市场战略相关 - 公司出海战略是重要发展战略，长期目标是国内外营收各占50%，目前海外营收仅占20%左右[4] - 全球露天煤矿海外占比70%左右，但海外市场拓展较慢，存在客户认可接受程度参差不齐、产品需验证、刚性矿卡单车价格高、国内政策落地推迟等因素[4] 产品相关 - 同等吨位产品，纯电产品售价比传统动力车型高70%左右，混动产品价格略低于纯电产品[4] - 无人驾驶车型效率能达到有人驾驶的90%左右，已初步具备市场规模化推广条件[5] - 180吨产品已下线测试，改进后将根据市场需求择机推向市场销售，220吨产品预计明年下线测试[6] - 海外100吨级左右产品更具性价比[6] - 今年新能源产品渗透率预计在20%左右，3 - 5年估计主力市场会全面切换到新能源[8] - 矿区无人驾驶目前还未商业落地，各企业在矿区整装测试，技术路线较多[9] 利润相关 - 公司产品毛利率剔除钢材价格上涨因素外较稳定，定价体系为成本加成，预计20%毛利空间，毛利处于平稳较低水平[5] - 国内燃油车毛利20%以内，电动车毛利30%左右，海外销售毛利率也在30%左右[6] 费用相关 - 若未来销售结构里新能源、无人驾驶占比提升，销售费用会有所提升，油车占比提升则费用会下降，公司会控制在正常水平，明年预计国内销售费用率恢复正常，海外市场处于快速大幅投入阶段[6] 竞争力相关 - 公司是最早研发新能源产品的企业之一，近年来新能源产品市场销售领先，代工生产不断扩大[8] - 公司最早参与自动驾驶宽体车研发并深度参与，线控底盘产销量行业领先，数据积累更多[9] 其他 - 公司分红政策相对稳定，会及时给股东现金分红回报，股份回购等重大事项需关注公司公告[11]