财务数据和关键指标变化 - 2023年第一季度总收入为人民币22.2百万，同比增长283%，环比增长42% [6][21] - 毛利率为63.9%，较上一季度下降2.2个百分点，但仍高于其他电动出行产品 [21] - 调整后的运营亏损为人民币34.3百万，较上一季度改善44.1% [22] - 调整后的净亏损为人民币33.6百万，较上一季度改善43.5% [22] - 截至第一季度末，公司现金及现金等价物为人民币217.6百万，包括来自青岛西海岸新区的1000万美元战略投资 [23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第一季度交付了11台EHang 216系列AAV，较上一季度的6台增长83% [21] - 旅游市场的复苏推动了对AAV的需求，尤其是在低空旅游领域 [10][29] 各个市场数据和关键指标变化 - 国内旅游市场在疫情后强劲复苏，五一假期期间国内旅游出行同比增长31%，达到2.74亿次，超过2019年同期的119% [10] - 低空旅游市场被视为主要目标市场，预计将成为公司认证后重点开发的领域 [10][11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划在获得认证后，专注于低空旅游市场，并与地方政府及旅游公司合作，推动低空经济的发展 [10][12] - 公司与多家旅游公司签署了合作协议，计划在主要景区开展低空观光业务 [13][14] - 公司在日本的首次载人自主飞行演示标志着其在国际市场的拓展 [15][16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对国内旅游市场的复苏表示乐观，认为将推动未来的订单增长 [20][29] - 公司在低空经济政策的支持下，预计将获得更多市场机会 [8][10] 其他重要信息 - 公司将参加即将举行的巴黎航展，展示其先进的EHang 216-S AAV [18] - 公司在日本的公共-私人先进空中移动委员会中成为唯一的自主飞行器公司，旨在推动日本的空中移动发展 [17] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于TC进展的时间表和未来障碍 - 公司表示目前已完成90%的合规测试，预计在近期内完成剩余的测试，当前没有重大障碍 [25][28] 问题: 对于下一季度的展望 - 管理层认为国内旅游市场的复苏将持续，预计将有更多订单进入 [29][30] 问题: 为什么选择低空旅游作为初始目标市场 - 低空旅游市场具有足够的规模且传统解决方案服务不足，市场潜力巨大 [32][34] 问题: 与旅游客户的合作模式 - 公司与旅游运营商的合作模式包括直接销售AAV和提供运营服务两种方式 [36][38]