为360公斤 [2] 2. 加氢站建设模式 - 外供加氢站和站内加氢一体站是两种主要模式,外供加氢站占比超过90% [3] - 外供加氢站分为直管束车站外供氢、液氢槽车站外供氢和氢气管道站外供氢 [3] - 站内加氢一体站涵盖制氢、储氢和加氢全流程 [3][4][5][6][7] 3. 成本对比 - 外供加氢站建设成本是站内加氢一体站的2-3倍 [4] - 外供加氢站运营成本包括制氢、储运和加注,实际销售价格通常在50元/kg以上 [4] - 站内加氢一体站运营成本为34-57元/kg,相对更有优势 [4][7] 4. 制氢技术成本 - 电解水制氢成本为46-57元/kg,碱性电解水46元/kg,PEM电解水39元/kg [8][9][11] - 与外购氢相比,电解水制氢具有价格优势 [11] 5. 运营情况 - 固定式外供加氢站需70%以上日均负荷率才能盈亏平衡,电解水制氢站只需40%以上 [12] - 国内加氕站日均负荷普遍较低,大多数在10%-20%之间 [13][14] 6. 发展方向 - 未来制氢加氢一体站应选择电价高于22元/kg的地区,依托技术更新降本 [14] - 我国在喷雾电解水、分布式氨制氢、甲醇制氢等制氢加氢一体站方面取得进展 [15]