收入和销售 - 2023年第四季度收入为7080万美元，同比增长6.02%[11] - 2023年第四季度乙醇销量从1340万加仑增至1500万加仑[12] - 2023年第四季度生物柴油销售量为18300公吨，单价为1157美元/公吨[12] - 2023年第四季度印度生物柴油业务收入为2200万美元[12] - 2023年全年收入为1.87亿美元，较2022年的2.57亿美元减少[15] - 2023年全年印度生物柴油业务收入为7720万美元，加利福尼亚可再生天然气业务收入为5550万美元，加利福尼亚乙醇业务收入为1.043亿美元[15] - Aemetis的印度工厂已扩大至每年6000万加仑的产能，完全由运营现金流资助[39] - 印度生物柴油设施产能为60百万加仑，计划扩张至80和100百万加仑，预计未来12个月收入可能大幅增加[90] 利润和亏损 - 2023年第四季度毛利润、销售、一般和管理费用以及营业亏损与2022年第四季度保持一致[14] - 2023年第四季度净亏损为2540万美元，较2022年第四季度的2240万美元净亏损增加[14] - 2023年全年净亏损为4640万美元，较2022年的1.078亿美元净亏损减少[19] 业务展望和发展 - Aemetis计划通过印度股票交易所首次公开募股(IPO)，扩大生物柴油生产能力[30] - Aemetis的印度工厂使用酶法工艺扩大生物柴油产能，计划在2025年达到1亿加仑产能[38] - Aemetis在美国关闭第二笔2500万美元的美国农业部担保贷款，用于建设奶牛沼气消化器[41] - Aemetis生物天然气业务已实现正现金流，并开始销售LCFS信用额度[43] - Aemetis已偿还部分生物天然气业务的初始资金，并计划加速沼气消化器项目发展[43] - Aemetis计划在2024年加速生物天然气消化器的发展速度，以加快项目建设[42] - Aemetis与10家航空公司签署了总值38亿美元的最终供应协议，以及32亿美元的可再生柴油供应合同[49] - Aemetis正在部署Topsoe HydroFlex HEFA工艺，使得可持续航空燃料和可再生柴油的生产成本显著降低[50] - Aemetis是美国少数几家获得充分许可建设大规模可持续航空燃料生产设施的公司之一[52] - Aemetis获得了加利福尼亚州颁发的第一个CO2封存特征井许可证，以支持CO2封存项目[53] - 加利福尼亚通过了Senate Bill 905，为CO2封存项目制定了相关规定，以实现减少碳排放目标[54] - Aemetis预计LCFS信用价格将在未来两年内超过每个信用220美元[54] - Aemetis的五个业务相互协同，形成了一个循环生物经济体系[56]