业绩总结 - Toyota和Lexus品牌车辆销量为9610万辆，较上一财年增长1%[12] - 营业收入为37154.2亿日元，较上一财年增长[12] - 营业利润为2725亿日元，较上一财年减少[12] - 电动车比例达到29.6%[12] - 预计截至2024年3月31日的财政年度，丰田和雷克萨斯品牌的生产量预计为1010万辆，比上一财政年度增长了10.6%[20] - 预计截至2024年3月31日的财政年度，丰田和雷克萨斯品牌的车辆销量预计为1040万辆，比上一财政年度增长了8.2%[21] - 预计截至2024年3月31日的财政年度，丰田的全年销售收入预计为38万亿日元，营业利润预计为3万亿日元，税前收入预计为3690亿日元，净收入预计为2580亿日元[22] 未来展望 - 新管理团队在前一财政年度取得了2700亿日元的营业利润，尽管面临着原材料价格飙升等严峻的商业环境[26] - 丰田计划到2035年全球新车辆CO2排放量减少50%以上，以实现碳中和[29] - 丰田计划到2026年销售150万辆电池电动车，并计划在美国和中国推出10款车型[30] - 丰田将加速在欧洲和中国等地推进商用领域项目，特别是在氢消耗量特别高的地区，以燃料电池电动车为中心[32] - 丰田将继续加大在亚洲和新兴市场的即期盈利能力，预计到2030年增长30%以上，重点放在混合动力电动车上[33] 市场扩张和并购 - 公司在中国市场的份额稳步增长，尤其在混合动力和PATV领域[71] - 公司在中国市场的产品竞争力和市场需求变化非常迅速，正在努力提供受中国客户喜爱的车辆[72] - 公司将在中国市场提供多样化产品，特别加强电池电动车的产品[118] - 公司将在中国市场竞争中采取多路径方法，以满足中国客户的需求并增强竞争力[117] 其他新策略和有价值的信息 - 公司将管理重点放在产品上，首要任务是开发高质量汽车并交付给客户，同时改善供应问题，提高产品吸引力以实现更高的盈利能力[44] - 公司致力于建立稳定的利润结构，不仅关注特定地理区域，而是努力在全球各地实现盈利，以应对各种风险，灵活应对各地区管理，确立稳定的利润结构[45] - 公司将通过混合动力技术，在新兴国家提供符合当地需求的产品，确保利润基础，与当地社区保持密切联系，提供更好的汽车[51] - 公司将专注于提供符合丰田品牌特色的各种车辆，包括电动汽车和其他车型，致力于提供吸引力强的电动汽车[52]