财务数据和关键指标变化 - 2023年第四季度总收入为3.62亿美元,同比增长61% [19] - 2023年全年总收入为12.12亿美元,同比增长43% [33] - 2023年第四季度租赁收入为3.16亿美元,同比增长54% [20] - 2023年全年租赁收入为10.61亿美元,同比增长43% [33] - 2023年第四季度销售收入为2900万美元,同比增长125% [20] - 2023年全年销售收入为890万美元,同比增长4% [33] - 2023年第四季度调整后总毛利率为55.9%,同比提升8.3个百分点 [22] - 2023年全年调整后总毛利率为48.4%,同比提升5.1个百分点 [34] - 2023年第四季度调整后租赁毛利率为60.7%,同比提升5.9个百分点 [24] - 2023年全年调整后租赁毛利率为54%,同比提升4.7个百分点 [34] - 2023年第四季度调整后EBITDA为1.63亿美元,同比增长110% [28] - 2023年全年调整后EBITDA为4.58亿美元,同比增长57% [37] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2023年第四季度租赁业务收入占总收入的87.3%,同比提升3.1个百分点 [20] - 2023年全年租赁业务收入占总收入的87.6%,同比提升0.1个百分点 [33] - 2023年第四季度售后服务收入为170万美元,同比增长153% [21] - 2023年全年售后服务收入为610万美元,同比增长240% [33] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司约75%的活跃机队位于以原油为主的盆地,其余25%位于天然气盆地 [48][74] - 公司2023年新增机组约95,000马力,总机队规模达到520,365马力,同比增长22% [40][41] - 2023年第四季度机组利用率为66.5%,马力利用率为80.8% [41] - 2023年每马力收入同比增长17% [41] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司未来增长策略包括:优化现有机队、提高资产利用率、扩大租赁机队、进行并购 [57][59][61][62] - 公司2024年新增资本支出预计40-50百万美元,目标投资回报率至少20% [56] - 公司看好油气行业中期前景,但对天然气市场持谨慎态度 [48][50] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对2024年前景持乐观态度,预计调整后EBITDA为5.8-6.5亿美元 [51] - 管理层计划在2024年进行一些运营和效率方面的投资,以支持未来更大规模的增长 [54] - 管理层表示将密切关注市场变化,保持谨慎,确保公司有足够的安全边际 [50] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Rob Brown 提问 询问公司在定价环境方面的情况 [92] Justin Jacobs 回答 公司在现有机队和新增机组定价方面都看到较为有吸引力的水平,主要受到过去几年成本通胀的影响 [92][93] 问题2 Tim O'Toole 提问 询问公司债务水平和资本配置策略,包括是否考虑派息 [101][104][113][114] Justin Jacobs 回答 公司目前债务水平较为舒适,未来会在保持适当安全边际的同时,考虑利用债务进一步扩大机队。关于资本配置和派息,公司正在评估,未来会提供更多信息 [107][115][116] 问题3 Tate Sullivan 提问 询问公司大马力机组的租赁合同期限以及客户结构 [121][122] Justin Jacobs 回答 大马力机组的租赁合同期限可达60个月。公司正在努力增加大客户的多样性,但Oxy仍是最重要的客户 [121][123]