财务数据和关键指标变化 - 公司第三季度总收入(不含IFRIC12)同比增长22%,较2019年同期增长37% [22][23] - 航空收入同比增长27%,较2019年同期增长17% [23] - 商业收入同比增长16%,较2019年同期增长65%,每旅客收入从2019年第三季度的13.6美元增长到19美元,增长40% [23][24][35] - 总成本和费用(不含IFRIC12)同比增长13%,较2019年同期增长18% [26][27] - 调整后EBITDA达到1.73亿美元,创历史新高,同比增长32%,较2019年第三季度增长73% [28][29][34] - 调整后EBITDA率(不含IFRIC12)扩大8.6个百分点至40.9% [8][29] 各条业务线数据和关键指标变化 - 航空业务收入保持强劲增长,主要得益于航空费率上涨和旅客量持续恢复 [23] - 商业业务收入增长强劲,主要得益于阿根廷商业收入增长、亚美尼亚燃油相关收入增长以及巴西贵宾休息室收入增长 [24] 各个市场数据和关键指标变化 - 亚美尼亚机场旅客量同比增长40%,连续第六个季度超过2019年水平,10月份更是超过2019年62% [14] - 阿根廷机场旅客量接近2019年水平,10月份超过2019年10% [15][16] - 厄瓜多尔机场旅客量超过2019年12%,10月份超过2019年9% [16] - 乌拉圭机场旅客量恢复至2019年第三季度的94%,10月份超过2019年7% [17] - 意大利机场旅客量首次超过2019年4%,10月份超过2019年6% [18] - 巴西机场旅客量为2019年的94%,10月份仍低于2019年15% [19] - 货运业务量同比增长13%,达到2019年的93%,收入较2019年增长56% [20] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在推进亚美尼亚4亿美元的资本支出计划的谈判 [36] - 公司正在推进佛罗伦萨机场新总体规划的审批进程 [36][37] - 公司正在与尼日利亚政府就阿布贾和卡诺机场特许经营权展开谈判 [38] - 公司对阿根廷、亚美尼亚、意大利、巴西和乌拉圭的未来前景保持谨慎乐观 [38][39] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对未来保持谨慎乐观态度,将密切关注阿根廷的宏观经济环境 [38] - 公司在各运营子公司都拥有稳健的资产负债表和高效的运营,为未来发展提供支持 [39] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Fernanda Recchia 提问 - 询问各地区未来一年的旅客量趋势 [42] - 询问关于纳塔尔机场的最新进展 [42] Jorge Arruda 回答 - 预计未来增长将更为正常,对亚美尼亚、意大利和巴西保持乐观,对阿根廷保持谨慎 [43] - 预计纳塔尔机场的赔付款将在年内支付完毕 [43] 问题2 Stephen Trent 提问 - 询问公司未来的资本支出水平 [48] - 询问阿根廷即将到来的选举对公司的影响 [48] Martin Antranik Eurnekian 和 Jorge Arruda 回答 - 公司预计未来每年的维护资本支出在3000万-3200万美元之间,此外还有一些已承诺的扩张性资本支出 [49][52] - 对阿根廷选举结果保持谨慎乐观,无论谁当选都会支持旅游业发展 [49]