财务数据和关键指标变化 - 公司第一季度总销量为94,407辆,同比下降42% [8] - 中国市场销量下降45%至81,518辆,海外市场销量下降12%至12,889辆 [8] - 第一季度总收入为4.17亿元,同比下降27.5% [42][43] - 中国市场电动车销售收入为3.05亿元,同比增长33% [44][45] - 海外市场电动车及电动摩托车销售收入为5,300万元,同比下降20% [47] - 第一季度毛利率为21.7%,同比提升2.6个百分点 [49] - 第一季度净亏损6,000万元,净利率为-14.5% [53] - 公司现金、受限现金、定期存款和短期投资合计8.6亿元 [54] - 经营活动现金流为6,600万元流入,同比改善1.01亿元 [54] 各条业务线数据和关键指标变化 - 中国市场以高端和中端系列为主,占总销量的94% [43] - 中国市场电动车平均售价从3,072元增长22%至3,743元 [46] - 海外市场电动车及电动摩托车平均售价下降8%至4,138元 [48] - 海外市场微型移动出行产品收入增长近90%,其中电动滑板车收入增长62% [47][48] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国市场销量下降主要受价格上涨和新产品推迟上市影响 [8][9][10] - 海外市场电动车及电动摩托车销量下降,但微型移动出行产品销量增长16% [28][29] - 欧洲市场将在第二季度推出升级版125CC电动车型 [30] - 东南亚市场将推出电池交换解决方案,并扩大门店和产能 [30] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司聚焦中高端和高端产品,提升品牌形象和市场地位 [12][13][14][15][39] - 公司推出多款新产品,包括旗舰MQiL、中端G400/G400T和首款电动摩托车RQi [17][22][24] - 公司加强营销推广,包括线上KOL合作、线下发布会等 [25][26][27] - 公司海外市场拓展微型移动出行产品,并在美欧建立销售网络 [35][36] - 公司预计2023年将逐步恢复增长,中国市场将在第二季度反弹 [38][39][40] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 中国市场价格上涨和新品推迟上市导致销量下降,但零售销售与去年持平 [11] - 海外市场电动车及电动摩托车销量下降,但微型移动出行产品保持增长 [28][29][31][37] - 公司有信心通过新产品推出、品牌营销等措施在2023年实现增长 [38][39][40] - 公司对中国市场和海外市场的未来发展前景保持乐观态度 [40][41] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Yating Chen 提问 公司销售网点数量在第一季度有所下降,未来如何看待这一趋势? [59][60][61][62] Yan Li 回答 公司2021年大幅增加了1,600家门店,主要针对低价位产品的下沉市场。2022年受电池价格上涨影响,低价位产品销量大幅下降,部分门店无法维持运营,公司主动优化了网点。未来公司将在淡季时恢复门店扩张,聚焦中高端和高端市场。 [60][61][62] 问题2 Jing Chang 提问 公司第二季度收入指引乐观,同时在5月推出多款新品,市场反馈如何?未来几个季度的销量恢复情况如何?公司还有其他新品计划吗? [67][68][69][70][71][72][73] Yan Li 回答 公司新推出的MQiL产品获得了经销商和消费者的热烈反响,第一周就收到超过15,000个订单。公司还计划在未来几个月陆续推出2-3款新产品,主要聚焦中高端和高端市场。公司对未来几个季度的销量恢复持谨慎乐观态度,同时也关注行业价格战的影响。 [68][69][70][71][72][73] 问题3 Scarlett Ge 提问 公司其他新品的订单情况如何?新品什么时候开始交付? [92][93] Yan Li 回答 5月份新老产品的订单占比大约各50%。6月初将推出G400/G400T新品,具体订单情况还需进一步观察。 [93]