业绩总结 - 第四季度总收入下降76%，为1.52百万美元，较2022年第四季度的6.35百万美元[5] - 年度总收入较2022年下降50%[5] - 服务和咨询费用的成本较去年同期下降4%[5] - 毛利润在2023年第四季度下降89%，为30.3万美元，较2022年第四季度的267万美元[5] - 2023年营业费用较2022年第四季度增加20%，为331万美元[5] - 2023年营业亏损为300万美元，较2022年第四季度的100万美元[5] - 2023年净亏损为1120万美元，较2022年的680万美元[5] 公司财务状况 - 公司截至年末现金及现金等价物约为327万美元[5] - 最近通过出售可转换优先股获得超过270万美元的净收益[5] 业务展望 - 公司年末合同和积压订单约为660万美元，近期续约、合同修改和奖励额度为600万至700万美元[7] - 公司计划在2024年推出一系列新技术，包括新版本的Centraco平台[10] 技术和合作 - 公司技术在性能、可靠性和标准化方面被现有客户、潜在客户、监管机构和劳工工会认可为最佳[8] - 公司已获得美国专利局授予的专利，用于利用人工智能检测火车缺陷和方法[10] - 公司与两家主要铁路公司签署了人工智能订阅和支持服务合同[10] - 公司去年技术对超过850万辆火车车辆进行了扫描，占北美货车总数的40%[10] - 公司与Dell和NVIDIA合作超过三年，最近这些合作关系有所加强，尤其是在过去18个月[19]