财务数据和关键指标变化 - 第三季度收入为5百万美元,剔除船厂业务后的调整收入为37.7百万美元,与去年同期基本持平 [32] - 第三季度净亏损为33.2百万美元,调整EBITDA为2.6百万美元 [33] - 第三季度服务业务收入增长2%,EBITDA增长11% [34][35] - 第三季度制造业务收入下降500万美元,调整EBITDA下降200万美元 [36][37] 各条业务线数据和关键指标变化 - 服务业务:第三季度收入23百万美元,EBITDA率13.4%,预计第四季度将有所增长 [34][35] - 制造业务:第三季度收入15百万美元,调整EBITDA为1.4百万美元,预计第四季度将有所增长 [36][37] - 船厂业务:第三季度收入为负32.7百万美元,主要受到MPSV诉讼解决的影响 [38] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司看好LNG、石化和绿色能源等关键终端市场的需求 [14][55] - 公司在海上风电二级钢结构方面有一些项目在进行,尽管短期内该行业面临一些挑战,但公司认为这只是暂时的延迟 [55] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司已基本完成MPSV诉讼的解决,将专注于服务和制造业务的可持续盈利增长 [8][10] - 公司的服务和小型制造业务形成了良好的基础,未来有望获得更多大型项目订单以提高产能利用率 [11][12][14][15] - 公司在靠近大型资本支出项目的地理位置、大型模块的存放能力以及直接水路通道等方面具有独特优势 [14][15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司看好服务业务的发展前景,预计第四季度EBITDA将环比增长,全年服务业务EBITDA约1300万美元,并有望在2024年持续增长 [19] - 制造业务的小型项目业务保持稳定增长,第四季度业绩有望环比改善 [20][21] - 公司有望在2023年四季度完成船厂业务的退出,消除过去的负担和干扰,为未来发展奠定基础 [27] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Tom Spiro 提问 之前有一个约1000万美元的应收账款,是否已经收回? [46][47] Wes Stockton 回答 是的,我们在本季度收回了600万美元,剩余500万美元预计将在第四季度收回。我们一直保持着付款保证金。 [47][48][49] 问题2 Tom Spiro 提问 北卡罗来纳州的第二艘渡轮在船体方面存在一些问题,是否已经解决? [50] Richard Heo 回答 是的,这个问题已经得到解决,客户也做出了一些变更订单来承认设计上的挑战。这艘最后一艘渡轮现在正在运往交付。 [51][52]