集装箱业务 - 目前公司集装箱订单较为饱满，整体明显优于去年同期，在手订单已排入明年一季度 [3] - 预计明年全球集装箱贸易量将增长2.8%，更新替代将支撑集装箱需求 [3] 海工业务 - 截止2024年第三季度末，公司海工板块累计持有在手订单价值74亿美元，其中油气、风电及滚装船订单占比约为3:1:1 [3] - 今年前三季度新签订单32.5亿美元，包括2条FPSO船体、1条FLNG改造总包订单和3条滚装船，体现了公司在高端领域取得重大突破 [3] - 公司通过固定资产投入、合作外租等方式提升产能，同时提升船体在分段切割和焊接装配等环节的建造效率 [5] 平台租赁业务 - 今年以来，受益于平台作业收租天数提升，公司平台租赁业务在不考虑利息的情况下，营收与利润同比处于提升的状态 [5] - 截止第三季度末，公司已上租海工资产报告期内正常执行租约合同，继续为客户提供优质服务，同时结合市场变化，持续推动资产处置业务 [5] - 当前，钻井平台市场整体状况依然强劲，由于可用平台供应增长有限，而对钻井平台需求的稳步增长导致可用性趋紧，钻井平台行业的前景仍然积极 [5] 资本支出与债务 - 公司资本支出规划包括固定资产更新改造和围绕清洁能源等新兴战略组合进行新增产线和布局 [5] - 公司积极寻找投资并购机会，继续围绕物流及能源领域的主赛道，包括自动化物流系统的现代化物流装备及系统、以及清洁能源领域，如氢能、绿甲、海上光伏、储能等 [5] - 公司持续关注境外金融形势，通过积极设计并推行境外负债优化方案，融通境内外多种渠道，综合汇利率变动情况，获取成本相对合理的借款 [7]