财务数据和关键指标变化 - 总收入同比下降60%至1.07百万美元,主要是由于主要客户的交付时间推迟至2024年第四季度 [14] - 经常性服务和咨询收入同比下降2%,反映了从某些服务收入向订阅收入的转变 [15] - 毛利润同比下降82%至94,000美元,主要是由于收入下降和相关成本下降 [16][17] - 经营亏损同比增加28%至2.75百万美元,但增幅低于收入下降幅度 [19] - 现金及现金等价物为2.98百万美元,加上1.5百万美元的应收款和合同资产,总流动性约为4.5百万美元 [20] - 订单和待执行合同超过10百万美元,其中约7百万美元预计将在2024年剩余时间内确认为收入 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 - 铁路车辆检测门户业务收入约270,000美元,占总收入的比重下降 [14] - 经常性服务和咨询收入约800,000美元,占总收入的比重有所上升 [14] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司获得一个价值2.7百万美元的新铁路车辆检测门户订单,来自一家大型工业货运企业,拓展了公司的客户群 [28] - 公司在美国国会和加拿大运输部门获得了更多关注和支持 [26][27] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在从单一的资本支出业务向更多元化的经常性收入业务转型,包括AI和订阅服务 [5][32][33] - 公司成立了新的Duos Edge AI业务部门,计划在今年安装4个边缘数据中心,并有200多个潜在项目在pipeline中 [32] - 公司在铁路车辆检测门户技术方面保持领先地位,拥有10项专利,并正在开发更先进的轮轴和制动系统检测技术 [25][26][27][39][40] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司预计在2024年下半年会出现业绩改善,并有望在未来几年内实现显著的股东价值增长 [5][12][23] - 公司正在努力提高收入的可预测性和稳定性,并计划在未来几个季度内重新提供指引 [12][22][23] - 管理层对公司在铁路和边缘计算AI领域的发展前景持乐观态度 [31][32][33][34] 问答环节重要的提问和回答 无