业绩总结 - 公司今年一季度收入约为3亿，其中汽油车催化剂收入最多，市占率约20%[2] - 公司计划在2024年实现约230亿销售收入，其中90%以上来自内燃机产品线[12] - 公司受到贵金属价格波动的影响[17] 用户数据 - 公司与一汽合作使用自研发动机，主要竞争对手为维柴、康明斯等，市场占比超过80%[5] - 公司与新能源汽车品牌合作，逐步向不同车型供应催化剂，市占率预计下半年提高[6] 未来展望 - 公司计划在2024年增加工业VOC和氢燃料电池电催化剂的营业收入[3] - 公司希望在储能领域拓展其他业务，如配储光伏电站和不同终端应用场景[10] 新产品和新技术研发 - 公司在新能源领域希望加快推动，包括新燃料电池领域[9] - 公司已在实验室进行相关实验并向客户提供产品，正在争取示范性工程项目[8] 市场扩张和并购 - 公司在国内主要专注于工商业用户的储能市场，海外市场更偏向库储[9] - 公司希望通过合同能源管理方式与客户共享能源收益，拓展储能业务[13]