财务数据和关键指标变化 - 公司在2023年第一季度实现收入39亿美元,较2022年同期下降4.05亿美元 [40] - 公司成本销售下降6.79亿美元至12亿美元 [40] - 公司净收益为6.79亿美元,较2022年同期增长2% [41] - 公司调整后收益为6.75亿美元,较2022年同期下降8% [41] - 公司调整后EBITDA为19.96亿美元,较2022年同期增长1% [44] - 公司自由现金流为13.74亿美元,较2022年同期下降6% [44] - 公司每股自由现金流为0.61美元,较2022年同期下降5% [44] 各条业务线数据和关键指标变化 - 天然气运输量增加约3%,主要受益于EPNG管线2000线恢复运营、发电厂需求增加10%以及煤电退出和天然气价格低 [24] - 天然气集输量增加18%,主要受益于Haynesville产区增加42%、Eagle Ford产区增加21% [25] - 成品油管线运输量与2022年第一季度持平,但航空燃料增加12% [26] - 原油和凝析油运输量下降5%,主要受到Bakken地区不利价差影响 [27] - 终端业务液体储罐利用率保持在93%,扣除检修储罐后利用率约96% [28] - CO2业务油气产量受到SACROC油田停产影响,较2022年同期下降2% [31] 各个市场数据和关键指标变化 - 纽约港Carteret码头利用率接近98%,创2019年第一季度以来最强 [29] - 休斯顿船道码头利用率接近100%,租金水平有所上升 [29] - 散货业务量增加3%,主要受益于宠物焦、煤炭、钢铁和谷物等 [30] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司保持强大的资产负债表实力,为未来投资和股票回购提供了能力 [15] - 公司在可再生天然气、可再生柴油和碳捕集等领域进行投资,参与能源转型 [10] - 公司认为化石燃料在未来几十年仍将占据主导地位,天然气在能源转型中将发挥重要作用 [11][12] - 公司现有天然气运输和储存网络越来越有价值,随着需求增加和波动性上升 [20][21][22] - 公司在德克萨斯和路易斯安那等地区的天然气网络有望进一步扩张 [22] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为2023年将是一个稳健的年份,资本支出计划将为2024年及以后做好准备 [7] - 公司预计天然气基础业务续约将呈现增长趋势,特别是在天然气业务中 [17] - 公司认为化石燃料在未来几十年仍将占据主导地位,天然气在能源转型中将发挥重要作用 [11][12] - 公司认为其现有天然气运输和储存网络越来越有价值,随着需求增加和波动性上升 [20][21][22] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Brian Reynolds 提问 提问的内容:关于EBITDA指引,天然气基础业务表现超预期是否可以抵消商品价格下行和产品/终端量略有下滑的影响 [52] David Michels 回答 回答的内容:商品价格下行确实对CO2业务和部分天然气业务造成压力,但被天然气业务的强劲表现和终端业务的更高租金水平所抵消,预计全年指引可以维持 [53] 问题2 Jeremy Tonet 提问 提问的内容:天然气州际管线业务表现超预期的原因,是否主要来自于合同续约和短期业务 [61] Steve Kean 和 Sital Mody 回答 回答的内容:天然气州际管线业务表现超预期,源于合同续约、短期业务以及储存价值提升等多方面因素 [62][63] 问题3 Colton Bean 提问 提问的内容:PHP项目延期的具体原因和影响 [74][76] Steve Kean 回答 回答的内容:PHP项目延期是由于供应链问题,主要是电气设备的交付延迟,但预计仍能在年底前完工 [75][77]